토크렌치와 규정 토크로 조이는 이유.

Question

자전거나 바이크, 차량류 뿐만 아니라

각종 장비들을 보면 토크렌치 같은 것을 이용해서 규정 토크로 조이는 경우가 있던데요.

이 부분이 잘 이해가 안됩니다.

물론 무작정 조이면 볼트 헤드가 부러지거나 접합 부위가 문제가 될 수 있긴 하겠지만

어느정도 힘을 가하는 수준까지는 조여도 무방하지 않나요??

예를들어 금속과 금속 사이에 고무 패킹을 두고 볼트와 너트로 조이는데 사람 힘으로 가능한 최대치까지 조이는거랑

토크렌치로 규정토크로 조이는거랑 차이점이 뭔가요?

Answer 1

안녕하세요. 서종현 전문가입니다.

토크렌치를 사용하여 규정토크로 조이는 이유는 정확성과 일관성을 보장하기 위해서입니다. 각 부품의 설계에 따라 적정한 토크가 정해져있으며, 이 값을 초과하면 볼트가 부러지거나 접합 부위에 손상이 발생할 수있습니다.반대로, 너무 약하게 조이면 조임이 느슨해져 성능저하나 누수 문제가 발생할 수있습니다. 즉, 토크렌치는 과도한 힘이나 부족한 힘을 피하고 최적의 조임상태를 유지하기 위해 필수적입니다.

Answer 2

안녕하세요. 조일현 전문가입니다.

토크는 부품이 적절히 고정되면서도 과동한 응력을 받지 않도록 설계된 값입니다.

과도한 조임은 볼트, 너크 또는 연결 부위의 파손을 초래할 수 있습니다.

여러 개의 볼트를 균일하게 조이기 위해서는 토크렌치가 필수적입니다.

사람의 힘으로 부품에 과도한 응력을 줄 수 있으며, 이는 장기적으로 부품의 피로와 파손을 초래할 수 있습니다.

Answer 3

안녕하세요. 김민규 전문가입니다.

과하게 체결할 경우, 이로인해 피로도가 상승하여 파괴 또는 내부손상을 야기시킬 수 있기 때문입니다.