변압기 2차 측에서 부하를 연결할 때 전압이 순간적으로 떨어졌다가 회복되는 이유는 무엇인가요?

Question

변압기 2차 측 전압을 측정하면 무부하 상태에서는 정격에 가깝게 나타나지만, 대형 전동기나 여러 부하를 투입할 때 순간적으로 전압이 떨어졌다가 다시 회복되는 경우가 있습니다. 이러한 전압 변동은 변압기 용량이 부족해서 발생하는 것인지, 아니면 부하의 기동 특성이나 배선 임피던스와도 관련이 있는지 궁금합니다. 현장에서는 어떤 항목을 측정해 원인을 구분해야 하나요?

Answer 1

안녕하세요. 김경환 전기기사입니다.

변압기 2차 측에서 부하를 투입할 때 전압이 순간적으로 떨어졌다가 회복 되는 것은 부하 투입 순간 전류가 증가하면서 변압기와 배선의 임피던스에 전압 강하가 발생하기 때문 입니다. 특히 대형 전동기는 기동할 때 큰 전류가 흐르므로 전압 강하가 더 크게 나타날 수 있습니다. 부하 투입 전후의 전압과 전류의 변화, 변압기의 부하율, 배선 길이와 굵기, 접속부 접촉 상태 등을 확인해 봐야 하고 전압 강하가 크거나 회복이 늦는 경우 변압기 용량 부족 등도 의심해 볼 수 있습니다.

Answer 2

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.

대형 부하가 켜질 때 전류가 확 몰리면서 전압이 떨어지는 것은 생각보다 흔한 현상 중에 하나입니다. 왜냐하면 변압기나 전선 내부의 인피던스 때문에 큰 전류가 흐를수록 손실이 커지죠. 그래서 무조건 용량 부족이라기보다는 일시적인 대전류 때문에 생기는 경우가 많습니다.

현장에서는 원인을 정확히 보시려면 변압기 단자와 부하 측의 전압을 각각 측정하는 게 필요합니다. 왜냐하면 선로가 가늘어서 생기는 손실인지 확인해야 하기 때문이죠. 따라서 전력 분석기로 변동폭을 체크해 보시고 그에 맞는 조치를 취하시면 좋겠네요.