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변압기의 2차측에 부하를 연결했을 때 전압이 정격값보다 낮아지는 이유는 무엇인가요?

변압기의 무부하 상태에서는 2차측 전압이 정상적으로 측정되지만, 부하를 연결하면 전압이 낮아지는 경우가 있습니다. 부하가 연결되면 전류가 흐른다는 점은 알고 있지만, 전압이 얼마나 떨어지는지는 변압기의 어떤 특성과 관련이 있는지 궁금합니다. 전압강하가 과도하게 나타날 때는 무엇을 확인해야 하나요?

3개의 답변이 있어요!

  • 안녕하세요. 이대길 전기기능사입니다.

    전원(전기)이 변압기 내부의 길을 지나갈 때 자체적인 저항에 부딪혀 일부 힘(전압)을 잃어버리기 때문에 전압이 떨어지게 됩니다 따라서 전압이 너무 많이 떨어질 때는 변압기에 부하가 너무 많이 걸려 있지는 않은지 전기 길의 상태나 탭 설정이 잘 맞는지 확인해야 합니다

  • 안녕하세요. 김경환 전기기사입니다.

    변압기 2차측 전압은 무부하 상태에서는 정격값에 가깝게 측정이 되지만, 부하를 연결하면 전압이 낮아질 수 있습니다. 이는 부하전류가 흐르면서 변압기 내부의 권선 저항과 누설 리액턴스에서 전압강하가 발생하기 때문 입니다. 변압기도 전류가 흐를 때 내부에서 일부 전압이 소모가 된다고 보시면 됩니다. 부하가 커져서 전류가 증가할 수록 이러한 전압강하도 커지는 경향이 있습니다. 특히 전동기처럼 기동전류가 큰 부하에서는 순간적으로 전압이 크게 떨어질 수 있씁니다. 전압강하의 크기는 변압기의 임피던스와 부하의 역률에도 영향을 받습니다. 일반적으로 변압기의 임피던스가 클수록, 부하전류가 클수록 전압변동이 커질 수 있습니다.

  • 안녕하세요. 최광민 전기기사입니다.

    변압기는 권선의 저항과 누설리액턴스 때문에 부하전류가 흐르면 내부에서 전압강하가 발생합니다. 일반적으로 부하전류가 증가할수록 전압변동이 커질 수 있으며, 부하의 역률에 따라서도 전압변동 특성이 달라집니다. 먼저 2차측 전압을 무부하와 부하 상태에서 비교하고, 부하전류와 역률을 확인해야 합니다. 단자 접속 불량이나 케이블의 전압강하도 원인이 될 수 있습니다. 부하가 정격을 초과하는지 확인하고, 변압기 자체의 이상 여부는 전문적인 점검을 통해 판단해야 합니다.