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전동기 운전 중 EOCR 설정값보다 전류가 낮은데도 EOCR이 트립하는 이유는 무엇인가요?

MCC에서 모터를 운전하면서 실제 운전전류를 측정해 보면 EOCR에 설정된 정격전류보다 낮게 나오는데도 가끔 EOCR 과전류 트립이 발생하는 경우가 있더라고요. 트립이 발생한 뒤 리셋하면 다시 정상적으로 운전되는 경우도 있어서 실제 과부하인지 EOCR 자체의 문제인지 판단하기가 어려울 것 같습니다. 운전전류가 정상으로 측정되는데 EOCR이 트립한다면 어떤 부분을 확인해야 정확한 원인을 찾을 수 있을까요?

1개의 답변이 있어요!

  • 안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.

    실제 측정전류가 EOCR 설정값보다 낮은데도 트립한다면 트립 당시 순간적인 전류 상승이 있었는지부터 확인하는 것이 좋습니다. 펌프나 팬처럼 부하가 변하는 설비에서는 짧은 시간 동안 전류가 상승할 수 있고 EOCR의 동작시간 설정에 따라 트립이 발생할 수 있습니다. 또한 EOCR에 입력된 모터 정격전류 설정이 실제 모터 명판값과 맞는지, CT를 사용하는 방식이라면 CT 비율이 정확하게 설정되어 있는지도 확인해야 합니다. 세 상 전류를 비교해 특정 상에만 이상이 있는지 확인하고 EOCR 자체의 열화나 오동작 가능성도 함께 검토해야 합니다. 트립 기록이 남는 EOCR이라면 트립 원인과 당시 전류값을 확인하는 것이 원인을 판단하는 데 가장 도움이 됩니다.