도심항공교통 활용 촉진 및 지원에 관한법률 시행령 발표되었는데? 드론 택시를 언제쯤 이용할수 있을까요?
법령의 내용을 보니
5년 단위의 도심항공교통기본계획을 수립하고,
도심항공교통 실증 및 상용화를 위한 실증사업구역 및 시범운용구역을 지정
하는 내용이 있는데
드론 택시/항공에 대해
국가종합계획이 발표된게 있나요?
언제쯤 사용화 될지 .. 계획이 궁금합니다.
생각보다 진행이 꽤 된 상태입니다, 국토부 발표에 따른 2025년도 그러니깐 내년도 상용화를 목표로 하고 있습니다. 물론 예상목표시기이므로 현실화 여부는 답변이 어렵습니다. 현재 상황만 보고 올 8월 실증 비행 1단계가 시행되고 이는 아라뱃길 상공에서 진행되게 됩니다, 현재 사업과정상 1KM당 비용등에 대해서도 어느정도는 윤곽이 나온듯 보이고, 기체의 지상이동 및 비행과 착륙까지의 전단계의 안정성등 통합 운용성 실증 역시 마친 상태로 알고 있습니다,
그외 해외 몇개국은 가까운 아시아에서는 두바이, 싱가포르등이 이미 올해부터 상용화를 목표로 우리나라보다 빠르게 진행되고 있는 것으로 알고 있습니다.
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도심항공교통 활용 촉진 및 지원에 관한 법률 시행령이 2024년 4월 25일에 시행되었습니다. 이 법령은 도심항공교통(UAM) 분야에서 상용화를 촉진하고 지원하기 위한 내용을 담고 있습니다.
UAM은 도심 항공 교통을 의미하며, 드론과 같은 기체의 윗부분에 프로펠러를 여럿 단 소형 수직 이착륙기입니다. 이는 도심 교통 정체를 피해 비행하는 차세대 교통수단으로, 미국, 독일 등 세계 각국에서 경쟁적으로 개발하고 있습니다.
현재 국토부와 서울시 등이 구성한 ‘K-UAM 팀’은 UAM 노선과 버티포트(수직 이착륙장) 입지를 확정하고 있습니다. 김포공항~여의도, 수서~잠실 구간이 유력한 노선으로 전해졌으며, 시험 단계에서는 한강을 따라가는 노선을 검토하고 있다고 합니다.
버티포트는 UAM이 수직으로 뜨고 내리는 장소로, 시험 운행 단계에서는 한강공원 등 빈터에 설치되며 향후 서울 시내 공공 건물과 주요 빌딩 옥상 등으로 늘릴 계획입니다. 상용화 이후에는 광화문, 청량리, 양재, 사당, 신림, 연신내, 창동 등에도 버티포트를 조성할 예정입니다. UAM은 시속 200~300㎞로 비행해 김포공항에서 여의도까지 3분 정도면 도착할 수 있으며, 초기에는 요금이 비싸 장기나 보석류 운송, VIP 서비스, 관광 등 부문에서 먼저 활용될 것으로 예상됩니다.
2023년 하반기 전남 고흥군에서 1단계 실증사업을 실시한 뒤 현재까지 1단계 실증사업 마무리를 짓고 있습니다.
2025년부터 수도권 지역에서 2단계실증사업을 추진할 예정입니다.
수도권에서 진행되는 2단계는 1단계에 참여한 46곳 컴소시엄 업체 중 안정성 등 실증평가를 통과한
업체만 참가 할 수 있습니다.
국토교통부는 2025년 UAM상용화를 목표로 사업을 진행하고 있습니다.