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전동기 운전 중 전류가 세 상 모두 높게 측정되는 이유는 무엇인가요?
3상 전동기를 운전하면서 R·S·T 세 상의 전류가 모두 비슷하게 측정되지만 정격전류보다 높은 경우가 있다고 들었습니다. 특정 상만 문제가 있는 것이 아니라 세 상의 전류가 전체적으로 높다면 전원 측 문제보다는 모터에 걸리는 부하를 먼저 확인해야 하는지 궁금합니다. 실제 현장에서는 어떤 순서로 원인을 찾아가는지도 알고 싶습니다.
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