아하요요

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배전반에서 전선을 동력선과 제어선으로 분리 배선하는 이유는 무엇인가요?

배전반 내부를 보면 굵은 동력선과 가는 제어선이 서로 다른 덕트로 배선되어 있는 경우가 많았습니다. 공간을 절약하려면 함께 배선하는 것이 더 효율적일 것 같은데 왜 굳이 분리해서 시공하는지 궁금합니다. 실제 현장에서는 어떤 문제가 발생하는 것을 방지하기 위한 것인지 알고 싶습니다.

1개의 답변이 있어요!

  • 안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.

    동력선에는 큰 전류가 흐르기 때문에 전자기 노이즈가 발생할 수 있습니다 이 노이즈가 제어선에 영향을 주면 피엘씨 입력 오류나 센서 오동작 통신 장애 등일 발생할 가능성이 있습니다. 그래서 산업 현장에서는 동력선과 제어선을 서로 다른 배선 결로로 시공하거나 충분한 이격거리를 확보하여 노이즈 영향을 최소화 하고 제어 신뢰성을 높입니다.