3상 전동기를 정지한 상태에서 권선 저항을 측정했는데 값이 조금씩 달라지는 이유는 무엇인가요?

Question

전동기 점검 중 전원을 차단하고 모터 단자에서 각 상의 권선 저항을 측정했는데, 측정할 때마다 값이 조금씩 달라지거나 세 상의 저항값에 미세한 차이가 나타나는 경우가 궁금합니다. 권선에 이상이 있다면 저항값이 크게 차이 날 것 같지만 실제로는 측정값이 조금씩 변하는 경우도 있을 것 같습니다. 이런 차이가 측정기나 측정 방법 때문에 생기는 것인지, 아니면 권선의 열화나 접속부 문제를 의심해야 하는 것인지 현장에서 어떻게 판단하는 것이 좋을까요?

Answer 1

안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.

권선 저항은 측정 리드선의 접촉상태, 측정기 분해능, 모터의 온도 등에 따라 조금씩 달라질 수 있습니다. 특히 저항값이 낮은 모터 권선을 측정할 때는 리드선과 단자 접촉저항의 영향도 받을 수 있습니다. 먼저 전원을 완전히 차단하고 동일한 측정 지점에서 같은 방법으로 여러 번 측정해 값이 안정되는지 확인하는 것이 좋습니다. 이후 세 상의 저항값을 비교하고 제조사 기준이나 기존 점검 기록과 차이가 있는지 살펴봐야 합니다. 한 상만 지속적으로 크게 다르다면 단자 접촉불량이나 권선 이상 가능성을 확인할 필요가 있습니다.

Answer 2

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.

권선의 저항값이 조금씩 변하는 것은 측정한 접촉면에 저항이나 온도의 변화 때문입니다. 권선의 저항은 미세하게 측정한 집게의 결속 상태나 단자 표면에 오일이나 손의 열기만으로도 수치가 흔들립니다. 그러니까 측정 단자를 깨끗이 긁어내고 단단히 밀착해서 제야되죠.

그리고 진짜 권선 이상인지 확인해 보시려면은 RST 3상에 저항의 불평형률을 확인하셔야 됩니다. 특정 상의 저항만 2%에서 3% 이상 튄다면은 권선 내부에 단락이나 단자 연결에 불량을 의심해야 됩니다. 결국에는 단자를 깨끗이 청소하시고 온도가 안정된 상태에서 정밀하게 저항계로 재측정하는 게 제일 안전합니다.

Answer 3

안녕하세요. 이대길 전기기능사입니다.

구리 선으로 된 모터 내부 전선은 온도가 변하거나 측정기를 손으로 누르는 힘과 세기에 따라 저항값이 미세하게 달라질 수 있습니다 모터가 완전히 식은 상태에서 세 선의 저항값 차이가2% 이내라면 정상이고 차이가 크다면 전선이 낡았거나 연결 볼트가 느슨해진 것이므로 점검해야합니다