답변 내역

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.과실비율이 저에게도 있는건가요: 횡단보로를 자전거를 타고 횡단하게 되면, 보행인으로 인정되지 않아 일부 과실이 인정되며,통상의 과실은 20% 입니다. 감사합니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다. 같은 방향 중앙선침범 사고에서 누가 더 과실이 많은지 궁금합니다.: 이는 정형화된 과실비율은 없는 사고로 둘다 중앙선 침범 사고로 선행차량에게 우선권을 주어 앞 차량 40%, 뒤차량 60%로 주장할 수도 있고, 기 진입차량에게 우선권을 인정하여 뒤차량 40%, 앞차량 60%로 주장하기도 합니다. 통상은 기진입차량에게 우선권을 주게 됩니다. 감사합니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.제가 후진이라 100프로 과실비율이 있다고 하는데 맞는건지요?: 사고내용은 후진 주차중 상대방차량이 출발하면서 사고가 발생한 경우로 보입니다. 이런 경우 정형화된 과실비율은 없으나, 상대방도 주차장이라는 특성을 고려할 때 후진하여 주차하는 차량이 있을 수도 있다는 것은 예측이 가능하기 때문에 단순 후진 중이라는 이유로 100% 과실은 아니며,상대방도 정차후 출발하는 차량으로서 타 차량을 주의해야 하기 때문에 과실은 충분히 나올 수 있습니다. 감사합니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.서로 잘못이 없다고 하는데 몇대 몇으로 나올지어렵습니다.: 님의 질문은 골목길에서 진행중 길가에 정차되어 있던 차량이 출발하면서 사고가 발생한 것으로 보입니다. 속도위반, 음주등의 사실이 없다는 가정하에 이런 사고의 경우 통상 과실은 출발차량 80%, 직진차량 20%로 산정됩니다. 감사합니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.누구의 과실이 더 크게 작용하나요??: 님의 사고정리를 해보면, 차선변경중인 차량과 속도위반 직진중인 차량의 과실관계입니다. 속도위반차량의 속도위반정도에 따라 차이가 있을 수는 있으나, 통상 이런 경우 차선변경중인 차량측에 과실이 더 많이 산정됩니다.감사합니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.휴업손해 보상받을 수 있나요: 휴업손해는 자동차보험상 원칙은 해당 상해로 인하여 실제 소득의 감소액이 있다면 해당 감소액의 85%를 지급하게 됩니다.즉, 골절이 되었다고 하여 휴업손해를 인정하고 안하고는 아니며, 실제 소득의 감소액이 있느냐로 따지게 됩니다. 다만, 보험사에서는 입원기간에 한하여 휴업손해를 인정하고자 하는 경향은 있습니다. 감사합니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.청구금액과 지급금액이 차이가있는데왜그런것이며 차액은 어떻게 되는건가요?: 병원에서 병원비를 청구하게 되면, 해당 치료비에 대하여 보험사는 심사를 하게 되고, 해당 치료비의 적정성을 따져 일부 삭감이 될 수 있습니다. 해당 차액은 병원에서 실제 청구한 금액과 보험사에서 지급한 금액으로 치료비 손해사정상에서 삭감된 부분입니다. 감사합니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.그냥넘어가는건아니겠죠?: 자기부담금이 있는 계약이라면, 그냥 넘어가지는 않습니다. 감사합니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.시간이 지났지만 지금도 가능할까요?: 교통사고를 포함한 모든 민사상 손해배상의 청구권 소멸시효는 3년으로 실질적으로 보상받기는 어려울 것으로 보입니다. 감사합니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.이게 보험회사 규정인지 법적 규정 인지 궁금 하네요.: 법적 규정은 없습니다. 이는 자동차수리에 대해서는 원칙은 실제수리이기 때문에 미수선에 대한 법적 근거는 없습니다. 다만, 보험사가 부품가의 80%를 인정하는 것은 부품상에서 부품을 받을 때 할인율을 적용받기 때문입니다. 또한 전체 미수선시에는 공임비도 보상 금액에 포함 가능 한지도 궁금 합니다.: 네 공임비도 보상금액에 당연히 포함이 됩니다. 감사합니다.