답변 내역

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.현재 실손보험이 부모님께서 납부해주시고, 제가 수급자로서 설정되어 있는데 이걸 이어 받는게 좋을지, 새로운 계약을 해야할지, 다른 꿀팁도 편하게 말씀 부탁드립니다!: 실손보험의 경우 판매되는 시점에 따라 차이가 있어, 현재 가입이 가능한 실손보험은 5세대 실손으로 기존에 가입한 실손보험이 보장성측면에서는 더 좋아 그대로 유지하는 것이 좋고, 사회초년생이고 운전을 한다면 운전자보험을 기초로하여 상해보험을 가입하는 것이 좋습니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.로터리(회전교차로)에서 접촉사고가 났는데, 일반 교차로와 다르게 이런 도로 형태에서는 과실비율을 어떤 기준으로 판단하는지 궁금합니다.: 회전교차로는 도로 특성상 신호와 관련없이 진출입이 되는 도로 형태로 기본적으로는 기 진입하여 진행하는 차량에 우선권이 있고, 진출입하는 차량측에 과실이 더 많이 산정되는 방식입니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.주행 중인 차량에는 100:0은 거의 없다고 하던데 이런경우도 100:0이 가능한가요..?:통상 질문과 같은 사고의 경우에는 100:0으로 과실협의가 되기는 어렵습니다. 과실에 대해 분쟁이 될 경우에는 보험사를 통해 분심위에 상정하여 판단을 받아 볼수 있으며, 이에 대해서도 수긍이 안된다면 보험사와 협의하여 소송으로 진행하여 결과를 받아 볼수도 있습니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.: 우선 질문과 같은 사고의 경우에는 차선을 누가 넘었느냐에 따라 과실이 결정이 되며,질문상 정차를 주장하기 때문에 정차한 시간이 어느정도인지, 이가 객관적으로 입증이 되는지에 따라 정차중으로 인정이 될지, 운행중으로 인정될지가 달라질 수 있으며,아파트내 도로라면 도로교통법상 도로는 아니기 때문에 통상적인 과실은 20:80 또는 10:90로 산정하게 됩니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.이 경우 준비해야 할 필수 서류와 신청 절차, 그리고 유의해야 할 점이 무엇인지 상세히 알고 싶습니다.: 분심위에 상정하는 것은 기본적으로 개인이 아닌 자차선처리한 보험사에서 진행하게 됩니다.보험사에서 자차 선처리후 선처리한 금액을 기초로하여 구상청구를 하는 형식으로 진행을 하게되며, 과실에 대해 주장할수 있는 자료 즉, 블랙박스 영상, 사고조사 자료, 충돌사진, 현장사진, 파손사진등을 기초로 하여 본인 주장사항을 기재하여 주장하게 되어, 본인이 주장하는 내용에 대하여 충분히 입증할수 있는 자료를 준비하는 것이 핵심합니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.. 근데 궁금한게 정체구간에서 얌체 끼어들기를 하다가 사고가 나면 과실이 보통 어떻게 되나요?: 정체구간에서 얌체처럼 끼어든다는 것은 차선변경을 한다는 것으로 이경우 통상의 과실은 30:70정도로 산정이 됩니다.이는 직진차량입장에서도 상대방이 차선변경하는 것을 인지하였기 때문입니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.저게 납입면제를 해준다는건가요?최초 1회 가입금액 지급? 가입금액이 10만원 저걸 말하는건가요?: 상기 사유에 해당되는 진단을 받게 되는 경우 가입금액 10만원을 지급하고 보험료에 대하여 납입면제가 된다는 것입니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.병원 진료비 환급 기준은 어떻게 되는건가요?: 질문의 내용은 건강보험 급여상한제에 대한 내용입니다.이는 본인의 소득에 따른 분위에 따라 건강보험이 적용되는 급여부분의 의료비가 년간 일정 금액을 초과할 경우 초과액에 대하여 다음해에 환급이 됩니다.따라서, 기준은 본인의 소득에 따라 달라, 내는 보험료를 기준으로 판단하게 됩니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.: 암에 걸리면 치료비중 급여에 대해서는 산정특례를 받을수 있어 의료비가 크게 발생하지는 않아, 전체보험료를 보고 경제적으로 부담할 여력이 된다면 포함을 하시고, 보험료를 낮추고자 한다면 가입을 하지 않아도 됩니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.가니쉬가 떨어진 것으로 보여 교체가 필요해보입니다.이 경우, 차종, 연식에 따라 가니쉬만 별도로 공급이 되는지, 범퍼전체로 공급이 되는지를 판단하여야 하기 때문에 가까운 공업사에 가서 견적을 받아 보셔야 합니다.