답변 내역

자동차 보험은 보통 1년 단위로 가입을 하게 되나 1년 미만의 단기로 보험 가입이 불가능한 것은 아닙니다.다만 1년 단위의 가입보다 보험료가 비싸기 때문에 질문자님의 경우 필요한 개월로 단기계약하는 것과 1년 계약을 한 후 차량 매도시나 폐차시에 환급되는 금액을 비교하여 유리한 쪽으로 가입을 하는 것이좋겠습니다.

보험 수익자는 만기 수익자와 사망외 수익자, 사망보험금 수익자로 크게 3가지로 나뉩니다.이 때 사망보험금 수익자는 사망보험금 자체가 피보험자의 사망으로 비로소 보상 책임이 발생하고보험금이 지급되기 때문에 피보험자로 할 수 없고 사망보험금 수익자를 별도로 지정을 한 경우 그 지정1인이, 지정을 하지 않은 경우 법정상속인이 보험수익자가 됩니다.

자동차 보험은 기본적으로 본인 명의의 자동차가 있는 경우 그 자동차의 운행으로 인하여 피해자를 다치거나죽게 한 경우 피해자에게 손해 배상을 할 책임을 담보하게 됩니다.따라서 민사적인 손해 배상 책임을 보상하는 것이고 책임 보험(대인배상1과 대물배상2천만원)은 법적으로의무가입 대상이 되며 미가입시 과태료 부과 대상이 됩니다.반면 운전자 보험은 피보험자가 차가 없더라도 가입이 가능하며 본인이 운전할 때 12대 중과실로 사고를내거나 12대 중과실 사고가 아닌 일반 교통사고시에 피해자가 사망 또는 중상해를 입어 피보험자인운전자가 형사 처벌을 받을 때에 형사 합의금, 변호사 선임비, 벌금 비용을 담보하는 피보험자의형사적인 문제를 보상하는 보험이며 이는 가입이 강제되지는 않지만 운전을 하는 사람은 저렴한 보험료로가입을 해 두면 좋은 보험입니다.

손해 보험사에서는 상해 보험과 질병 보험으로 보험 사고의 유형을 구분하고 있습니다.상해는 급격하고 우연한 외래의 사고를 말하며 위 3가지 조건을 충족해야 하며 상해 보험의 위험성은피보험자의 직업이나 이륜차 운전 등에 따라 사고를 당하는 확률이 높은 경우 보험금의 한도도 줄고보험료도 상대적으로 높습니다.반면 질병의 경우 나이와 성별, 기존 질병 등에 따라 보험 사고인 질병 발생의 확률이 달라지기 때문에해당 부분이 주요한 부분이 됩니다.

자동차 보험의 경우 의무적으로 가입을 해야 하는 책임 보험(대인배상1, 대물배상 2천만원)과 종합 보험으로나뉘어져 있습니다.의무보험은 책임 보험이나 실제 사고시에는 종합 보험(최소한 대인배상 2까지)은 가입을 하는 것이 좋고대물도 1사고당 한도를 2천만원이 아닌 넉넉한 한도로 가입을 함이 좋습니다.보험사는 보험료 부분을 중점적으로 볼 수 있지만 실제 사고시에 보상이 원활히 되는 메이저 회사를 가입함이 과실 분쟁 등에서 유리한 부분이 있습니다.

보험 담당자에게 해당 서류를 메일로 받아볼 수 있는지 이야기를 해 볼 수 있겠습니다.보험금이 접수되면 해당 서류를 스캔하여 스캔본을 가지고 있기에 보내줄 수 있습니다.

수리비가 현재 차값보다 많이 나오기에 전손 처리를 할 수 밖에 없고 상대방 대물로 보상을 받을 수 있는보상금은 차값과 전손된 차량 기준 취등록세 7%와 10일치의 렌트비입니다.우선 확인해 보아야 할 것이 자차 보험이 있고 자차 보험의 차량 가액이 상대방 대물 배상에서 주장하는금액보다 높은 경우 차값은 자차 보험으로 선 처리할 수 있으니 그 방법을 확인해 보시기 바랍니다.자차 보험이 없거나 자차 보험의 차량 가액이 대물 배상금보다 작게 산정이 된 경우에는 대물 배상으로중고차 시세에 따라 보상을 받을 수 밖에 없는데 보험사 기준보다 질문자님이해당 차량과 비슷한 상태의 차량의 가액이 그 금액보다 더 높다는 것을 다른 중고차 시세를 확인하여주장해 볼 수 있겠습니다.

질문자님이 실손 보험을 가입할 때에는 2인실도 상급 병실로 보아 건강 보험 비급여 처리를 받았으나현재에는 건강 보험에서 2인실 까지 건강 보험 급여가 지급이 되며 건강 보험 급여 적용이 되고 남은본인 부담금에 대해서는 1세대 실비의 경우 100% 보상이 됩니다.따라서 질문자님이 2인실 입원을 하게 되면 질문자님이 부담한 입원비는 100% 보상이 됩니다.

완전히 기록 자체도 없는 차량보다는 불리한 것이 맞으나 중고차 판매시에 일명 사고차라고 불리는 차량은사고가 나서 주요 뼈대에 대한 수리가 들어간 차량을 말합니다.그러한 경우가 아닌 단순 수리나 교환에 대해서는 사고차로 금액차이가 많이 나지는 않습니다.

차선 변경 사고와 직진 차량간의 사고가 나면 차선 변경을 하는 차량의 과실이 높습니다.이 때 질문자님이 차선 변경을 하면서 뒷 차도 역시 차선 변경이 예상되어 지근 거리에서 차선 변경이이루어진 것으로 보이고 상대방이 완전히 해당 차선을 벗어나지 않은 경우라고 한다면 직진 차량에해당이 되기 때문에 상대방의 과실이 최대한으로 산정이 되더라도 30%입니다.그 과실에서 질문자님 차량의 방향 지시등 점등 여부와 차선 변경시 상대방과의 차량간의 거리 등으로과실이 조정된 것으로 보입니다.과실 50% 이상인 경우 할증률은 동일하기에 자차 보험에 가입이 되어 있다면 과실 분쟁을 한더라도큰 의미는 없고 과실이 작게 나오기는 어려워 보입니다.