답변 내역

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.일반적인 후방 추돌 사고시에는 후방 추돌 차량의 과실이 100% 로 산정이 되나 정상 신호에 앞 차가 이유없이 급정거를 한 때에는 앞 차도 일부 과실이 산정될 수 있습니다.보험회사는 이유없는 급정거시에 앞 차의 과실을 30% 까지 산정을 하나 실제 소송시에는 더 많이 산정 될수도 있습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.이중 주차된 차량을 밀다가 사고가 난 경우 판례상 민 사람의 과실 80%, 이중 주차한 차량의 과실 20%로 산정이 됩니다.정상적으로 주차되어 있던 차량은 무과실이 적용이 되며 민 사람이 일상생활배상책임보험에 가입이 되어 있는 경우 해당 보험으로 처리가 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.도로교통법이 적용이 되지 않는 사유지인 아파트 단지 내의 사고라 할지라도 정상 주행 중인 차량을 후방 추돌한 경우 후방 추돌 차량의 100% 과실로 처리가 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.한 차량이 가상의 중앙선을 명확하게 넘지 않은 사고에서 교행중 사고는 50% : 50%의 과실로 처리가 됩니다.어느 한 쪽의 과실을 산정하기 어렵고 양 차량의 과실을 같게 보아 처리하게 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.앞에 있던 차량이 사고없이 정차 중이던 상태에서 제일 뒷차가 추돌하여 연쇄 추돌 사고가 되게되면 정차해 있던 차량은 무과실이므로 제일 뒤에서 추돌한 차량의 100% 과실로 처리가 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.물피 도주로 경찰에 신고할 경우 경찰은 조사를 통해 가해자가 사고 사실을 알고도 아무런 조치를 취하지 않고 간 것이라고 확인이 될 때에는 도로교통법 시행령에 의해 범칙금 12만원과 벌점 15점을 부과받게 됩니다.민사상 손해 배상책임과는 별도로 처벌받게 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.가해자가 무보험인 경우 내 자동차 보험의 무보험차상해담보로 처리를 하면 됩니다.책임보험도 가입을 안 한 차량인 경우 정부 보장 사업으로 자동차손해배상진흥원에서 책임 보험 한도액까지를 보상받게 되며 책임보험 한도를 넘는 손해에 대해서는 무보험차상해담보로 선 보상 후 가해자에게 구상하게 됩니다.차량에 대한 손해 또한 내 차량의 자차 보험으로 선 처리 후 구상이 가능하나 자기부담금과 렌트비는 자차보험으로 처리가 안되기에 본인이 부담 후 가해자에게 직접 받아야 합니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.현금으로 합의를 하더라도 아무 문제는 없으나 파손의 정도를 확인할 수 있는 증거자료와 돈을 보낸 내역이나 합의를 한 문자 내역은 보관을 하여 나중에 딴 소리를 할 때에 입증할 수 있습니다.서로가 생각하는 금액이 다른 경우에는 그냥 보험 처리하여 보험사에 맡기는 것이 낫고 보험료의 손해를 보는 부분은 환입을 통하여 무사고로 진행이 가능하니 참고하시기 바랍니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.안전 거리를 많이 두고 운행을 하더라도 빙판길에 미끄러져 다른 차량을 파손하거나 다른 사람을 다치게 한 경우 빙판길에 미끄러졌다는 이유로 과실이 작아지지는 않습니다.미끄러진 차량의 과실 100%로 처리가 되며 피해자에게 과실을 산정할 수 있는 이유가 없기에 모든 손해를 배상하게 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.6급에 해당하려면 엄지 발가락을 잃거나 엄지 발가락이외의 4개의 발가락 모두를 잃어야 합니다.따라서 질문자님처럼 4,5족지만 잃은 경우에는 6급에 해당하지 않습니다.지급율도 된 보험에서는 엄지발가락을 제외한 발가락의 경우 하나 당 5%에 해당하므로 10%의 장해율에 해당합니다.