답변 내역

안녕하세요. 최광민 전기기사입니다.전압의 실효값과 주파수가 정상이어도 파형의 모양은 왜곡될 수 있습니다. 인버터, 정류기, 스위칭 전원장치처럼 전류를 비정현파 형태로 사용하는 부하가 많으면 고조파가 발생할 수 있습니다. 먼저 전력품질 분석기로 전압·전류의 총고조파왜율(THD)과 주요 차수별 고조파를 측정합니다. 특정 부하의 운전 전후를 비교하면 발생원인을 좁히는 데 도움이 됩니다. 고조파 전류가 커지면 변압기와 케이블의 추가 발열, 중성선 전류 증가, 계측 및 보호장치의 오차 등이 나타날 수 있습니다. 다만 고조파 수치만으로 설비 이상을 단정하지 말고 부하 종류와 측정 위치를 함께 확인해야 합니다. 개선이 필요하다면 부하 특성에 맞는 필터나 설비 운전 대책을 검토해야 합니다.

안녕하세요. 최광민 전기기사입니다.차단기는 정격전류만으로 동작 여부가 결정되는 것이 아니라 과전류의 크기와 지속시간, 차단기의 동작 특성, 주변 온도 등에 영향을 받습니다. 따라서 전동기용 차단기의 정격전류가 충분해 보여도 배전반 내부 온도가 높거나 단자 접촉 상태가 불량하거나 실제 부하가 증가하면 장시간 운전 후 차단될 수 있습니다. 먼저 차단기가 과부하 동작을 했는지 단락 또는 다른 보호기능이 작동했는지 확인하고, 운전 중 전류와 전압, 운전시간 및 주변 온도를 기록합니다. 차단기 단자와 접속부의 변색·과열 흔적도 정전 후 점검하고, 전동기의 부하 상태와 케이블 선정, 보호협조가 적절한지 검토해야 합니다. 차단기의 정격을 임의로 높이면 케이블이나 전동기를 제대로 보호하지 못할 수 있으므로 원인을 확인하기 전에 용량을 변경해서는 안 됩니다. 반복 차단이 발생하면 보호장치를 우회하지 말고, 설비의 정격과 제조사 기준에 따라 원인을 분석한 뒤 적절하게 조치해야 합니다.

안녕하세요. 최광민 전기기사입니다.배전반 모선의 전압이 정상이어도 부하가 연결된 회로의 배선, 차단기, 단자대에서 전압강하가 발생하면 설비 단자에서는 순간적으로 낮은 전압이 측정될 수 있습니다. 특히 부하 기동 시 큰 전류가 흐르면 배선의 임피던스에 의해 전압이 떨어질 수 있고, 접속부의 체결 불량이나 접촉저항이 크면 특정 구간에서 전압강하가 더 커질 수 있습니다. 먼저 부하가 동작하기 전과 동작하는 순간의 모선 전압 및 부하 단자 전압을 비교합니다. 다음으로 차단기 1차·2차 측과 주요 단자 사이의 전압 차이를 확인해 전압이 떨어지는 구간을 찾습니다. 부하가 큰 회로에서는 케이블 굵기와 길이, 연결 상태, 차단기 접점 상태도 함께 검토해야 합니다. 단순히 무부하 전압만 측정하면 문제를 놓칠 수 있으므로 실제 부하 조건에서 확인하는 것이 중요하며, 활선 측정은 감전과 단락 위험이 있어 적절한 보호구와 안전절차를 갖춘 숙련자가 수행해야 합니다.

안녕하세요. 최광민 전기기사입니다.변압기 2차 측 전압이 정상이어도 내부 철심의 진동 증가, 체결부 풀림, 부하 변화, 고조파 영향 또는 냉각장치 이상 등으로 소음과 진동이 커질 수 있습니다. 먼저 평소 운전 상태와 비교해 소음이 언제부터 증가했는지 확인하고, 부하전류와 변압기 온도, 냉각팬 작동 상태를 점검합니다. 변압기 외함이나 설치대의 고정 상태도 확인할 수 있지만, 내부 점검이나 체결 작업은 반드시 정전 및 안전조치 후 수행해야 합니다. 전압이 정상이라는 사실만으로 내부 이상을 배제할 수는 없습니다. 특히 소음이 갑자기 커지면서 과열, 타는 냄새, 비정상적인 진동 또는 보호계전기 동작이 동반된다면 안전을 우선하고 담당자에게 보고해 필요한 운전 중단 조치를 검토해야 합니다. 소음의 크기만으로 고장 여부를 판단하기보다는 부하와 온도, 진동의 변화 추이를 함께 비교하는 것이 좋습니다.

안녕하세요. 최광민 전기기사입니다.전동기는 계속 운전하는데 PLC의 운전 확인 신호만 순간적으로 끊긴다면 전자접촉기의 보조접점 접촉 불량, 단자 체결 불량, 제어전원 변동, 배선 손상 또는 PLC 입력 회로의 이상을 의심할 수 있습니다. 먼저 전기 도면에서 운전 확인 신호가 어느 보조접점을 통해 PLC로 들어가는지 확인합니다. 이후 설비를 안전하게 정지하고 전원을 차단한 상태에서 보조접점과 단자대의 체결 상태, 접점의 마모 및 변색 여부를 점검합니다. 문제가 재현되는 경우에는 적절한 계측기로 보조접점 출력과 PLC 입력 단자 신호를 비교해 신호가 어느 지점에서 끊기는지 확인합니다. PLC 입력 LED와 프로그램 모니터링 상태가 서로 다르다면 입력 모듈이나 프로그램 처리 조건도 살펴봐야 합니다. 순간적인 신호 끊김이 반복되면 실제 설비가 정상이어도 운전 이력이나 알람이 잘못 기록될 수 있으므로 원인을 찾아 조치하는 것이 중요합니다.

안녕하세요. 최광민 전기기사입니다.변압기 2차 측 전압이 정상이어도 부하가 연결된 상태에서 특정 구간의 전압이 순간적으로 떨어지면 계전기가 오동작할 수 있습니다. 변압기 자체의 용량 부족이나 내부 이상 외에도 퓨즈 홀더의 접촉 불량, 단자대의 풀림, 배선 손상, 공통 제어전원에 연결된 다른 기기의 순간적인 부하 증가 등이 원인이 될 수 있습니다. 먼저 계전기가 떨어지는 순간에 변압기 2차 측과 계전기 전원 단자 양쪽의 전압을 비교해 어느 구간에서 전압이 변하는지 확인합니다. 이후 퓨즈와 홀더, 단자대, 공통 배선의 체결 상태를 점검하고 전체 제어부하가 변압기 정격을 초과하지 않는지도 확인합니다. 무부하에서 전압이 정상이라는 사실만으로 정상 판정하지 말고, 실제 부하가 동작할 때의 전압 상태를 확인하는 것이 중요합니다. 활선 측정은 감전 및 단락 위험이 있으므로 자격과 안전절차를 갖춘 상태에서 수행해야 합니다.

안녕하세요. 최광민 전기기사입니다.PLC 아날로그 입력값이 계속 흔들리는 원인은 센서 자체의 측정 변동, 전원 불안정, 신호선의 접촉 불량, 전자기적 노이즈, 접지 및 차폐 문제 등 다양합니다. 먼저 실제 압력이나 수위가 변하고 있는지 현장 계기와 비교하고, 센서 전원과 단자 체결 상태를 확인합니다. 4~20mA 신호라면 회로 구성에 맞는 측정 방법으로 루프 전류를 확인해 실제 신호가 흔들리는지 살펴볼 수 있습니다. 실제 전류는 안정적인데 PLC 표시값만 변한다면 입력 모듈의 설정, 채널 상태, 배선 및 프로그램의 스케일 변환을 점검합니다. 입력 필터나 평균값 처리는 작은 변동을 줄이는 데 도움이 될 수 있지만, 접촉 불량이나 노이즈 같은 근본 원인을 해결하는 방법은 아닙니다. 필터를 과도하게 적용하면 실제 이상 신호의 감지가 늦어질 수 있으므로 원인을 먼저 확인하는 것이 중요합니다.

안녕하세요. 최광민 전기기사입니다.3상 전동기의 전압과 전류가 정상이어도 역률이 낮으면 유효전력이 예상보다 작게 나타날 수 있습니다. 다만 실제 부하 상태가 동일한데 계량값이 크게 다르다면 전력량계의 설정과 CT 변류비, 극성, 결선 방식을 확인해야 합니다. 먼저 전력량계에서 표시하는 유효전력과 역률을 확인하고, 전동기의 실제 부하 상태와 운전 조건이 기존 측정 때와 같은지 비교합니다. 이후 CT 명판의 변류비와 계량기 설정값을 대조하고, 계량기 결선도에 맞게 연결되어 있는지 확인합니다. 별도 전력분석기를 사용해 비교할 경우에는 3상 측정에 적합한 장비와 측정 방법을 사용해야 합니다. CT 2차측은 운전 중 개방하면 위험할 수 있으므로 임의로 분리하지 말고 안전 절차에 따라 점검해야 합니다.

안녕하세요. 최광민 전기기사입니다.제어변압기 2차측 전압이 평상시에 정상이어도 릴레이 여러 개가 동시에 떨어진다면 순간적인 제어전원 강하나 공통 배선의 접촉 불량을 확인해야 합니다. 먼저 릴레이가 떨어지는 순간 변압기 2차측 전압과 각 릴레이 코일 단자의 전압을 비교합니다. 변압기 출력부터 전압이 떨어진다면 1차측 공급전압과 변압기 용량, 동시에 동작하는 코일 부하를 확인하고, 변압기 출력은 정상인데 특정 제어회로에서만 전압이 낮다면 퓨즈 홀더와 단자대, 공통선 연결 상태를 점검해야 합니다. 특히 전동기 기동 시 증상이 나타난다면 기동 순간의 전압 강하와 제어전원 배선 경로를 함께 살펴보는 것이 좋습니다. 활선 측정은 적절한 보호구와 안전 절차를 갖춘 작업자가 수행해야 하며, 단순히 변압기만 교체하기보다 실제 전압이 떨어지는 지점을 찾아야 합니다.

안녕하세요. 최광민 전기기사입니다.절연저항은 측정 전압과 측정 시간, 온도, 습도 및 절연물의 상태에 따라 달라질 수 있습니다. 절연저항계로 전압을 인가하면 초기에는 충전전류와 흡수전류가 흐르다가 시간이 지나면서 감소하므로, 측정 시간이 길어질수록 절연저항 표시값이 상승하는 경우가 있습니다. 반면 측정 전압에 따라 값이 크게 달라진다면 절연물의 비선형적인 특성이나 오염, 열화 가능성도 검토해야 합니다. 따라서 서로 다른 조건에서 얻은 값만 단순 비교해서는 안 됩니다. 점검할 때는 제조사 지침에 맞는 시험전압과 측정 시간을 적용하고, 온도 등 주변 조건을 함께 기록해야 합니다. 과거 측정값과 비교할 때도 동일한 조건을 유지하는 것이 중요하며, 시험 후에는 권선의 잔류전하를 안전하게 방전해야 합니다.