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잔액이 1만원 미만인 계좌에서 1년이상 거래 안하면 통장이 중지가 되나요?
안녕하세요. 최현지 경제전문가입니다.잔액 1만 원 미만 계좌: 예금 잔액이 1만 원보다 적을 경우, 1년 이상 입출금 거래가 없으면 거래중지계좌로 편입됩니다. (문의하신 계좌가 여기에 해당합니다.)다시 살려서 사용할 수 있습니다.거래중지계좌로 편입되더라도 돈의 소유권이 사라지거나 통장이 영구 폐쇄되는 것은 아닙니다. 다만, 통장을 다시 정상적으로 사용하기 위해서는 다음과 같은 절차를 거쳐야 합니다.재사용 방법: 해당 은행의 지점(창구)에 신분증을 지참하고 방문하여 거래중지계좌 해제를 신청해야 합니다.대포통장 방지 규제 강화로 인해, 계좌를 다시 사용하려는 금융거래 목적을 증빙하는 서류(예: 재직증명서, 급여명세서, 공과금 고지서 등)를 요청할 수 있으며, 이 절차를 거쳐야 정상적인 거래가 가능해집니다.은행 앱이나 고객센터를 통해 해당 계좌의 정확한 상태(거래중지 여부)를 확인해 보세요 거래중지계좌로 편입되기 전이거나 편입된 후라도, 해당 계좌를 다시 사용하려면 은행 지점에 방문하여 재사용 절차를 밟아야 합니다.
경제 / 자산관리
25.11.02
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시아코인 물렸는데, 어떻게 대응하나요
안녕하세요. 최현지 경제전문가입니다.고려할 수 있는 일반적인 대응 전략은 크게 세 가지입니다.1. 홀딩 (장기 보유)코인의 가치나 시장 전체의 회복을 믿고 매도하지 않고 장기간 보유하는 방법입니다. 이 전략의 장점은 향후 시장이 상승장으로 복귀할 경우 원금 회복 및 수익을 기대할 수 있다는 점이지만, 단점은 시간이 오래 걸리거나 추가 하락 시 손실이 확대될 위험이 있다는 것입니다.2. 물타기 (추가 매수)현재의 하락된 가격에서 코인을 추가로 매수하여 전체 평균 매수 단가를 낮추는 방법입니다. 이 방법을 통해 평균 단가를 낮추면 원금 회복 시점을 단축시키고 손실폭을 줄일 수 있습니다. 다만, 추가적인 자금을 투입해야 하므로 총 투자 금액에 대한 손실 위험이 증가할 수 있다는 단점이 있습니다.3. 손절 (매도)현재의 손실을 인정하고 매도하여 자금을 회수하는 방법입니다. 손절의 가장 큰 장점은 더 큰 손실을 미리 방지하고 남은 자금을 다른 투자처에 재투자할 수 있다는 것입니다. 하지만, 손실이 확정된다는 점과 나중에 코인 가격이 상승할 경우 기회비용을 잃게 된다는 단점이 있습니다.이 세 가지 전략 중 어떤 것을 선택하실지는 투자자의 개인적인 투자 원칙, 자금 상황, 그리고 코인 프로젝트에 대한 장기적인 전망에 따라 신중하게 결정해야 합니다.
경제 / 주식·가상화폐
25.11.02
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지자체마다 쓰레기봉투가격과 색깔이 다른이유는?
안녕하세요. 최현지 경제전문가입니다.쓰레기 종량제 봉투 가격은 단순히 봉투 제작비가 아니라, 해당 지역의 쓰레기를 처리하는 데 드는 실제 비용(종량제 수수료)을 기준으로 책정됩니다.1. 쓰레기 처리 방식 및 비용의 차이 (가장 큰 이유)쓰레기를 소각하는 소각장이나 최종적으로 묻는 매립지를 자체적으로 보유하고 있는지에 따라 비용이 크게 달라집니다.자체 시설이 없거나 용량이 부족하여 쓰레기를 다른 지역으로 운반하여 처리할 경우, 운반비와 외부 처리 수수료가 추가되어 봉투 가격이 높아질 수 있습니다.소각장이나 매립지 운영 및 유지보수, 환경 규제 강화에 따른 추가 설비 투자 등에 드는 비용이 지역별로 다릅니다.인구 밀도, 도로망, 주거 형태(아파트 vs. 단독 주택) 등에 따라 쓰레기 수거에 드는 인력, 연료, 시간 등 수거 운반비가 달라져 봉투 가격에 반영됩니다.2. 주민 부담률의 차이 (정책적 결정)주민부담률은 쓰레기 처리 전체 비용 중 주민(봉투 구매자)이 부담하는 비율을 의미합니다.환경부 권고 기준이 있지만, 지자체의 재정 여건과 정책적 판단에 따라 이 부담률을 다르게 책정합니다.어떤 지자체는 주민 부담률을 높게 설정(예: 처리 비용의 80%)하여 봉투 가격이 비싸고, 재정 부담을 줄입니다.어떤 지자체는 재정이 비교적 넉넉하여 주민 부담률을 낮게 설정하고, 나머지를 지자체 예산(세금)으로 충당하여 봉투 가격이 저렴할 수 있습니다.*봉투 색상이 지역마다 다른 이유봉투의 색상과 디자인은 해당 기초 지방자치단체(시/군/구)가 독립적으로 결정하고 관리합니다.일반 쓰레기용, 음식물 쓰레기용(일부 지자체), 재사용 봉투, 공공용 봉투 등 용도를 시각적으로 구분하기 위해 색상을 다르게 합니다.일부 지자체는 시민들의 의견을 반영하거나 정보 전달력을 높이기 위해 배출 금지 품목을 그림으로 표시하는 등 봉투 디자인을 개선하면서 색상에 변화를 주기도 합니다. (예: 기존 붉은색을 엷은 초록색으로 변경 등)즉, 같은 20리터 봉투라도 300원부터 800원 이상까지 가격이 천차만별인 것은, 쓰레기 처리 및 수거 방식에 따른 실제 원가와 지자체의 정책적 재정 지원 수준이 각기 다르기 때문입니다.
경제 / 경제정책
25.11.02
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택시기본요금이 오르는 이유는 무엇인가요?
안녕하세요. 최현지 경제전문가입니다.택시 기본요금 인상은 보통 하나의 이유가 아닌, 택시 업계의 경영난 해소와 운수 종사자의 처우 개선을 위한 복합적인 요인으로 추진됩니다.1. 운수 원가 상승 (업계의 주요 요구)인건비 상승: 질문에서 언급하신 것처럼, 택시 기사들의 열악한 처우와 최저임금 인상 등으로 인해 인건비 부담이 증가했습니다. 요금 동결이 장기화되면서 법인 택시 기사의 월평균 수입이 충분치 않아 이직이 늘고, 심각한 인력난과 승차난을 겪게 된 것이 가장 큰 배경입니다.연료비 및 물가 상승: 최근 몇 년간 지속된 물가 상승과 유류비(연료비) 증가도 택시 회사의 운송 원가를 높이는 요인이 되었습니다.심야 승차난: 특히 코로나19 이후 심화된 심야 시간대 택시 부족 현상(승차난)을 해소하기 위한 정책적 조치로 요금 인상 및 심야 할증 시간 확대가 함께 단행되기도 했습니다. 요금을 인상하여 기사들의 수입을 늘리고, 운행 참여를 유도하려는 목적이 있었습니다.택시 요금 인상은 운수 종사자 처우 개선 및 택시업계의 경영난 해소를 주된 목적으로 하여 지방자치단체(인천시)의 결정으로 이루어졌습니다.1. 주요 인상 배경 및 목적인상 이유: 2019년 3월 이후 약 4년 4개월 만에 요금이 동결된 상황에서, 물가 상승, 연료비 증가, 최저임금 인상 등으로 인한 운수 원가 상승을 보전하고, 운수 종사자 처우 개선 및 대시민 서비스 향상을 위해 인상이 추진되었습니다. 시기는 서울 등 수도권 타 지역의 요금 인상에 발맞춰 2023년 7월 1일 새벽 4시부터 인상된 요금이 적용되었습니다.결론적으로, 인천시는 운수 원가 상승과 처우 개선이라는 업계의 요구를 수용하여 기본요금을 인상하고 심야 할증을 확대한 것이며, 이는 서울, 경기 등 다른 수도권 지역의 정책 흐름과도 유사합니다.
경제 / 경제정책
25.11.02
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인스타 잘하는 실질적인 방법없나요?
안녕하세요. 최현지 경제전문가입니다.과거에는 사진 한 장과 좋은 멘트만으로도 충분했지만, 지금은 다양한 콘텐츠 포맷을 활용하여 사용자들의 시선을 사로잡아야 합니다.릴스활용 극대화: 인스타그램이 가장 밀어주는 포맷이자 노출 범위가 가장 넓습니다. 브랜딩 메시지를 짧고 재미있게, 혹은 유용한 정보를 압축하여 15~60초 분량으로 만드세요. 트렌디한 음악과 효과를 사용하는 것이 중요합니다.캐러셀 활용: 여러 장의 이미지를 넘겨보게 하는 형식으로, 정보 전달이나 스토리텔링에 매우 효과적입니다. 제품 사용 팁, 고객 후기, 브랜드 철학 등을 단계별로 보여주세요.스토리의 일상성: 브랜드의 뒷이야기, 일상, Q&A, 설문조사 등을 통해 친근감과 실시간 소통을 강화하세요. 스토리는 휘발성이 강하지만, 팔로워들에게 가장 먼저 노출될 수 있습니다.단순히 콘텐츠를 올리는 것을 넘어 사용자들과 함께 만들어간다는 느낌을 주는 것이 중요합니다 팬들이 남기는 댓글과 문의 DM에 진심을 담아 빠르게 반응하는 것만으로도 소통 점수를 크게 올릴 수 있습니다.댓글 이벤트, 릴스 챌린지, 해시태그 공유 이벤트 등을 정기적으로 진행하여 능동적인 참여를 이끌어내세요.브랜드에 적합한 마이크로 인플루언서와 협업하거나, 충성 고객의 콘텐츠를 계정에 공유(리포스팅)하여 신뢰도를 높이세요.
경제 / 자산관리
25.11.02
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트럼프 대통령이 만든 코인은 어디서 만든 코인일까요?
안녕하세요. 최현지 경제전문가입니다.트럼프 대통령과 관련하여 알려진 코인은 한 가지가 아니라 여러 종류가 있으며, 발행 주체와 성격이 다릅니다. 질문에서 언급하신 트럼프 대통령이 만들었다고 알려진 코인은 주로 도널드 트럼프 전 대통령 또는 그의 가족이 설립한 플랫폼과 연관된 가상자산을 가리키는 것으로 보입니다.1. 트럼프 가족의 가상자산 플랫폼 관련 코인 (WLFI, USD1 등)가장 공식적이고 사업적인 성격을 띠는 코인은 트럼프 대통령의 가족이 설립한 가상자산 플랫폼 월드 리버티 파이낸셜(World Liberty Financial, WLF)을 통해 발행된 코인입니다. 발행 주체는 WLF 및 그 계열사 (CIC 디지털 LC 등)보도에 따르면 트럼프가 소유한 회사가 코인의 상당 부분을 소유하고 있는 것으로 알려져 있습니다.WLFI 코인: WLF 플랫폼과 연관된 코인으로 보이며, 대규모 이익을 거두었다는 보도가 있습니다.USD1: WLF가 출시를 발표한 달러 연동 스테이블코인입니다. 이는 미국 달러의 지배력을 확장하는 데 도움이 될 것이라는 트럼프의 발언과 맥을 같이합니다.플랫폼/기술 기반: 스테이블코인 USD1의 경우, 발행 및 기술 인프라 지원을 비트고와 같은 가상자산 서비스 제공업체가 담당하는 것으로 알려져 있습니다. 이는 일반적인 자체 프로그램 방식이 아닌, 기존 블록체인 기술과 인프라를 활용하는 것입니다.이 외에 커뮤니티나 다른 주체에 의해 발행되어 트럼프 밈코인 으로 불리는 가상자산도 있습니다. 발행 주체는 일반적으로 특정 인물이나 주제에 대한 관심에 기반하여 커뮤니티 또는 별도의 개발팀에 의해 발행됩니다.트럼프의 이름을 따서 발행되었으며, 특정 암호화폐 거래소에 상장되어 거래되기도 합니다. 일부 밈코인은 문샷과 같은 밈코인 런치패드를 통해 소개되기도 했습니다.요약하자면 질문자님께서 궁금해하신 트럼프 대통령이 만들었다고 알려진 코인은 명확하게는 트럼프 일가가 설립한 월드 리버티 파이낸셜(WLF)을 통해 발행된 코인(WLFI, USD1 등)일 가능성이 높습니다.
경제 / 주식·가상화폐
25.11.02
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삼성전자 이번에 더 오를수있을까요?
안녕하세요. 최현지 경제전문가입니다.삼성전자 주가가 엔비디아의 젠슨 황 최고경영자(CEO)와의 회동 및 호실적 발표 등의 호재로 인해 상승 모멘텀을 받고 있는 것으로 분석됩니다. 특히 인공지능(AI) 반도체 분야의 협력 강화에 대한 기대감이 큽니다.엔비디아와의 협력 강화 기대젠슨 황 CEO가 이재용 삼성전자 회장 및 정의선 현대차그룹 회장과 '치맥 회동'을 가진 것은 반도체, AI, 자율주행 등 다양한 분야에서 협력 관계가 더욱 공고해질 것이라는 기대를 높였습니다. 특히 삼성전자가 주력하고 있는 고대역폭 메모리(HBM) 부문에서 엔비디아와 협력을 확대할 것이라는 전망이 주가에 긍정적인 영향을 미치고 있습니다.내년 엔비디아의 차세대 GPU에 탑재될 HBM4 분야에서 삼성전자가 경쟁사 대비 유리한 입지를 구축할 것이라는 분석이 나오고 있습니다 삼성전자가 컨퍼런스콜에서 AI 수요 강도를 재확인하며 투자 계획을 밝힌 점도 긍정적입니다.증권가의 목표주가 상향 :최근 삼성전자의 주가 상승세와 엔비디아와의 협력 기대감을 반영하여 국내 증권사들은 목표주가를 상향 조정하고 있습니다. 일부 증권사에서는 목표주가를 15만 원으로 제시하며, 이는 국내에서 제시된 가장 높은 수준의 목표가입니다. 이러한 전망은 삼성전자가 내년에 반도체 슈퍼 사이클의 최대 수혜를 입을 것이라는 분석에 기반하고 있습니다.
경제 / 주식·가상화폐
25.11.02
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GTX 노선 개통시기 및 계획 궁금해요
안녕하세요. 최현지 공인중개사입니다.1. GTX-A 노선 (파주 운정 ~ 동탄)개통 현황: 2024년 3월 30일 수서 ~ 동탄 구간(성남, 용인 구성역 포함)이 먼저 부분 개통되었으며, 이 구간은 SRT 및 3호선, 수인분당선과 환승 가능합니다. 향후 계획은 2024년 하반기(연말)에는 운정 ~ 서울역 구간이 추가 개통될 예정이며, 대곡역(3호선, 경의중앙선) 및 연신내역(3, 6호선)에서 환승이 가능해집니다.전 구간 완전 개통은 서울 삼성역 복합환승센터 공사가 완료되는 2028년을 목표로 하고 있습니다.2. GTX-B 노선 (인천대입구 ~ 마석):개통 목표: 전 구간 2030년 개통을 목표로 합니다.진행 현황은 2024년 상반기 착공이 목표였으며, 현재 재정구간(용산~상봉) 중 일부 구간은 공사가 진행 중(용산역 굴착 등)입니다. 이 노선은 인천대입구부터 서울역, 청량리 등을 거쳐 남양주 마석까지 동서를 연결하며, 서울역과 청량리 등 주요 지점에서 환승할 수 있습니다.3. GTX-C 노선 (덕정 ~ 수원):개통 목표: 전 구간 2028년 개통을 목표로 하고 있습니다. 진행 현황은 2024년 1월 착공식을 진행했지만, 민자 사업 특성상 자금 조달 문제 등으로 인해 실제 착공에 어려움을 겪고 있습니다. 이 노선은 양주 덕정부터 청량리, 삼성, 금정을 거쳐 수원까지 남북을 연결하며, 삼성역과 청량리 등 주요 거점에서 환승이 가능합니다.
경제 / 부동산
25.11.02
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APEC 에서 우리나라가 얻은 가장 큰 수확은 어떤게 있는가요
안녕하세요. 최현지 경제전문가입니다.주요 경제적 성과 요약경주 선언' 채택 및 의제 선점: 21개 회원국이 경주 선언을 채택하며, AI(인공지능) 협력, 인구구조 변화 대응(저출생·고령화 APEC 최초 명기), 문화창조산업(K-컬처)을 통한 경제 성장 등 한국이 제안한 미래 의제를 아시아태평양 지역의 핵심 성장 동력으로 격상시켰습니다.AI 및 인구문제에 대한 3대 성과 문서를 채택하며 다자 협력의 기반을 마련했습니다.한미 관세 협상 타결: 자동차 관세 등 일부 관세 협상 세부 내용 합의가 타결되었습니다.총 3,500억 달러 규모의 대미 투자 펀드 조성에 합의했으며, 특히 우리나라 조선업체들의 미국 내 함정 정비, 보수 및 인프라 투자 계획(예: 한화오션의 필리 조선소 투자)이 발표되어 조선업 분야에서 새로운 기회를 모색했습니다. 핵심광물 공급망 안정화 및 첨단 기술 협력 강화에 합의했습니다.지역 경제 활성화 및 국가 위상 제고:APEC 회의 개최를 통해 경주시와 경북 지역에 단기적으로 약 3조 3천억 원의 직접 효과와 중장기적으로 약 4조 1천억 원의 간접 효과, 총 2만 3천여 명의 취업 유발 효과를 예상하고 있습니다. 가장 한국적인 도시인 경주를 국제 외교 무대로 격상시키고, K-컬처를 전 세계에 각인시켜 한국의 문화적 위상과 글로벌 관광 도시로서의 입지를 강화했습니다.
경제 / 경제정책
25.11.02
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디지털 달러나 중앙은행 디지털이 현실성 있나요?
안녕하세요. 최현지 경제전문가입니다.가장 큰 차이점은 발행 주체와 법적 지위입니다.CBDC는 중앙은행(국가)이 발행하며 법정 화폐(현금과 동일)의 지위를 갖습니다. 중앙은행이 직접 지급을 보증하는 중앙은행 부채이므로, 중개기관 없이 거래가 이루어지며 지급 불능 위험이 극히 낮습니다. 또한, 중개 수수료가 낮거나 없습니다.카드 결제는 민간 은행의 예금을 기반으로 하며, 카드사나 PG사 같은 중개 기관을 거쳐 최종적으로 결제 및 청산이 완료됩니다. 법적 지위는 은행 예금 또는 선불전자지급수단에 해당하며, 중개 과정에서 수수료가 발생합니다.
경제 / 경제동향
25.11.02
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