경제
GTX는 지금 어떻게 되고 있나요? 노선들마다 간단한 현황알려주세요
GTX는 지금 어떻게 되고 있나요? 노선들마다 간단한 현황알려주세요
실제 삽을 뜬곳은 A랑 C인가요? 알려주시면 감사하겠습니다~~
7개의 답변이 있어요!
안녕하세요. 최병옥 공인중개사입니다.
현재 GTX-A 노선의 경우 일부 노선은 이미 개통을 했고 2028년 최종 완전 개통 목표로 공사 진행중이고 B 노선의 경우 2031년 개통 목표로 공사 진행 중, C노선의 경우 2028년 개통 목표로 착공 단계, 서부권 광역급행철도의 경우 예타 통과 및 기본 계획 수립 단계라 볼 수 있습니다. 감사합니다.
안녕하세요. 최천호 공인중개사입니다.
A노선은 이미 운행을 시작해서 다니고 있으며 B노선은 굴착 등 본공사가 진행중이고 C 노선은 사업비 증액과 절차가 마무리돼서 현장 선행 공사에 들어간 상황입니다. A노선이 가장 빠르게 운영중인 반면에 B와 C노선은 2030년대 개통을 목표로 진행되고 있습니다. D,E,F 등 추가 신설 노선들은 아직 착공 전 단계이며 정부의 국가철도망 구축계획에 반영되어 예비타당성 조사와 추진 방향을 검토하는 초기 단계입니다. 감사합니다.
안녕하세요. 김희영 공인중개사입니다.
GTX 공사는 전체적으로 물가상승으로 인한 자재비 및 공사비 증가로 시행사와 시공사 간의 이견이 발생하는 등의 문제로 인해 초기 계획보다 지연되고 있는 상황입니다. 현재 GTX-A 노선은 운정중앙-서울역 구간과 수서-동탄 구간으로 운용되고 있지만 삼성역 구간이 아직 연결되지 않고 있는 상황이며 2028년이 되어야 삼성역 정차 포함한 개통이 될 것으로 에상됩니다. GTX-C 노선은 2025년 착공 되어 2031년 준공 및 개통 예정에 있으며, GTX-B 노선도 공사 진행중이나 역시 2031년 준공 및 개통 예정으로 진행중에 있습니다. 그외에도 GTX-D, E, F 구간에 대한 계획 및 사업화가 검토 중에 있습니다.
안녕하세요. 한영현 공인중개사입니다.
GTX-A는 착공하여 운행 중이며, GTX-C는 지금 착공을 했습니다.
GTX-B 송도에서 남양주 마석을 동서로 잇는 노선이며 재정 구간과 민자 구간 사업자 선정 및 착수계를 마치고 현재 본격적인 토목 공사 단계에 진입했습니다.
나머지는 계획단계 입니다.
안녕하세요. 유창효 공인중개사입니다.
현재 발표된 내용을 기준으로 말씀드리면 GTX-A 노선은 일부 구간이 개통되어 실제 운행 중에 있습니다. 현재 운정중앙역~서울역, 수서~동탄 구간이 각각 운행 중이며, 아직 연결되지 않은 서울역~수서 구간은 개통을 추진하고 있는 상황입니다. GTX-B 노선의 경우 2025년 8월 착공을 시작하여 현재 공사가 진행 중이며, GTX-C 노선은 2024년 1월 착공식을 개최했으나 공사비 조정 등의 문제로 실제 공사가 지연되었던 것이 사실입니다. 다만 이후 관련 절차를 거쳐 2026년 9월 15일부터 본격적인 공사에 착수한 상태입니다.
그 외 GTX 2기 사업에 해당하는 GTX-D·E·F 노선은 현재 본격적인 착공 단계가 아니며, 노선별로 사업계획 및 후속 행정절차가 추진되고 있는 상황입니다.
안녕하세요. 하상원 공인중개사입니다.
2026년 10월 현재 기준으로 말씀드리면, 실제 착공한 GTX 노선은 A, B, C 세 개 노선입니다. 다만 착공식을 개최한 시점과 실제 공사를 시작한 시점이 달라서 혼동하기 쉬운 부분이 있습니다.
먼저 GTX-A 노선은 가장 진행이 빠릅니다. 파주 운정중앙~서울역 구간과 수서~동탄 구간은 이미 개통되어 운행 중입니다. 현재는 두 구간을 연결하는 서울역~수서 구간이 남아 있으며, 2026년 중 삼성역을 무정차 통과하는 방식으로 연결하는 것을 추진하고 있습니다. 삼성역까지 정상적으로 이용할 수 있는 완전 개통은 2028년을 목표로 하고 있습니다.
GTX-B 노선은 인천 송도에서 서울역과 청량리를 거쳐 남양주 마석까지 연결하는 노선입니다. 2024년 착공식을 개최했고, 2025년 8월부터 민자 구간도 실제 공사에 들어갔습니다. 2026년 6월 기준 민자 구간 공정률은 약 8.1%이며, 현재 2031년 개통을 목표로 추진 중입니다.
GTX-C 노선은 양주 덕정에서 청량리, 삼성역, 양재역을 거쳐 수원과 안산 방면으로 연결됩니다. 2024년 1월 착공식을 개최했지만 공사비 증액과 자금조달 문제로 실제 착공이 상당히 지연됐습니다. 다행히 관련 문제가 조정되면서 2026년 9월 15일 공식적으로 공사에 착수했습니다. 개통 목표는 2031년이지만 이제 막 공사가 시작된 만큼 향후 진행 상황을 지켜봐야 합니다.
GTX-D, E, F 노선은 아직 본격적인 착공 단계가 아닙니다. D노선은 김포·인천에서 서울 강남권을 거쳐 경기 동부로 연결하는 구상으로, 일부 기반이 되는 서부권 광역급행철도 사업은 2025년 예비타당성조사를 통과했습니다. 반면 E노선과 F노선은 아직 노선 계획과 타당성을 검토하는 초기 단계입니다. 세 노선 모두 제5차 국가철도망 구축계획 반영 여부와 후속 절차를 확인해야 합니다.
결론적으로 현재 실제 운행 중인 노선은 A노선이고, B노선은 본격적인 공사가 진행 중이며, C노선은 최근 착공한 상태입니다. D·E·F 노선은 아직 계획 단계라고 보시면 됩니다. 특히 부동산 관점에서는 단순히 GTX 예정 지역이라는 이유만으로 판단하기보다는 실제 착공 여부와 개통 가능 시점을 구분해서 살펴보시는 것이 좋겠습니다.
안녕하세요. 최현지 공인중개사입니다.
GTX-A 수서~동탄 및 운정~ 서울역 구간은 이미 개통해서 운영중이고 서울역~수서 연결선까지 전 구간 직결 운행에 들어간 가장 빠른 선두 노선입니다. GTX-B는 재정 구간과 민자 구간 모두 사업자를 확정 짓고 실질적인 토목 착공에 들어가 현재 구간별로 활발히 공사가 진행되고 있습니다. GTX-C는 각종 민원과 사업비 조정 협상을 마치고 착공에 돌입하여 현재 토목 공사를 진행중이며 실제 샵을 뜬 곳은 A,B,C 1기 노선 전체입니다.