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글로벌 해운 동맹 재편 가능성이 무역 운임과 계약 전략에 어떤 변화를 줄까요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.글로벌 해운 동맹 재편은 운임 변동성 증가와 계약 전략의 다변화를 초래할 수 있습니다. 주요 동맹인 얼라이언스의 경쟁 심화로 운송 효율성이 개선될 수도 있지만 재편과정에서 선복 조정 등으로 단기간에는 운임이 일시적으로 상승할 여지도 있습니다.이에 화주들은 장기 계약 재검토와 실시간 운임 모니터링이 필수적으로 필요할 것으로 보입니다.감사합니다.
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25.06.08
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기름값이 하락하고 있는 이유가 무엇인가요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.국내 기름값은 결국 국제유가 하락과 환율 하락 등 외부요인적인 이유가 높을 것으로 보입니다.국제유가는 공급 과잉과 경기 둔화 우려로 하락세를 보이고 있으며, 어느정도 환율 안정도 되고 있습니다.감사합니다.
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25.06.08
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다음주에 미국과 중국의 2차 관세협상의 전망은 어떤가요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.미국과 중국의 관세협상은 일단 중국측의 희토류 수출 허가 완화 등에 초점이 맞춰져 있는 것으로 보입니다. 또한 관세/희토류 수출 외에도 반도체 수출허가나 기술규제, 보조금 등 구조적 쟁점에 대해서도 장기논의 대상으로 이루어질 것으로 보입니다.아래의 내용을 참고하시기 바랍니다.https://v.daum.net/v/20250607120919201감사합니다.
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25.06.08
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최근 무역수지 적자가 심각한데, 괜찮아질 수 있을까요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.우리나라의 무역수지는 2025년 들어 1월을 제외하고는 모두 무역수지 흑자의 상태를 유지한 것으로 보입니다.https://stat.kita.net/stat/kts/sum/SumImpExpTotalList.screen다만 최근 미국의 관세정책 등으로 인한 대미수출 타격, 글로벌 무역 감소 우려 등 여러가지 리스크가 있어 우리나라의 무역수지에도 악영향을 미칠 가능성이 높습니다. 이에 따라 우리나라는 반도체 등 주력 품목의 수출 회복, 관세협상에 따른 수출경쟁력 강화 전략, 수출국 다변화 전략 등이 필요할 것으로 보입니다.감사합니다.
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25.06.07
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포스코홀딩스는 관세에 얼마나 영향을 받을까요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.포스코 홀딩스를 비롯한 포스코 관련 산업은 미국 철강관세 인상으로 수출경쟁력의 약화에 따른 수익성 부담이 가중될 것으로 보입니다.이는 주가에도 영향을 미치고 있는 것으로 보입니다.https://www.mk.co.kr/news/stock/11333027정확한 매출 감소수치까지 예상하기는 힘들지만, 25->50%의 관세율 인상 정책에 따라 우리나라 철강산업에는 더 어려움이 있을 것으로 생각됩니다.감사합니다.
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25.06.07
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상호관세 행정명령 발표 이후 한국 기업의 무역 전략은 어떻게 달라져야 할까요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.트럼프 대통령의 상호관세에 대한 부분은 기본적으로 불공정무역으로 인한 미국의 무역수지 적자 상황 등에 근거합니다. 이에 따라 주요국에 대한 불공정한 정책들때문이라는 내용이 들어있는 것이 사실이지만, 이에 대한 보복조치라기 보단 '상호조치'라는 측면에 초점이 맞춰져있습니다.이에 따라 우리나라 수출기업들은 많은 피해가 예상되며, 실제 관세협상이 진행되는 동안 다양한 사항을 협의하여 관세를 낮추는 등의 협상결과를 가져와야 할 것으로 생각됩니다.감사합니다.
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25.06.07
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트럼프 301조 관세가 부과되는게 의미하는게 뭘까요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.무역법 301조는 불공정 관행을 근거로 상호관세처럼 교역국의 여러 품목에 관세를 부과할 수 있는 조항인데, 현재 트럼프 행정부의 관세부과정책은 IEEPA 또는 무역확장법 제232조에 근거하고 있습니다.다만, 최근 IEEPA에 따른 상호관세 등에 대한 위법 판결이 이루어졌고, 항소법원이나 대법원의 판단이 남아있습니다만, 최종적으로 IEEPA 관세 적용이 불가능한 경우 제301조에 따른 관세부과정책 등이 시행될 수 있다는 전망이 우세합니다.https://www.hani.co.kr/arti/economy/economy_general/1200050.html감사합니다.
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25.06.07
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미 서부항 정체 재발 조짐 속에서 수출입 기업은 어떤 대안을 마련해야 할까요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.미 서부항 정체에 대응해 수출입 기업은 적체가 덜한 항만을 활용하는 방법이 있고, 현지 재고 확보 및 스마트 창고 활용 등 중장기 물류 전략을 마련해야 할 것입니다.또한 정부 및 민간의 지원정책, 스마트 창고 연계 등을 적극 활용할 필요가 있겠습니다.감사합니다.
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25.06.07
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미국이 관세협상을 위해서 중국과의 거래를 끊어라는 강경책을 내놓았는데, 주도권을 미국과 중국이 가지고 있는 입장인데 왜 동맹국이라고 할까요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.미국과 중국은 무역합의에 따라 90일동안 협상을 진행하기로 했지만 여전히 힘겨루기를 하는 것으로 보입니다.우리나라의 경우 단순히 수출입에서도 중국과 미국이 1,2위를 차지하고 있으며, 미중간의 협상이 어떻게 진행되는지가 굉장히 중요한 국가 중 하나입니다.현재 대선의 결과에 따라 새로운 행정부가 나오게 되었고 우리나라는 한쪽편에 치우치지 않고 수출시장 다변화, 첨단기술 자립, 글로벌 공급망 다변화 전략 등 실리 중심의 균형전략을 강화할 필요가 있겠습니다.감사합니다.
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25.06.06
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통관절차 자동화가 일자리 감소에 미치는 영향?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.통관절차 자동화가 확대되면 반복적이고 단순한 업무 중심의 일자리는 감소할 수 밖에 없고, 이에 따라 노동비용이 절감될 것입니다. 다만, 수많은 관세행정상 복잡한 업무가 발생하는 경우 이는 여전히 인간 전문가의 역할이 중요해 새로운 직무로의 전환 수요가 발생할 수도 있을 것입니다.감사합니다.
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