FTA 통관 수출입 전문가 입니다.
무역
Q. 수에즈 운하가 막히면 물류비가 얼마나 증가하나요?
수에즈 운하의 예멘 후티 반군의 공격에 의해 선박 공격이 증가하게 되면서 아시아-유럽 노선의 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 22일 기준 20피트 컨테이너(1TEU) 1대당 1497달러로 전주 대비 45.52%(468달러) 올랐다고 합니다. SCFI가 올라가면 운임비가 증가하고 있다는 의미로 수에즈 운하 대신 아프리카 남단 희망봉으로 항해하는 경우 6500km를 더 항해해야 해서 소요기간이 7~8일 더 걸린다고 하고 미국 LA로 가는 40피트 컨테이너의 경우 2000달러 정도에서 3000달러 선으로, 미 동부로 가는 컨테이너는 3000달러에서 4000달러까지 올라갈 수 있는 것으로 예산 된다고 합니다. 수에즈 운하는 유럽-인도, 아시아를 연결하는 인공 수로로 전 세계 물동량의 약 30%, 상품 무역량의 12%를 차지하고 있는 주요 해상 교역로이라고 합니다. 중동사태 이후 예멘 정부와 맞서고 있는 예맨 후티 반군이 홍해 해협 통과 선박을 공격하는 상황이 발생, 현재까지도 홍해 연안에서 민간 선박에 공격을 가하고 있어 글로벌 해운사들이 잇따라 홍해 해협의 운항 중단을 발표하고 이에 따라 남아공 희망봉을 우회하는 경로를 이용할 수밖에 없으며, 남아공 희망봉 우회 시 약 9000km의 추가 운항이 필요하다. 이는 해상 운임 증가와 물품 인도 지연 등으로 물류 부대비용을 증가시키는것으로 우려됩니다.
무역
Q. 우리나라에서 가장 무역을 많이 하는 국가는 어디이고 어떤 물품을 가장 많이 수출하나요?
우리나라와의 교역규모가 가장 큰 국가는 중국이며 가장 많이 수출하는 물품은 반도체 관련 물품입니다. 우리나라와 중국간의 무역 교역 관련 자세한 규모등의 자료는 관세청 수출입 통계에서 확인이 가능합니다.
무역
Q. 다른 날짜 같은 사이트 구매건 관세 문의드립니다.
합배송에 의한 합산과세는‘물품가격’에 구입시 결제한 물품대금 외 발송국가 내에서 발생하는 세금, 내륙운임, 보험료 등 제비용이 포함, 발송국에서 우리나라로 배송되는 국제운송비와 보험료는 제외하여 150불 ( 미국발 200불) 이 초과 되는 경우 관부가세가 부과되는 경우 입니다. 이 경우에는 '물품가격' 미화150불 이하의 물품도 소액면제 기준을 제외시키고 전체에 대해 합산과세하게 됩니다.같은 사이트에서 다른 날짜(하루차이, 총 3일)에 200달러 이하 물품을 총 3번에 걸쳐 구매하였다면 같은 해외공급자로부터 같은 날짜에 구매한 과세대상물품을 면세범위내로 분할 반입하여 수입통관하는 경우에 해당되지 않기 때문에 합배송 된다고 하여 합산과세가 되지 않을 것으로 생각됩니다.입항일 동일 물품 합산과세 기준은 삭제되었기 때문입니다.
무역
Q. 해외물품 800달러가량의 제품을 직구할경우 관세
관세청에서 제공하는 예상세액 계산으로 살펴보면 아래를 참고 하실 수 있습니다. https://www.customs.go.kr/kcs/ad/tax/BuyTaxCalculation.do#taxAdd적용한 수입세율은 기본 세율과 / 협정관세율 모두 동일하지만 환율 , 세율 변동이잇는 경우 예상 세액이 변경 될 수 있습니다.
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Q. FTA(Free Trade Agreement)의 개념과 장점은 무엇인가요?
자유무역협정(Free Trade Agreement, FTA)은 두 나라 또는 그 이상의 국가 간에 무역을 자유롭게 하기 위한 협정으로 이는 특정 상품이나 서비스에 대한 관세 및 비관세 장벽을 줄이거나 제거함으로써 무역을 촉진하고 경제 협력을 강화하는 목적이 있습니다. 수입관세를 감소하거나 제거함으로써 무역 장벽을 낮추고 수입된 상품 및 서비스의 가격이 하락하고 소비자에게 이익이 돌아갑니다. FTA는 각 국가의 시장에 대한 접근을 확대합니다. 관세 및 비관세 장벽이 낮아지면 기업들은 더 많은 국가에서 시장을 확장하고 무역을 촉진하여 경제 성장을 촉진할 수 있습니다. FTA는 외국 투자를 촉진할 수 있습니다. 자유로운 무역은 투자를 유치하고 기업들이 다양한 국가에 투자할 수 있도록 도와줍니다.