안녕하세요 최진솔 전문가입니다.
Q. 북미 지역으로 수출할 때 운임 견적은 어떻게 산출되며, 주요 고려 사항은 무엇인가요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.북미 지역으로 수출 시 운임 견적은 여러 요소를 고려해 산출됩니다. 기본적으로 운송 수단(해상/항공), 화물 종류(컨테이너 FCL/LCL, 중량/부피), 출발지와 목적지(예: 부산-로스앤젤레스), 운송 경로(직항/경유)에 따라 달라집니다. 견적은 포워더(예: DHL, Maersk)나 관세사를 통해 요청하며, 화물 세부 정보(무게, 부피, HS 코드)와 인코텀즈 조건(FOB, CIF 등)을 제공하면 산출됩니다.운임에 영향을 미치는 주요 요인은 화물의 종류, 시장의 시기, 연료비 등이 있으며 이러한 부분과 앞서 언급한 부분이 종합적으로 고려되어 운임이 계산되게 됩니다. 자세한 사항은 포워더에게 문의 부탁드립니다.감사합니다
Q. 베트남으로 수출 시 컨테이너 화물 집하장(CFS)을 이용하는 절차와 비용은 어떻게 되나요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.베트남으로 수출 시 컨테이너 화물 집하장(CFS)을 이용하려면 절차와 비용을 사전에 파악하는 것이 중요합니다. 절차는 다음과 같습니다: ① 화물을 CFS로 운송(화주 또는 포워더가 담당), ② CFS에서 LCL 화물 혼재 및 컨테이너 적재, ③ 수출 신고 및 통관 서류(송장, 포장명세서 등) 제출, ④ 선적 후 베트남 도착 시 현지 CFS에서 화물 분리 및 통관. 비용은 CFS 작업료(창고 이용 및 혼재 비용, 약 $20~$50/CBM), 내륙 운송비(CFS까지 이동, 거리별 상이), THC(터미널 처리비, $100~$150/컨테이너) 등으로 구성되며, 총액은 화물량과 포워더 계약에 따라 약 $200~$500 수준입니다.CFS 이용이 유리한 경우는 소량 화물(LCL)을 수출할 때입니다. 컨테이너 전체를 채우지 못하는 FCL 대비 비용이 적고, 여러 화주의 화물을 혼재해 운송비를 절감할 수 있습니다. 다만 화물량이 1개의 컨테이너를 가득채우는 경우에는 FCL이 통관측면에서 더 신속하게 진행될 수 있는 점 참고부탁드립니다.감사합니다
Q. 미국이 새로운 무역협정을 세워나갈 것이란 계획이 있다는데 어떤 것인가요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.2025년 3월 16일(현지시간) 루비오 장관은 트럼프 대통령의 계획으로 4월 2일부터 전 세계 무역 상대국에 '상호관세'를 부과한 뒤, 이를 기준선으로 삼아 각국과 양자 협상을 통해 새로운 무역협정을 추진하겠다고 밝혔습니다. 이는 단순히 관세를 부과하는 데 그치지 않고, 기존 자유무역협정(FTA) 등도 포함해 공정성과 상호성을 목표로 협정을 재구성하겠다는 뜻으로 해석됩니다.특히, 루비오는 미국에 관세를 부과하는 국가에 상응하는 보복 조치를 취하고, 그 후 개별 국가와의 협상으로 더 유리한 조건을 만들겠다고 강조했습니다. 이는 기존 협정(예: 한미 FTA)을 깨고 완전히 새로 시작한다기보다는, 미국의 이익을 극대화하기 위해 협정 내용을 재조정하거나 대체할 가능성을 열어둔 것으로 보입니다. 다만, 아직까지 확정적으로 언급한 것이 아니기에 한국처럼 이미 FTA를 체결한 국가도 협상 대상이 될 수 있어, 기존 협정의 틀을 유지할지 수정할지는 향후 협상에 달려 있습니다.감사합니다
Q. 디지털 통상 시대에 무역 초기 기업이 주의해야 할 점은 무엇인가요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.디지털 통상 무역에 대하여는 여러가지 사항을 고려할 필요가 있습니다. 먼저, 국제 무역에서 데이터 이전, 개인정보 보호, 전자상거래 등에 대한 규범이 강화되고 있습니다. 기업은 이러한 규범을 준수하여 법적 리스크를 최소화해야 합니다. 아울러, 준비 측면에서는 온라인 플랫폼, 전자결제 시스템, 디지털 마케팅 도구 등 디지털 인프라를 구축하여 글로벌 시장에 효율적으로 접근할 수 있도록 준비해야 합니다.이러한 부분에 대하여 따라가기가 어렵다면, 정부의 중소기업 지원책을 활용하는 것도 좋은 방안입니다. 따라서 정부측에 이러한 부분에 대한 지원책이 있는지 확인하고 활용하시는 것을 추천드립니다.감사합니다
Q. FOB 조건으로 화장품을 수출할 때 유의해야 할 점이 무엇인가요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.FOB는 물품이 본선(선박)에 실릴 때까지 판매자가 책임지므로, 정확한 선적 완료 시점(선하증권 발행)을 바이어와 공유해야 합니다. 그리고 선적시 화장품은 온도, 습도에 민감하니 적절한 포장(냉장 컨테이너 등)과 선적 전 품질 검사를 철저히 해야 합니다. 그리고 판매자는 물품을 선적지 항구(예: 부산항)까지 운송하는 내륙 운송비, 포장비, 수출 통관비, 항만 사용료(THC)까지 부담합니다. 선적 완료 후 책임과 비용은 종료됩니다. 애매한 비용의 경우에는 구매자와 함게 협의하시는 것을 추천드립니다.감사합니다