안녕하세요 염정흠 전문가입니다.
토목공학
Q. 지하철과 건축물 연결하는게 어려운가요?
안녕하세요. 염정흠 전문가입니다.지하철과 아파트단지 입구를 연결하는 것이 가능은 합니다. 하지만 지하철 공사는 민간에서 하는 것이 아닙니다. 철도공사에서 발주하는 공사입니다. 그런데 특정 아파트 입주민들이 자신들의 아파트와 연결해서 공사해달라고 한다면 다른 시민들은 어떨까요? 형평성에 위배되는 것이 아닐까 생각합니다. 누구나 자신들이 사는 아파트단지와 지하철이 연결되면 평할 것이라 생각하고, 자신들이 사는 지역에 지하철역이 생기길 원할 것입니다. 하지만 지하철 노선을 결정할 때 타당성을 고려해서 정하는 것인데 특정 아파트에서 단지와 지하철 입구를 연결해 달라고 연결하면 그에 따른 공사비가 증액 될 것이고, 타 아파트 단지 주민이나 지역민들의 불만이 쏟아져 나올 것입니다. 세게 얘기하자면 집단 이기주의가 될 수도 있는 것입니다. 부산에 모 아파트의 지하철과 입구가 연결된 곳이 있습니다. 하지만 해당 아파트는 추후 생기는 지하철의 입구를 연결해 달라고 요구한 것이 아니었습니다. 원래 백화점이 있던 곳에 아파트가 생기면서 기존에 있던 지하철 입구를 유지하여 연결시켰던 사례입니다. 그런 경우라면 불만이 나오지 않을 것입니다. 그저 부러워 할 수는 있을 겁니다. 그런 특별한 경우가 아니라면 특정 단체, 아파트 등의 요구에 따라서 공사비를 증액해 가면서 계획 변경하는 것은 맞지 않습니다. 자칫 특혜 논란으로 이어질 수도 있는 일입니다. 쉽지 않은 일이기도 하지만 기존 공사계획이 수립된 공사라면 그 요구를 들어주는 것 자체가 문제를 키울 수 있다고 생각합니다.내용 중에 불쾌한 부분이 있더라도 양해바랍니다.
토목공학
Q. 주차차단기 아파트에 새로 설치 가능한가요?
안녕하세요. 염정흠 전문가입니다.전기는 최대한 가까운 곳에서 연결할 수 있습니다. 차단기 설치 업체에 문의해 보십시오. 장비는 바닥포장에 따라서 설치 방법에 차이가 있겠지만 콘크리트 바닥이라면 앙카볼트를 이용해서도 설치 가능하며, 콘크리트가 아니라면 필요한 만큼 타설하거나 다른 방식을 이용해서 고정할 수 있습니다. 원래 차단기가 없었지만 추후에 설치하는 곳이 많이 있습니다. 문의 하는데 돈이 드는게 아니니 가까운 업체를 찾아서 연락해 보십시오.
토목공학
Q. 이탈리아 피렌체의 피사의 탑 관련 질문입니다.
안녕하세요. 염정흠 전문가입니다.피사의 사탑은 부동침하에 의해서 한 쪽으로 땅 속으로 내려 앉아서 기울어진 것입니다. 지질이 고르지 않으면 발생할 수 있습니다. 피사의 사탑도 그런 경우입니다. 그리고 계속 미세하게 기울어지고 있었습니다. 현재는 기울어지는 것을 막은 상태이며, 상징적인 의미로 바로 세우지 않았다고 합니다.
토목공학
Q. 우리나라건물은 내진구조가 안되어있나요?
안녕하세요. 염정흠 전문가입니다.우리나라는 1988년부터 내진설계가 도입되었습니다. 대상 규모를 점차 줄여서 대상 범위를 늘려왔습니다. 그리고 주택용도인 경우 규모에 관계 없이 내진설계 대상이 되었습니다.
토목공학
Q. 도로안전 질문 하고싶습니다 답해주세요
안녕하세요. 염정흠 전문가입니다.담당자가 참고할 수 있게 사진이나 영상을 찍으셔서 안전신문고라는 사이트나 어플을 통해서 민원접수하셔도 됩니다. 직접 관공서로 연락하시고 싶으시다면 해당 관공서에 대표번호로 연락하시면 담당자 연결을 받을 수 있고, 아니면 도로과로 연락하셔도 됩니다. 어떤 도로는 해당 관공서가 아닌 국도관리청에서 담당할 수도 있습니다. 그런 경우 관공서에서 안내해 줄 겁니다.담당부서 찾는게 귀찮으시면 안전신문고를 이용할 것을 추천드립니다.
토목공학
Q. 톤을 루베로 계산하는거 도와주세요.
안녕하세요. 염정흠 전문가입니다.루베는 체적입니다. 단위체적으로 보면 1루베는 1세제곱미터입니다. 체적을 무게로 환산하는게 쉽지 않습니다. 밀도기준을 알 수 있는 것이라면 환산이 가능하겠지만 질문에서 얘기하는 골재는 밀도를 정확히 알 수 없습니다. 하지만 오랜 경험치에서 나온 추정값은 있습니다. 예를 들어 콘크리트 같은 경우에는 골재 사이로도 꽉 채울 수 있기 때문에 1루베당 무게가 비슷하게 나옵니다. 그렇기 때문에 오랜 경험을 통해서 1루베당 약 2.3톤 정도라는 것을 추정할 수 있었습니다. 그런데 골재로만 본다면 골재의 종류나 건조도에 따라 차이가 있습니다. 일반자갈의 경우 건조할 때 1루베당 1.6~1.8톤 정도이고, 모래의 경우 1.5~1.7톤 정도입니다. 건조한 상태로 본다면 그 중간값으로 봐도 무방합니다. 자갈은 1.7톤, 모래는 1.6톤으로 볼 수 있겠습니다.자갈 1루베가 1.7톤임을 기준으로 3200톤이면 대략 1882루베가 됩니다.견적을 내는 업체마다 차이가 있던데, 아마 기준이 1.6~1.8처럼 범위로 있다보니 적절하게 반영하는 것으로 보입니다.(시공자 측면에서 유리한 기준으로 잡겠죠?)
토목공학
Q. 건물이 내진설계가 되어있는지는 어떻게 알 수 있나여??
안녕하세요. 염정흠 전문가입니다.쉽게 알아볼 수 있는 방법은 ‘우리집 내진설계 간편조회 서비스’를 통해서 조회해보면 내진설계 의무 적용 대상이었는지 알 수 있습니다. 다른 방법으로는 건축물 대장에 내진설계 적용여부 표시가 의무화 되면서 해당 건축물의 내진능력도 표시되고 있습니다. 표시가 의무화 되기 전에 사용승인을 받은 건축물도 설계자에게 확인하여 표시가 안된 건축물에 대해서도 내진설계 여부 표시를 점차 늘려가고 있습니다. 하지만 아직 조사가 안된 건축물은 해당란이 비어 있을 수 있습니다. 그 외에는 내진설계 여부를 알기 어렵습니다. 법규를 찾을 줄 안다면 해당 건축물이 허가받을 당시 내진설계 의무화 대상이었는지 추정해 볼 수 있습니다.
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Q. 아파트 부실공사는 코로나 이후로 시작됐다고 보면 되나요?
안녕하세요. 염정흠 전문가입니다.꼭 코로나-19 이후로 시작됐다고는 볼 수 없습니다. 그동안 알게모르게 부실공사 사례는 있었습니다. 제가 얘기하는게 맞을지 모르겠지만 코로나-19가 유행할 때 최대한 사람들을 대면하는 걸 피했기 때문에 불시에 현장 점검을 나가는 것도 줄었을 것이라 생각합니다. 그렇다보니 시공사도 느슨해지지 않았을까요? 제가 일을 하면서도 코로나-19가 유행한 초기에 현장에 국토교통부나 관공서에서 점검을 나오는 것이 없었습니다. 대신 감리자가 계속 감독을 하기 때문에 사고예방도 될 수 있었는데, 최근 큰 사고가 난 현장들을 보면 시공자, 감리자, 설계자가 다들 문제가 있었다고 느꼈습니다. 안전은 고려하지 않은 돈욕심이 우선이었기에 발생한 인재입니다.
토목공학
Q. 아파트를 한층지어올리는데 대략 며칠이나
안녕하세요. 염정흠 전문가입니다.보통 아파트의 한층의 구조체를 올리는데 1~2주 가량 걸립니다. 갱폼이라고 하여 같은 평면이 반복되는 아파트 같은 건축물에 사용하는 거푸집이 있습니다. 한 층을 타설하고 나면 해체하고 다음층에서 다시 조립하는게 아니라 그 형태를 유지한 상태로 다음층으로 끌어올려서 타설이 가능한 것입니다. 그래서 빠르게 시공이 가능합니다. 빨리 시공하는 현장은 일주일에 한층 정도를 시공합니다.원래 콘크리트의 강도가 온전히 나오려면 28일 정도가 걸립니다. 하지만 그렇게까지 기다릴 수 없으니 초기강도가 어느 정도 나오면 이어서 타설을 합니다. 그게 대략 7,8일 정도입니다. 현장에 사용한 콘크리트 샘플(몰드시험)로 8일 강도를 측정하면 28일 강도의 70~80% 정도가 나옵니다. 이는 오랜 세월 연구를 통해서 확보된 데이터이기도 합니다. 그래서 보통 1~2주 정도에 한 층을 올리는 것입니다. 하지만 이곳도 현장 상황에 따라 달라질 수 있는 것이기 때문에 되도록 오래 양생하는 것이 안전합니다.
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Q. 토지 측량을 하려면 어떻게 해야 하나요?
안녕하세요. 염정흠 전문가입니다.한국국토정보공사를 통해서 측량을 하거나 유효한 효력을 인정 받는 면허를 가진 토목업체를 통해서 측량할 수 있습니다. 민간업체를 통해서 하는 것은 업체를 찾는 것이 번거롭기 때문에 한국국토정보공사를 통해서 측량하는 것을 추천드립니다. 토지가 속한 시군구청 민원실에 배치된 담당자를 통해서 신청하거나 홈페이지를 통해서 신청할 수 있습니다. 비용은 면적에 따라 다른데 홈페이지에 면적범위당 수수료를 확인할 수 있습니다.