안녕하세요 염정흠 전문가입니다.
토목공학
Q. 삼풍백화점은 왜 붕괴가 된 것인지 궁금합니다.
안녕하세요. 염정흠 전문가입니다.삼풍백화점은 부실공사에 따른 붕괴사고입니다. 붕괴원인이 될 내용들을 살펴보면 구조검사도, 준공검사도 제대로 이루어지지 않았을 것으로 추측됩니다. 소위 말하는 날림으로 진행되었을 것 같습니다.삼풍백화점은 삼풍아파트 주민들이 이용할 수 있도록 시공하기로 했던 대형상가였습니다. 하지만 공사 도중에 계획을 변경하여 백화점이 되었고, 규모도 더 크게 변경하였습니다. 이때 구조 검토가 제대로 이루어지지 않았고, 당초 시공사인 우성건설도 붕괴 위험 문제로 반대를 하다가 계약 파기 당하였습니다. 이후 삼풍건설이 공사를 이어갔습니다. 이때도 구조검토가 이루어지지 않았는데, 기존 구조설계에서 계획한 지판의 두께도 줄여서 시공하였습니다. 이때는 설계를 무시했죠. 그 외에도 문제는 많았지만 이 두가지만 봐도 구조검토는 제대로 이루어지지 않았을 것입니다. 그리고 준공검사도 무시했습니다. 가사용 승인만 받아서 개점했었습니다. 여기서 준공검사도 제대로 이루어지지 않았음을 알 수 있습니다.시공관련 된 내용 외에 발주처 대표였던 이준 회장은 중앙정보부 출신으로 어느 정도 관에 압력을 가할 수 있을 정도의 인물로 추측됩니다. 부실공사가 쉽게 들통나지 않게 하려는 움직임도 있지 않았을까 합리적인 의심을 하는 사람들도 많은 것으로 알고 있습니다.(저 역시 그렇습니다.)
토목공학
Q. 도로의 아스팔트는 한번 깔아두면 수명은 어느정도 되나요?
안녕하세요. 염정흠 전문가입니다.아스팔트 포장에 수명이 정해진 것은 아닙니다. 시공품질이나 사용환경에 따라 달라지기 때문입니다. 아스팔트포장의 수명을 10~20년으로 보는 곳도 있고, 관공서에서는 7년 정도로 추정하기도 합니다. 하지만 실제 1년도 못가는 곳이 있습니다. 시공품질이 좋다고 가정하고 수명을 줄이게 되는 요인을 몇 가지 언급해 보겠습니다. 대형차들이 많이 다니는 곳, 대형차의 회전이 발생하는 곳이면 아스팔트 포장이 일부 눌리거나 밀림이 발생할 수 있습니다. 이때 노면 온도가 높을수록 더 잘 발생합니다.겨울철 눈이 자주 내려서 염화칼슘을 많이 뿌리은 곳도 손상의 원인이 됩니다. 콘크리트도 그렇지만 아스팔트(아스콘) 역시 염화칼슘에 취약합니다.포장 하부가 불안정한 지반일 경우 일부구간 침하로 인해서 포장이 갈라질 수 있습니다.대표적으로는 위와 같습니다. 그 외에도 다양한 원인이 있습니다. 가장 중요한 것은 시공품질입니다. 시공품질이 낮을수록 빨리 손상됩니다.
토목공학
Q. 배수관 공사후 수해피해보상 받을수있나요?
안녕하세요. 염정흠 전문가입니다.질문에 있는 내용을 증명할 방법이 있다면 보상 가능할 것 같습니다. 먼저 관공서에 민원을 접수하십시오. 해당지역 담당자에게 전화로 내용을 알리고 정식 민원접수 절차가 있다고 하면 그대로 하면 됩니다. 당시 시공업체와 연락이 되어서 증인이 되어 준다면 더 설득력이 있을 것 같습니다. 배관공사가 정식 허가나 신고를 통해서 진행했다면 관공서에 도면을 포함한 서류가 남아있습니다. 그게 현장과 맞는지 안 맞는지도 중요할 것 같습니다.공사가 잘못된 것이라면 시공사가 보상을 해야하고, 공장의 요청으로 배관을 바꾸지 않아서 문제가 된거라면 공장도 책임소지가 있을 것 같습니다. 질문에 나온 것 같은 태도라면 개념이 없는 공장관계자 같습니다.
토목공학
Q. 싱크홀은 무슨 원인으로 인해 발생하게 되는 것인지 궁금합니다.
안녕하세요. 염정흠 전문가입니다.도로에 생겨나는 싱크홀 혹은 땅꺼짐은 지중에 매설된 배관의 누수로 인해 주변 토사가 쓸려나가고, 빈 공간이 발생했을 때 포장면이 내려앉으며 발생하는 경우가 많습니다. 그런 적이 있었던 곳은 토사를 다시 채워도 예전에 비해서 장시간 다져진 지반이 아니라 다시 발생할 가능성이 다른 곳에 비해 높습니다. 그 외에도 도심지에 지하층을 깊게 파는 건설공사가 있을 때 지하수의 흐름에 영향을 줘서 경로가 바뀌면 바뀐 경로 상에 토사가 쓸려나가며 공간이 생기고 상부 지반이 내려앉아 발생할 수도 있습니다.
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Q. 집근처 하천이 범람하고있는데 괜찮나요?
안녕하세요. 염정흠 전문가입니다.하천이 범람할 것으로 예상되면 안내방송이나 재난문자로 미리 알려줄 겁니다. 만약 그런 상황이 된다면 다른 곳으로 피해 있는 것이 더 좋을 것으로 생각됩니다. 범람할 것이란 걸 모르고 있다가 대피하지 못했다면 급히 2층으로 피하는게 맞겠지만 대피할 시간이 있다면 지대가 높은 곳으로 피해야 됩니다. 장시간 고립이 될 수 있고, 예상치 못한 피해가 발생할 수 있습니다.
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Q. 도로의 땅꺼짐현상의 가장 큰원인은 무엇인가요?
안녕하세요. 염정흠 전문가입니다.보통 도로에서 발생하는 땅꺼짐의 경우 지중에 배관이 누수되면서 주변 토사를 이동시켜서 빈 공간을 마들고, 그 위 포장면이 내려 앉아서 생기는 것이 대부분입니다. 이전에 그런 적이 있는 곳이라면 다시 채워진 토사가 단단하게 다져지지 않아서 가시 발생할 수도 있습니다. 간혹 지하층을 깊게 판 건축물 주변에서 지하수 이동경로에 영향을 주면서 토사가 쓸려가면소 빈 공간이 생기고, 상부 지반이 내려 앉아서 흔히 싱크홀이라 부르는 땅꺼짐이 발생할 수도 있습니다.
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Q. 나무를 벌목하거나 하면 산사태가 일어날 가능성이 높은가요?
안녕하세요. 염정흠 전문가입니다.나무를 벌목하게 되면 산사태가 일어날 가능성이 높아집니다. 산에 나무나 풀이 없다면 그냥 흙과 돌이 쌓여 있는 것과 유사합니다. 하지만 나무와 풀이 무성하면 식물들의 뿌리가 흙의 사이로 넓게 뻗게 되면서 흙을 붙들고 있는 효과가 나타납니다. 흙만 쌓아뒀을 때와 흙을 잡아줄 식물 뿌리가 넓게 뻗어있을 때 폭우가 쏟아진다면 흙만 쌓여 있을 때가 더 많은 양의 토사물의 유실이 일어납니다. 산사태는 토사물과 많은 양의 물이 쓸려내려 오면서 발생하는 것입니다. 만약 물만 쏟아져 내린다고 가정한다면 지표에 장애물이 없는 흙만 있는 산 보다 는 나무와 풀들이 장애물 역할을 해주는 산이 대량의 물이 한꺼번에 쏟아져 내려오는 것이 덜합니다.
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Q. 모듈러식 주택 단열은 괜찮은지 궁금하네요
안녕하세요. 염정흠 전문가입니다.모듈러주택도 구조체의 종류, 규격 등이 정해집니다. 그 형태로 내진설계를 하면 됩니다. 물론 구조체가 정해져 있어서 더 강하게 잡는 것은 제한이 있습니다. 정해진 구조체로 계산을 해보고 보강이 필요하다면 적절하게 보강해도 됩니다. 단열 또한 한 모듈을 설계할 때 적절하게 넣고 필요한 만큼 구성하여 전체 건축물을 만들면 됩니다. 형태가 한정되겠지만 잘 계획한다면 시공비용을 절감할 수 있습니다. 단점을 생각하자면 형태가 단조로워질 수 있고, 현장조립시 결합부에 손상이 발생하면 구조성능이 제대로 확보되지 않을 것입니다. 그 외에도 문제가 있겠지만 현장시공되는 건축물도 단점이 많습니다. 그렇기에 장점을 보고 선택하면 될 것 같습니다.
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Q. 단면도 사진을 오토캐드 파일로 바꾸는 법이 있을까요
안녕하세요. 염정흠 전문가입니다.단면도 사진이라면 안될 것 같습니다. PDF파일 중에 품질이 좋은 파일은 그림이나 문자가 수정 가능한 수준인 것이 있습니다. 그런 경우라면 오토캐드2018 이후 버전에서 PDFIMORT를 토왜서 도면화 할 수 있다고 알고 있습니다. 2017 이하 또는 LT버전에서는 안됩니다. 참조이미지로 불러들이는 것만 됩니다.
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Q. 다가구주택 지붕 수리 방법 꼭 전체 수리 뿐인가요?
안녕하세요. 염정흠 전문가입니다.2,3년 정도만 유지해도 된다면 떨어진 기와를 부분 보수 하셔도 될 것 같습니다. 색상이 맞지 않고 또 떨어질 위험은 있습니다. 아니면 기와를 다 제거하고 표면 정리 후 아스팔트 슁글로 마감하거나 칼라강판 종류의 마감이라면 그나마 비용이 저렴하지 않을까 생각됩니다.지붕의 형태가 어떤지 정확히 알 수 없으니 대략적으로 추천드렸는데, 주변 시공업자를 통해서 상담 받아서 견적까지만 받아보십시오. 그 후 시공을 할지 말지 결정하셔도 됩니다.