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안녕하세요 염정흠 전문가입니다.

안녕하세요 염정흠 전문가입니다.

염정흠 전문가
EU건축사사무소
토목공학
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Q.  주택 건물의 배수 설계와 경로를 알고싶어요
안녕하세요. 염정흠 전문가입니다.우선 20년 전 건물이라면 설비도면을 쉽게 구하기 힘들 것으로 예상됩니다. 건축도면은 건축물대장에 등재된 것을 통해서 배치도, 각 층 평면도를 확인할 수 있습니다. 하지만 배수관련 도면을 원하신다면 최초 설계한 업체가 가지고 있는 것을 요청하거나 관공서에 정보공개청구를 통해서 받을 수 있습니다. 업체를 통해서 받는 방법은 건축물 대장에서 최초 설계자가 확인될 때 그 업체를 찾아서 폐업하지 않았다면 요청해 보는 방법인데 보통 10년 이내 자료는 보관하지만 너무 쌓이면 공간을 차지하기 때문에 폐기처분 합니다. 그리고 업체가 폐업했을 수도 있습니다. 정보공개청구를 통해서 얻는 방법은 정보공개청구포탈 사이트를 통해서 관공서에 요청하여 얻는 것입니다. 건물주가 요청해야 되며 다른 사람이 하려면 건물주로부터 대리인 위임장을 받아야 합니다. 신청할 때 설비도면을 요청하시면 됩니다. 그 외에 건축도면도 필요하다면 같이 요청하십시오. 수수료가 발생할 수 있습니다. 만약 위 두 방법을 통해서 도면을 찾더라도 그대로 시공하지 않았을 가능성이 있습니다. 현장에서 편한대로 작업하기 때문입니다. 그래도 비슷하게는 작업합니다. 도면을 못할 경우 전문가를 통해서 확인은 가능합니다. 그때는 누수관련 전문가를 통해서 내시경 장비나 누수확인용 장비 등을 통해서 어느 정도 확인이 가능할 것입니다. 도면도 확보하고, 전문가의 현장확인을 같이 진행하면 조금이라도 더 정확하게 확인할 수 있을 겁니다.
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Q.  아파트의 맨윗층은 결로현상이 어쩔수 없이 생기나요?
안녕하세요. 염정흠 전문가입니다.아파트의 경우 대부분 내단열시공을 합니다. 그렇다보니 결로는 피할 수 없습니다. 겨울철 구조체는 차가워지고, 내부의 습하고 따뜻한 공기가 단열재와 구조체 사이로 흘러 들어가 결로가 맺히는 것입니다. 최상층은 벽체 외에도 지붕부분까지 접했기 때문에 결로가 발생할 면적이 늘어납니다. 천장재로 인해서 지붕에 접한 면의 결로가 보이지 않겠지만 벽으로 타고 내려올 수 있습니다. 결로를 줄일 수 있는 방법은 구조체 상부, 측면부, 하부의 외부로 단열재를 감싸는 것이 좋은데 단독주택에서도 쉽지 않습니다. 아파트라면 더더욱 힘든 방식입니다. 아파트를 전체 외단열로 시공한다몀 공사비도 많이 늘어나며, 유지관리가 매우 어렵습니다. 그래서 내단열 시공을 많이 하는데 또다른 문제가 결로가 발생하는 것입니다. 최대한 환기에 신경 써서 내외부 온도차를 줄이거나 습도를 낮춰주는 것이 좋습니다. 이미 맺힌 결로는 최대한 빨리 건조시켜야지 곰팡이가 생기는 것을 줄일 수 있습니다.
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Q.  상습침수지역 건물 지하통로 입구에 설치하는 차수판이란 무엇인가요?
안녕하세요. 염정흠 전문가입니다.차수판이란 상습침수지역이나 바닷가 해일피해 우려가 있는 곳에 설치됩니다. 외부에서 바로 지하통로가 이어진다면 지상입구에 설치합니다. 양 옆 벽면에 고정철물을 설치하고 거기에 차수판을 슬롯형식으로 끼워넣어서 물을 막아주는 것입니다. 차수판 테두리에 고무재질의 스트립이 있어서 최대한 물이 새지 않게 막아줍니다. 해일피해가 우려되는 곳이나 지상층으로도 침수를 막고자 하는 곳에서는 출입구에도 설치하는 경우가 있습니다. 완전 방수는 어렵지만 초기 대응으로 피해를 줄여보고자 설치합니다.차수판의 사진을 첨부하니 참고바랍니다.
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Q.  아파트나 건물 지을 때 쓰는 크레인 질문이요
안녕하세요. 염정흠 전문가입니다.타워크레인을 얘기하시는 것 같네요. 대략적인 설치 방법을 남겨보겠습니다.타워크레인을 설치할 곳에 기초를 타설합니다. 그 위로 타워 마스트라고 하여 타워크레인을 지지해주는 주기둥이라 볼 수 있는 구조물을 설치합니다. 그 후 텔레스코핑 케이지를 설치하는데 이것이 높이를 조정할 때 마스트를 추가 또는 제거할 때 이용합니다. 유압실린더가 있어서 유압이동이 가능합니다. 이어서 운전실을 설치하고 켓헤드를 설치합니다. 이는 메인 지브와 카운터 지브를 지탱해주는 구조물입니다. 계속해서 카운터 지브와 호이스트 구동장치, 메인지브를 설치합니다. 카운터 지브에는 균형추를 설치하여 메인 지브와 카운터 지브의 균형을 맞춰줍니다. 이때까지는 이동식 크레인을 이용하여 설치할 수 있습니다. 높이 조절을 할 때는 설치된 타워크레인을 이용하여 추가 마스트를 올려서 텔레스코핑 케이지로 집어 넣고 결속합니다. 대부분 높이를 어떻게 높이는지 궁금해 하시는데 초기에 이동식 크레인으로 타워크레인의 기본 설치만 마치면 설치된 타워크레인으로 높이를 조절할 마스트를 추가하고, 제거할 수 있습니다.
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Q.  택지정리지구 같은데요. 그림과 같이 꽂혀 있는 장치는 무엇인가요?
안녕하세요. 염정흠 전문가입니다.택지정리지구, 택지개발지구 등에는 토지를 구획할 때 주변 도로의 훼손 없이 배관 및 케이블 연결이 가능하게 부지 내로 인입관을 미리 연결해둡니다. 그렇지 않으면 부지에서 시오수맨홀이나 전기, 통신 케이블 등을 연결하기 위해서 도로의 일부를 굴착하고 연결해야 됩니다. 이후 재포장을 하지만 미관상 보기 좋은 모습은 아닙니다. 그래서 구획정리를 하면서 각 부지로 필요한 배관이나 케이블관을 인입시켜서 부지 내에서 연결할 수 있게 해두는 겁니다. 그것일 사진처럼 땅 위에서 찾기 쉽도록 관을 올려두는 것입니다.
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Q.  옥탑외벽에 방수스프레이 뿌리면 효과있을까요?
안녕하세요. 염정흠 전문가입니다.개인적으로 추천하지 않습니다. 방수 스프레이 효과가 보장된다고 광고는 하지만 실제 효과가 있는지, 장기적으로 유지가 되는지 등 여러가지 문제가 있습니다. 실제 검증이 안된 제품들도 많은 것으로 알고 있습니다. 반면 기존 방수제들은 시방서대로 시공이 된다면 보증이 되는 제품들이 많고, 시공업체에 맡겨서 시공한다면 업체가 하자보증을 해줘야 합니다. 즉 일정기간 A/S 보증을 받을 수 있다는 것입니다. 일부 업체가 날림시공 후 나 몰라라 하는 경우는 있겠지만 보증에 대한 증거물을 남기고 맡긴다면 법적조치도 취할 수 있는 것입니다. 옥탑을 어떤 구조물로 시공했는지 모르겠지만 시공하자일 것으로 생각됩니다. 누수 전문업체를 통해서 진단 받고 시공하시는게 좋을 것으로 판단됩니다.
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Q.  지면의 싱크홀은 왜 생기는 건가요??
안녕하세요. 염정흠 전문가입니다.싱크홀이 생기는 원리는 지표면 하부 토사가 지하수에 쓸려 나가서 빈공간이 생기거나 지하에 있던 석회질이 지하수에 녹고 그 지하수가 다른 곳으로 빠져 나가면서 빈공간이 생겨났을 때 상부에 있던 지반이 무너져 내리면서 생겨납니다. 그런 경우는 자연적으로 생겨나는 싱크홀입니다. 그 외에 도심에서 지하 깊이 건축물을 만들 때 지하수 흐름에 영향을 주어서 다른 방향에 있던 토사를 쓸고 갔을 때 생겨나는 빈공간으로 지반이 쏟아져 내려서 생겨나기도 합니다. 또 지하에 매설된 배관이 노후 되거나 다른 원인으로 터졌을 때, 쏟아져 나온 물이 주변 토사를 쓸고 가서 빈공간을 만들어서 싱크홀이 발생할 수도 있습니다. 그런 경우는 인재사고라고 볼 수 있습니다. 다른 여러 원인이 있겠지만 위 경우들이 대표적일 것 같습니다.
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Q.  노인 건설현장 감리원직업 어떻게 생갃나시는지요?
안녕하세요. 염정흠 전문가입니다.감리원이란 것은 시공에 참여하는 것이 아니라 시공자들이 도면대로, 법규대로 안전하게 시공하는지 감독하는 사람입니다. 검사를 위해서 현장을 둘러봐야 하지만 자재를 나르거나 시공에 참여하는 것이 아닙니다. 그래서 나이가 많아도 무리 없이 할 수 있는 일입니다. 감리원이 되려면 법에서 정한 경력이나 자격증 등의 조건을 갖춰야 합니다. 그런 자격이 된다면 능력을 살려서 업무를 보는 것이 좋다고 생각합니다.
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Q.  부실공사가 심한지 신축건물에 비올때 누수가 많은이유가 궁금합니다.
안녕하세요. 염정흠 전문가입니다.신축건물인데 누수가 되는 것은 하자가 맞을겁니다. 콘크리트를 기밀하게 잘 시공하고, 방수를 끊기는 곳이 없게 작업하면 방수제가 노후되어서 갈라지지 않는 한 비로 누수가 발생하기 어렵습니다. 간혹 창문을 구조체와 틈을 없애려고 실리콘을 바르는 과정에 끊어진 부위가 있어서 일찍부터 누수가 발생하기도 합니다. 그런 경우 실리콘이 경화되기 전에 보수할 수 있어서 보수가 쉬운편입니다. 구조체나 방수 문제라면 누수를 찾는 것과 보수가 까다로워질 수 있습니다.
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Q.  철근 노가다에 한국사람이 별로 없는 이유가 궁금합니다.
안녕하세요. 염정흠 전문가입니다.가장 큰 이유는 인건비를 줄이기 위함입니다. 다른 작업들도 어려운 기술이 필요하지 않거나 복잡한 소통을 필요로 하지 않는 작업에는 한국인 보다 인건비가 저렴한 외국인 근로자를 고용하는 경우가 많습니다. 모든 현장이 다 그런 것은 아닙니다. 시공품질을 높이기 위해서 의사소통이 원활하고, 조금이라도 기술이 좋은 작업자를 원하는 곳에서는 평소 손발을 맞춰왔던 한국인 근로자를 고용하는 곳도 있습니다. 외국인 근로자들도 작업능력이 좋은 사람이 많지만 의사소통이 안된다는 핑계로 건성건성 일하는 근로자도 많습니다. 제가 경험한 예로 겨울철 현장이 춥다고 페인트통에 목재폐기물을 모아 불을 피워서 쉬는 중국인 근로자들이 있었습니다. 제가 감리를 보다가 발견하고 당장 끄라고 주의를 줬더니 전혀 못 알아듣겠다는 듯 서로 갸우뚱 거렸습니다. 그걸 본 현장소장님께서 놀라서 달려오셔서 욕을 하며 당장 끄라고 하니 바로 미안하다면서 껐습니다. 그런게 언어가 안 통하는 척 악용하는 근로자들도 더러 있어서 외국인 근로자를 기피하는 현장도 있습니다. 그럼에도 외국인 근로자를 많이 고용하는 이유는 공사비 절감입니다.추가적으로 위험하고 힘을 많이 쓰는 공사현장을 기피하는 젊은 근로자들도 많아 한국인 작업자들 중 연령대가 높은 사람이 많이 보입니다. 
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