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교통사고 과실, 드라이브스루에서 나오자마자 실선 차선 변경일까요?
방향 지시등 점등하고 신호 바뀐 후 블박에 보이는 트럭 앞으로 차선 변경하였습니다. 차량 완전히 합류 후 후면추돌 발행하였습니다. 해당 구간이 실선 구간이라고 하던데 맞는지 잘 모르겠습니다
5개의 답변이 있어요!
안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.
블박내용없이 글로만 보면 차선변경 후 운행 중 후미추돌이면 상대편 백퍼 과실입니다. 차선변경이 완전히 되었다면 검토대상이 아니지만, 차선변경 중 발생한 사고라면 차선변경한 차량의 기본적인 과실이 더 큽니다. 70%로 잡힙니다. 그러기 때문에 차선변경이 완전히 끝난게 맞는지가 중요해 보입니다.
블랙박스 등 영상검토를 해야 합니다.
위 사고의 경우 노외진입 차량이 완전히 합류 후 사고가 일어난 것이라면 차선을 변경한 자동차의 과실이 많으나 노외진입중 사고로 처리될 경우 진입 중인 차량의 과실이 많습니다.
완전히 진입한것은 단순히 차량 4바퀴가 완전히 차선으로 들어온 상황을 의미하지 않으며 진입 후 일정 거리를 주행해야 합니다.
안녕하세요. 강현석 손해사정사입니다.
첨부해주신 자료는 실선으로 보기에는 애매할 수 도 있습니다.
정확한건 블랙박스를 봐야 할 것 같습니다.
또한, 사고내용으로 차선변경을 완료 했다면 뒷차 100% 과실 입니다.
차가 2대 이상 들어갈 공간이기 때문에 실선 차선 변경으로 볼 수 있습니다.
다만 작년 대법원 판결로 인하여 실선 차선 변경 사고의 경우 12대 중과실 사고 지시 위반으로 형사 처벌의
대상에서는 제외되었습니다.
안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.
해당 구간이 실선 구간이라고 하던데 맞는지 잘 모르겠습니다
제시된 사진으로 보아서는 실선구간 전으로 보입니다. 보험접수하시어 보험담당자에게 블랙박스를 보내 검토를 받는것이 좋을듯합니다.