로사오빠야

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전동기 베어링에 그리스를 과도하게 주입하면 어떤 문제가 발생하나요?

전동기 정기점검 중 베어링에 그리스를 보충할 때 적정량보다 많이 주입하면 오히려 문제가 발생할 수 있다고 들었습니다. 윤활유가 부족한 경우뿐만 아니라 과도하게 주입한 경우에도 베어링 온도가 상승하거나 소음이 발생할 수 있는지 궁금합니다. 그리스 주입량을 관리할 때 어떤 점을 확인해야 하나요?

3개의 답변이 있어요!

  • 안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.

    그리스를 과도하게 주입하면 베어링 내부에서 윤활제가 회전 저항을 증가시키고 마찰열을 발생시켜 온도가 상승할 수 있습니다. 또한 그리스가 밀려 나오면서 씰이 손상되거나 내부에 열이 축적될 가능성도 있습니다. 점검할 때는 제조사에서 정한 주입량과 주기를 확인하고, 주입 후 베어링 온도와 소음, 진동 변화를 살펴야 합니다. 오래된 그리스가 배출되는 구조라면 배출구가 막히지 않았는지도 확인하는 것이 좋습니다.

    채택된 답변
  • 안녕하세요. 김경환 전기기사입니다.

    전동기 베어링에 구리스를 과도하게 주입하게 되면 내부 저항이 커져서 오히려 발열과 소음이 발생할 수 있습니다. 구리스가 너무 많을 경우 베어링 내부에서 회전하는 부품이 구리스를 휘젓는 저항이 커지게 되면서 온도가 상승할 수 있습니다. 내부 압력이 높아지게 되면 구리스가 씰을 통해서 빠져나오거나 베어링 내부에 열이 축적되어 윤활 상태가 나빠질 수 있습니다. 이처럼 과도한 구리스 주입은 회전 저항을 증가시켜 전동기의 소비전력과 베어링 손상을 유발하게 될 수도 있습니다.

  • 안녕하세요. 이대길 전기기능사입니다.

    밥을 많이 담으면 밥솥뚜껑이 닫기가 어려운거처럼 전동기 베어링에 그리스를 과하게 주입하면 회전할때 윤활제가 저항으로 작용하여 마찰열이 상승합니다

    그리스 보충은 제조사에서 권장하는 주입량과 주입주기를 철저히 지켜야합니다