전동기 단자함에서 같은 크기의 케이블을 사용했는데 한쪽 단자만 뜨거워지는 이유는 무엇인가요?

모터 단자함을 점검하다 보면 세 상에 같은 규격의 케이블을 사용하고 있고 모터 전류도 크게 차이가 나지 않는데 특정 단자 하나만 다른 단자보다 뜨거운 경우가 궁금합니다. 케이블 굵기가 부족해서 발생하는 문제라면 모든 상에서 비슷하게 나타날 것 같은데 특정 단자에서만 국부적인 발열이 생기는 원인이 무엇인지 알고 싶습니다. 단자 체결상태나 압착단자 문제 외에도 모터 단자 자체의 접촉면이나 산화 때문에 이런 현상이 발생할 수 있을까요?

1개의 답변이 있어요!

  • 안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.

    특정 단자만 국부적으로 뜨겁다면 전체적인 케이블 용량보다는 해당 접속부의 접촉저항 증가를 우선 의심하는 것이 좋습니다. 압착단자가 제대로 체결되지 않았거나 단자 나사가 풀렸거나 접촉면에 산화가 발생하면 전류가 흐를 때 해당 부분에서 열이 집중될 수 있습니다. 운전 중에는 열화상카메라로 세 상의 단자 온도를 비교하고, 전원을 차단한 뒤 단자 체결상태와 변색·탄화 여부를 확인하는 것이 좋습니다. 단자를 다시 체결하거나 교체할 때는 제조사가 요구하는 적정 토크와 압착방식을 지키는 것이 중요합니다.

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