학문
자동차 유리에 접합유리를 쓰는 이유는 무엇인가요?
자동차 앞유리는 일반 유리보다 훨씬 안전하게 설계되야 되고, 실제로도 그렇다고 알고 있는데, 자동차 유리에 접합유리를 쓰는 이유가 충격이나 파손의 형태, 탑승자 보호와는 어떤 식으로 연관되나요?
4개의 답변이 있어요!
자동차 앞유리에 접합유리를 사용하는 가장 큰 이유는 꺠지더라도 유리조각이 흩어지지 않아서 탑승자를 안전하게 하기 때문입니다.
접합유리는 유리 두 장 사이에 특수 플라스틱 필름들을 넣어 만든 구조인데, 그래서 충격을 받아도 유리가 산산조각 나는 대신 필름에 붙어 있는 경우가 많습니다. 이 때문에 날카로운 파편으로 인한 부상을 막아줄 수 있죠. 또 사고 시 사람이 앞유리 뚫고 밖으로 튕겨져 나가는 것을 막아줄 수 있습니다.
옆유리들은 작은 알갱이처럼 부서지는 강화유리를 사용하는 경우가 많은데, 이는 비상시에 탈출하기 쉽도록 하기 위한 목적도 가지고 있습니다.
안녕하세요.
자동차 앞유리에 접합유리를 사용하는 이유는 사고가 났을 경우 탑승자를 더 안전하게 보호하기 위함이예요.
접합유리는 유리 두 장 사이에 특수한 필름을 넣어서 만드는 구조인데, 충격을 받더라도 산산조각 나지 않고 금이 간 상태로 붙어 있는 경우들이 많죠.
덕분에 깨진 유리 파편이 탑승자에게 튀는 것을 줄여주기 때문에 부상 위험을 낮추게 되고, 사고 시에도 사람이 차량 밖으로 튕겨 나가는 것을 어느 정도 막아주게 되요.
접합유리라는 것이 단순하게 잘 안 깨진느 유리가 아니라 파손 방식까지 고려해서 탑승자의 안전을 높이기 위해 적용된 중요한 기술이에요.
감샇바니다.
안녕하세요. 이수민 전문가입니다.
접합유리는 유리 두 장 사이에 얇고 질긴 플라스틱 막을 끼워 붙인 유리에요. 이 구조가 탑승자를 보호하게 되는 포인트인데, 깨져도 조각이 흩어지지 않는게 가장 큰 이유에요. 사고로 앞유리가 깨져도 유리 파편이 가운데 플라스틱 막에 그대로 붙어 있어요. 날카로운 유리가 사방으로 튀어 탑승자를 다치게 하는걸 막아줘요.
그리고 충격도 흡수해줘서 사고 때 머리가 혹여 앞 유리에 부딪혀도, 딱딱하게 꺠지는 대신 플라스틱 막이 늘어나며 충격을 완화해 줘요. 유리가 완전히 뚫리거나 탑승자가 밖으로 튕겨나가는것도 막아주구요:)
안녕하세요. 김재훈 전문가입니다.
자동차 앞유리에 접합유리를 사용하는 이유는 충격으로 깨져도 유리 조각인 중간막에 붙어 흩어지지 않아 탑승자의 부상을 크게 줄일 수있기 때문입니다 또한 사고 시 운전자가 유리를 뚫고 밖으로 튕겨 나가는 것을 방지하고 에어백이전개될 때 앞유리가 지지대 역할을 해 승객 보호 성능을 높여 줍니다 아울러 일정 수준의 시야를 유지해 2차 사고 위험ㅇ르 줄이고 자체 강성 향상과 소음 자외선 차단에도 도움이 됩니다 이러한 안전성과 구조적 이점 때문에 대부분의 국가에서 자동차 앞유리에는 접합유리 사용이 사실상 의무화되어 있습니다