로사오빠야

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전동기에서 냉간 상태와 열간 상태의 절연저항이 다른 이유는 무엇인가요?

모터를 정지한 직후 절연저항을 측정한 값과 오랫동안 운전한 뒤 측정한 값이 서로 다를 수 있다고 들었습니다. 같은 모터인데도 측정 시점에 따라 절연저항이 달라지는 이유가 무엇인지 궁금합니다. 실제 현장에서는 냉간과 열간 측정 결과를 어떻게 해석하고 관리하는지도 알고 싶습니다.

1개의 답변이 있어요!

  • 안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.

    모터가 운전 중일 떄는 권선 온도가 상승하여 절연재의 특성이 일시적으로 변할 수 잇씁니다. 또한 운전 환경의 습도와 표면 상태도 측정값에 영향을 줄 수 있습니다. 그래서 현장에서는 측정 당시의 온도와 조건을 함꼐 기록하고 이전 데이터와 비교하여 절연 상태의 변화를 판단합니다. 단순히 한 번의 측정값만으로 이상 여부를 결정하지 않고 추세를 함꼐 관리하는 것이 중요합니다.