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신랄한잠자리218
자동차 스타트버튼시 시동이 안걸리는이유
자동차 스타트버튼시 티티티 소리만 나고 시동이 안걸리는 이유가 뭔가요 또 요즘들어서 시동이 안걸리다가 걸리는 횟수가 늘어나는데 뭐가 문제인가요
7개의 답변이 있어요!
티티티 하고 빠르게 반복되는 그 소리는 사실 진단명이 거의 정해져 있는 소리입니다. 배터리 전압이 모자랄 때 나는 소리거든요. 다른 고장에서는 이 소리가 잘 나지 않아서, 소리만으로도 방향은 잡으신 셈입니다.
원리를 알면 왜 그런 소리가 나는지 바로 이해되실 거예요. 시동을 걸 때는 순간적으로 아주 큰 전류가 필요합니다. 배터리가 약해지면 그 전류를 대다가 전압이 툭 떨어지고, 전압이 떨어지면 시동 장치를 붙잡고 있던 부품이 손을 놓습니다. 그러면 전류가 안 흐르니 전압이 살짝 회복되고 다시 붙고, 이게 일 초에 여러 번 반복되면서 나는 소리가 그 티티티입니다.
안 걸리다가 걸리는 횟수가 늘어난다는 것도 같은 이야기입니다. 배터리는 어느 날 갑자기 죽는 게 아니라 서서히 힘이 빠지거든요. 아침이나 추운 날, 며칠 세워둔 뒤에 유독 안 걸리기 시작합니다. 지금이 딱 그 구간이고, 이대로 두시면 아예 안 걸리는 날이 곧 옵니다.
원인은 셋 중 하나로 좁혀집니다. 배터리 자체의 수명, 발전기 불량, 그리고 세워둔 사이에 전기가 새는 암전류입니다. 배터리는 보통 삼 년에서 오 년 쓰니 그쯤 되셨으면 수명일 가능성이 큽니다. 반대로 주행 중에 계기판에 배터리 모양 경고등이 뜬 적이 있다면 발전기 쪽을 의심하셔야 합니다.
며칠 세워두면 유독 심하다면 전기가 새는 쪽을 보셔야 합니다. 블랙박스 상시 녹화가 가장 흔한 원인이고, 실내등이나 트렁크 등이 안 꺼진 채 있는 경우도 있습니다. 차를 며칠씩 세워두실 일이 잦다면 블랙박스 상시 녹화를 꺼두시거나 저전압 차단 설정이 켜져 있는지 확인해 보세요.
돈 안 드는 것부터 해보시면, 보닛을 열고 배터리 단자가 헐겁지 않은지, 하얀 가루가 껴 있지 않은지 보세요. 흔들리면 조여주고 가루가 있으면 닦아주는 것만으로 나아지는 경우가 실제로 있습니다. 배터리 위쪽에 동그란 창이 있는 제품이면 그 색도 함께 확인해 보시고요.
가장 확실한 건 숫자로 재보는 겁니다. 가입하신 보험사 긴급출동을 부르시면 점프도 해주고 배터리 상태를 측정해 알려줍니다. 대개 무료고 십오 분이면 끝나요. 그리고 점프로 시동만 걸어서 계속 타시면 발전기에 무리가 가니, 측정 결과가 나쁘게 나오면 미루지 말고 교체하시는 편이 낫습니다.
틱틱소리는 스타트 모터가 돌아가는 소리입니다. 일단은 밧테리가 부족한탓인데요 2년전후 사용 한 밧테리라면 자동차 주행하지않는 상태에서 밧테리 소모가 있는지 알아보시는게 좋습니다.
배터리 방전입니다. 배터리 새걸로 교체하셔야 됩니다. 혹시 순간적인 스파크 불량일 수도 있으니까 브레이크에서 발을 떼고 계기판 불이 꺼질때까지 기다렸다가 다시 브레이크를 밟고 시동을 한번 걸어 보시면 시동이 걸릴수도 있습니까 시도해 보시는것도 추천합니다.
가장 먼저 배터리를 의심해 볼 수 있지만 , 스타트모터(세루모터), 배터리 단자 접촉 불량, 접지 불량 등의 문제일 수도 있습니다.
정비소에서는 배터리 전압뿐 아니라 시동 걸 때의 전압 강하와 충전계통까지 함께 점검받는 것이 좋습니다.
단순히 배터리 전압만 측정해서 정상이라고 판단하면 안됩니다..