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냉엄한지빠귀33
이번에 차량을 바꿀계획 인데 하이브리드 차량이냐 아니면 그냥 가솔린 차량으로 할까 고민중입니다
제가 1년에 약 만2천키로 정도 타고 있는데 5백만원 정도 더 주고 이걸 해야 될지 모르겠고 하이브리드는 중간에 밧데리를 한번 교환해아 된다는 말도 있고 미션나가면 수리비가 엄청나다는 말도 있고 그렇네요
3개의 답변이 있어요!
푸른 하늘 은하수 하얀 쪽배에
배터리 고장에 의한건 드물다고 생각이 됩니다..
저 같은 경우 8년동안 고전압 배터리는 문제 없었거든요.
1만키로 언저리라면 휘발유 차량이 더 좋다고 생각 됩니다.
보통 1년에 2만키로 정도를 보험 회사에서는 적당한 운행 거리로 보는데 비싼돈주고 살 메리트는 없어보입니다.
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햇빛드는날에내리는비
배터리용량이 적고
자동차의 힘을 나타내는 지표인 출력을 표기할때 엔진의 출력에 배터리의 힘을 더한 수치로 나타냅니다.
그래서 다른 순수내연기관차량에 비해 힘이 떨어지는 단점이 있습니다
진지한석화구이
몇 가지 치명적인 단점이 있습니다.
고전압배터리 및 인버터,모터 등 관련 장치들이 많아 일반적인 정비소가 아닌 직영서비스센터에서 수리를 해야합니다.
또한 일반 내연기관 차량보다 초기에 들어가는 비용이 굉장히 비쌉니다.