보험
전기자전거 역주행 교통사고 과실비율
차는 노란 화살표 쪽에서 저는 빨간 화살표에서 파란색으로 가고 있는 중이었습니다. 오늘 경찰서에서 연락 왔는데 자동차는 정지선에서 일시 정지. 하지 않아 고 어. 저는. 자전거 역주행 그리고 횡단보도에서 자전거 타고 주행 하고 있었기 때문에 제 과실도 있다고 합니다. 현재 전신 타박과 손목골절로 반깁스 다음 주에 경과를 보고 통깁스로 바꿀 것 같습니다. 경찰서 제출용 진단서를 확인하니 일단은 전치 육주 진단 받았습니다.
저 사고 난 지점이 어린이 안전보호 구역이구 저는 브레이크를 밟고 감속 운행 중이었으며 좌우 살피는 동시에 사고가 났습니다. 이럴 경우 제 과실 비율이 어떻게 되며 제가 일용직으로 근무를 하 하기 시작 한지 얼마 안 돼서.
나 급여 인증을 어떻게 해야 할지 모르겠고 당장 이번 주에 약속된 근무도 하지 못하는 상황입니다. 이럴 경우에는 보상 받을 수 있는 건가요
교통계와 통화한 내용은 사진첨부했습니다
3개의 답변이 있어요!
자전거 사고의 경우 과실비율이 상당히 애매한 경우가 있습니다.
예전에는 횡단보도 탑승한 상태라도 과실이 적게 나왔으나 최근에는 자전거 과실이 더 많은 경우가 있습니다.
경찰조사결과(교통사고사실확인원)를 바탕으로 과실조정을 하기에 조사결과까지 지켜보셔야 하며 누가 가해자로 나오는지도 상당히 중요합니다.
해당 사고에서 경찰 조사상 상대 차량이 가해 차량으로 나오는 경우 질문자님께 그나마 유리한 결과가
나온 것이고 이러한 경우 보험사는 자전거의 과실을 30%정도로 보아 처리를 하게 됩니다.
일용직으로 일을 하고 있는 경우 도시 일용 근로자 임금을 기준으로 보상을 하게 되며 2025년 상반기
도시 일용 근로자 임금은 약 326만원을 기준으로 입원 시에는 휴업 손해로 약 9만원 정도가 보상이 되며
위자료와 통원시 교통비와 골절로 인한 후유증도 생각을 해서 합의가 되어야 하겠습니다.
안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.
저 사고 난 지점이 어린이 안전보호 구역이구 저는 브레이크를 밟고 감속 운행 중이었으며 좌우 살피는 동시에 사고가 났습니다. 이럴 경우 제 과실 비율이 어떻게 되며
: 우선 도로교통법상 전기자전거도 차에 해당이 되어, 도로의 우측단 또는 자전거 전용도로에서 운행을 해야하며,
진행방향에 대해서는 역주행은 알기 어렵고, 사고장소가 횡단보도내라면 전기자전거를 타고 횡단보도를 횡단하였다면, 통상의 과실은 20% 내외로 판단하게 됩니다.
제가 일용직으로 근무를 하 하기 시작 한지 얼마 안 돼서.
나 급여 인증을 어떻게 해야 할지 모르겠고 당장 이번 주에 약속된 근무도 하지 못하는 상황입니다. 이럴 경우에는 보상 받을 수 있는 건가요
: 우선 상기와 같이 과실이 결정이 되면, 과실분만큼 보상이 되게 되는데,
일용직으로 근무하기로 하였다면, 특정한 자격증을 기초로한 특정일용직이 아니라면, 도시일용근로자임금으로 산정하여 과실분만큼 보상을 받게 됩니다.