송도에 트램 안생기나요? 8공구쪽 질문
송도에 트램 안생기나요? 8공구쪽 질문 8공구쪽이 불편해서 지하철 연결은 안되더라두 트램이나 이런거 안되나요? 지역주민이 불편호소하는데
안녕하세요. 유현심 공인중개사입니다.
송도 8공구 쪽에 트램(노면전차) 계획은 공식적으로 존재하지만, 아직 확정된 건설 시점이나 확실한 추진 일정이 없는 매우 초기 단계입니다
주민들이 늘 불편을 호소하는 것처럼 교통망 확충 필요성은 공감대가 있지만, 현실적인 진행은 아직 많이 더딥니다
지역 주민·정치인들도 송도 내부 교통망 확충 필요성을 꾸준히 주장하고 있고,
공청회·건의 등으로 트램 추진을 거듭 요구하고 있는 상황이라고 합니다
안녕하세요. 한영현 공인중개사입니다.
답변드리겠습니다.
송도에는 도시철도 계획이 두 가지(트램 + 인천 1호선) 모두 공식 계획에 들어와 있고 8공구 쪽 불편을 줄이기 위한 사업도 포함되어 있습니다.
다만 아직 공사, 개통까지 시간이 꽤 남아 있어 체감상 안생길 것 같다는 느낌이 드시는 것이 사실입니다.
하지만 시간이 꽤 걸리겠지만 8공구 쪽 트램이 들어 설 것으로 예상합니다.
감사합니다.
안녕하세요. 공인중개사입니다.
송도트램은 몇년전 기본계획으로 검토된 바 있으나 확정된 사업은 아직 없습니다. 비용, 우선순위, 국비매칭 등이 걸림돌입니다. 8공구처럼 지하철 연결이 어려운 구역은 주민 불편이 큰게 사실이지만 트램사업은 재정, 도시계획 승인 과정이 길고 불확실성이 큽니다.
안녕하세요. 안준영 공인중개사입니다.
송도 8공구 거주자분들이 겪으시는 대중교통의 불편함은 지역 내에서도 매우 시급한 현안임을 잘 알고 있습니다. 결론부터 말씀드리면, 송도 트램(송도선) 사업은 추진 중이나, 실제 이용까지는 아직 상당한 시간이 필요한 상황입니다.
8공구 교통 문제와 트램 진행 상황을 핵심만 정리해 드리겠습니다.
1. 송도 트램(송도선) 추진 현황
송도 트램은 송도국제도시를 'ㅁ'자 형태로 순환하는 총 23.06km의 노선입니다.
8공구 노선: 현재 계획상 송도달빛축제공원역(1호선)에서 8공구를 거쳐 인천대입구역으로 연결되는 구간이 포함되어 있습니다.
진행 단계: 현재 기획재정부의 예비타당성조사 단계에 머물러 있습니다. 안타깝게도 경제성(B/C값) 확보 문제로 심사가 지연되고 있어, 당장 착공에 들어가기는 어려운 상태입니다.
2. 왜 8공구는 지하철 연결이 어렵나요?
지반 및 예산 문제: 지하철(중량전철)은 연장하는 데 천문학적인 비용이 들고, 8공구는 매립지 특성상 지반 문제와 수요 예측 단계에서 트램이 더 적합하다는 판정을 받았습니다.
트램의 장점: 지하철보다 건설비가 저렴하고 지상에서 바로 이용할 수 있어 노약자나 유모차 이용이 편리하다는 장점 때문에 트램으로 추진되고 있습니다.
3. 트램 개통 전까지의 대안은 없나요?
트램 개통까지 최소 5~7년 이상(현실적으로 2030년 이후 전망) 소요될 것으로 보이기에, 당장은 다음과 같은 대책들이 논의되거나 시행 중입니다.
I-MOD(아이모드) 버스 및 셔틀: 호출형 버스의 확대 운영을 통해 지하철역까지의 접근성을 높이는 방안입니다.
버스 노선 증설: 8공구 내 대단지 입주가 완료됨에 따라 달빛축제공원역과 국제업무지구역을 잇는 지선 버스 확충 요구가 계속되고 있습니다.
8공구 주민들의 교통 불편은 인천시와 경제청에서도 인지하고 있는 핵심 민원입니다. 트램은 '예비타당성조사 통과'가 가장 큰 고비입니다. 통과 이후에도 설계와 착공에 시간이 걸리므로, 단기적으로는 광역버스(M버스) 노선 확충이나 지하철역 연계 순환버스 배차 간격 단축을 지자체에 적극적으로 요구하는 것이 실질적인 해결책이 될 수 있습니다.
작은 도움이라도 되었으면 좋겠습니다.
송도에 트램 안생기나요? 8공구쪽 질문 8공구쪽이 불편해서 지하철 연결은 안되더라두 트램이나 이런거 안되나요? 지역주민이 불편호소하는데
===> 8공구의 불편으로 인하여 지역주민들이 트랩설치를 요구하고 있으나 현재 구체적인 실현계획이 없습니다.
안녕하세요. 채정식 공인중개사입니다.
송도 트램은 계획중에는 있지만 8공구 직접 연결에 대한 부분은 미확정으로 아직은 시간을 두고 지켜보셔야 할 것 같습니다