전동기 케이블에서 특정 구간만 유난히 뜨거운 이유가 궁금합니다

Question

운전 중인 전동기의 전원 케이블을 점검하다가 전체 케이블은 크게 뜨겁지 않은데 단자함이나 케이블 연결부 근처 특정 구간만 온도가 높게 측정되는 경우가 있습니다. 전동기는 정상적으로 운전되고 있고 차단기도 떨어지지 않아서 단순히 부하가 큰 문제인지 접속부 문제인지 판단하기 어렵습니다. 이런 경우 케이블 자체의 문제와 단자 접촉불량을 어떻게 구분해서 확인해야 하는지 궁금합니다.

Answer 1

안녕하세요. 최광민 전기기사입니다.

케이블 전체보다 특정 접속부만 국부적으로 뜨겁다면 접촉저항 증가를 우선 의심할 수 있습니다. 단자 체결상태와 압착단자의 손상 여부, 변색이나 탄화 흔적을 확인하고 정전 후 체결상태를 점검해야 합니다. 운전 중에는 열화상카메라로 각 상의 동일 위치 온도를 비교하면 이상 여부를 판단하는 데 도움이 됩니다. 특정 상의 접속부만 온도가 높다면 해당 단자의 접촉불량 가능성이 커지므로 단순히 케이블 굵기만 확인해서는 안 됩니다.

Answer 2

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.

특정 구간의 발열은 접속부의 접촉저항의 상승때문입니다. 전류가 같아도 해당 부위의 저항이 크면 열이 집중되기 때문이죠. 그래서 단자 볼트의 느슨함이나 압착 불량이 원인이 됩니다. 그리고 케이블의 굴곡부에 심선의 손상도 열을 만들기도 하니, 전체 과부하가 아닌 접속부의 문제인거죠.

그리고 점검시에는 열화상 확인과 정전 후에 재체결 진행이 필요합니다. 이유는 열화상 카메라로 발열점이 단자대인지 바로 보이기 때문이죠. 그래서 정전 후에 단자볼트를 다시 단단히 조여주죠. 게다가 피복의 변색이나 탄 흔적도 살펴봐야하기 때문에 열화상 측정과 체결점 확인이 핵심인 겁니다.