3상 유도전동기를 스타-델타 기동할 때 전환 순간에 전류가 다시 증가하는 이유는 무엇인가요?

Question

대용량 유도전동기의 기동전류를 줄이기 위해 스타-델타 기동방식을 사용하는 설비가 있습니다. 처음에는 스타 결선으로 기동해 전류를 줄이고, 일정 시간이 지나면 델타 결선으로 전환하는 것으로 알고 있습니다. 그런데 전환 순간에 전류가 다시 크게 증가하거나 기계적인 충격이 발생하는 경우가 있습니다. 이러한 현상은 스타 운전 중 전동기의 속도가 충분히 올라가지 않았기 때문인지, 아니면 접촉기의 전환 시간과 회로 구성에 문제가 있기 때문인지 궁금합니다. 현장에서 스타-델타 기동의 전환 조건과 접촉기 동작을 점검할 때 어떤 항목을 확인해야 하나요?

Answer 1

안녕하세요. 이대길 전기기능사입니다.

모터가 충분히 빨라지지 않은 상태에서 갑자기 전기가 센 델타로 바뀌거나 스위치가 전환되는 순간 전기가 부딪치기 때문이랍니다

Answer 2

안녕하세요. 김경환 전기기사입니다.

스타, 델타 기동에서 전환 순간 전류가 다시 증가하는 이유는 스타 결선에서 델타 결선으로 바뀌면서 전동기 권선에 인가되는 전압이 증가하기 때문 입니다. 스타 기동 중 회전속도가 충분히 올라가지 않았거나 전환 시점이 적절하지 않으면 큰 전류와 기계적 충격이 발생할 수도 있습니다. 또한 접촉기의 전환 시간, 접점 상태, 인터록 동작 및 타이머 설정에 문제가 있어도 전환 충격이 커질 수 있습니다. 스타 운전 시간, 전환 당시 회전속도, 접촉기 동작 순서와 부하 상태를 함께 확인하는 것이 필요합니다.