안녕하세요. 최광민 전기기사입니다.
결론부터 말씀드리면 유도전동기는 기동 시 회전자 속도가 0이기 때문에 슬립이 1이 되어 매우 큰 전류가 흐르게 됩니다. 기동 순간에는 회전자에 유도되는 전류가 최대가 되며, 이로 인해 정격전류의 5~7배 정도의 큰 기동전류가 발생할 수 있습니다. 이러한 큰 전류는 전압강하를 유발하고 다른 설비에 영향을 줄 수 있으며, 전동기 자체에도 열적 부담을 주어 수명을 단축시킬 수 있습니다. 이를 줄이기 위해 스타-델타 기동, 리액터 기동, 소프트 스타터, 인버터 기동 등의 방법이 사용됩니다. 이러한 방식들은 초기 전압을 낮추거나 점진적으로 증가시켜 기동전류를 줄이고, 설비 전체의 안정성을 확보하는 데 중요한 역할을 합니다.