저가 항공기는 어떤 점에서 비용을 절감하죠?
진에어, 티웨이, 제주항공, 에어로케이 등은 저가항공사로 어떤 운용으로 이윤을 남기나요? 이 저가 항공사들의 비용절감 팁 알고싶네요
안녕하세요. 유창효 공인중개사입니다.
서비스 비용에 대한 절감으로 보시면 됩니다. 그리고 노선 운영에 있어 가장 승객수가 많은 단기리 노선에 대해서 소형비행기의 운행횟수를 늘리는 방식으로 운송고객의 수를 증가시키고 있습니다.
특히 저가항공기의 경우 객당 단가를 낮추기위해 수화물에 대한 비용부과 , 기내식 및 기내서비스 최소화, 그리고 좌석별 차등요금등을 도입하여 운영중입니다.
안녕하세요. 공인중개사입니다.
저가 항공사는 비행기 모델도 크지 않은 보잉사 모델을 사용하고 있으며, 수요가 많은 항로만 운항 하기 때문에 비용을 최대한 줄이고 있습니다.
안녕하세요. 김희영 공인중개사입니다.
저가항공사는 여러가지 방법으로 비용을 절감하는데, 그중 대표적인 것이 모든 좌석을 일반석으로 개조해서 최대한 많은 승객을 태우고 기내식 등을 제외하고 승무원을 최소화 하는 등 기내서비스 최소화 입니다. 또한 수하물 서비스나 공항 체크인 서비스 등 대부분의 서비스를 유료화하고 항공기도 단일기종으로 운영하여 조종사, 정비사, 관리자 들에 소요되는 비용을 최소화하고 단거리 직항노선에 집중하는 등 비용이 최소로 들어갈 수 있도록하고 있습니다.
안녕하세요. 김영관 공인중개사입니다.
질문에 답변드리겠습니다.
단일 기종 운영으로 정비,훈련 비용 절감
직항 중심 노선 으로 허브 공항 환승 없이 비용 절감
부가 서비스 유료화로위탁 수하물, 기내식, 좌석 지정 등 추가 요금 부과등이 있습니다.
안녕하세요. 한영현 공인중개사입니다.
저가 항공은 비지니스 좌석을 없애고 이코노믹 좌석을 최대한 많이 넣습니다. 또한 기내식을 없애거나 질을 낮추고 최대한 운행노선을 자주 운행하여 이익을 극대화하려고 노력합니다.
감사합니다.
안녕하세요. 최병옥 공인중개사입니다.
우선 저가항공의 경우 좌석이 좁고 많은 승객들을 태워서 수익을 올리는 전략이 있고, 또한 수화물의 비포함된 경우가 있어서 부가서비스로 신청을 해야 수화물 탑재가 가능한 부분이 있습니다. 또한 기내서비스라던가 부가적인 서비스를 일체 빼고 보다 경제적이고 저렴한 여정을 하기 위해서는 저가항공이 보다 합리적인 가격으로 경쟁력이 있다고 봅니다.
감사합니다.