전동기 정지 명령을 내렸는데 전류가 즉시 0으로 떨어지지 않는 이유는 무엇인가요?

Question

전동기 제어반에서 정지 버튼을 눌렀는데 전류계에 전류가 잠시 표시되다가 서서히 0으로 떨어지는 경우가 있습니다. 정지 명령이 내려지면 전류가 즉시 차단되어야 하는 것으로 생각하기 쉬운데, 실제로는 어떤 원인으로 이런 현상이 발생하나요? 정상적인 감속 과정과 제어회로 이상을 구분하는 방법도 궁금합니다.

Answer 1

안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.

인버터로 구동하는 전동기는 정지 명령을 받은 뒤 설정된 감속시간에 따라 주파수를 낮추므로 전류가 즉시 0이 되지 않을 수 있습니다. 회생제동이나 직류제동 기능이 사용되는 경우에도 정지 과정에서 일정 시간 전류가 흐를 수 있습니다. 반면 직입 기동 방식의 전동기에서 접촉기가 정상적으로 개방되었는데도 전류가 지속된다면 계측기 표시 지연이나 회로 이상을 확인해야 합니다. 현장에서는 정지 방식과 인버터 설정값, 전류 변화 및 접촉기 동작 상태를 함께 확인해야 합니다.

Answer 2

안녕하세요. 이대길 전기기능사입니다.

전기를 끄더라도 전동기에 연결된 쇳덩이가 관성때문에 혼자서 계속 돌면서 전기를 거꾸로 만들어내는것으로 보입니다

그래서 전류가 천천히 떨어지는 것이겠지요

Answer 3

안녕하세요. 김경환 전기기사입니다.

전동기 정지 후 전류가 서서히 0으로 떨어지는 이유는 정지 방식과 제어회로 구성에 따라서 달라지게 됩니다. 인버터로 구동하는 전동기는 감속시간을 설정하면 주파수와 전압을 점차 낮추면서 전류가 감소할 수 있습니다. 반면 직입 기동 전동기는 접촉기가 정상적으로 차단되면 전류가 빠르게 끊어지는 것이 일반적입니다. 정지 후에도 전류가 지속된다면 제동회로 동작이나 접촉기 접접 불량, 제어 신호 지연 등을 확인해 볼 필요가 있습니다. 정상적인 감속인지 판단하기 위해서는 정지 명령 후 전류 뿐만 아니라 회전속도, 인버터 출력 주파수, 접촉기 동작 상태를 함께 확인 하는 것이 중요 합니다.