진공 부스터는 브레이크 페달과 마스터실린더 사이에서 압력 차이를 이용해 운전자의 힘을 보조합니다. 내부에는 다이어프램이 있고 평상시에는 양쪽에 비슷한 진공이 걸려 있습니다.
브레이크를 밟으면 한쪽에는 대기압이 들어오고 반대쪽에는 진공이 유지되면서 압력 차이가 생기는데 이 힘이 다이어프램을 밀어 운전자가 페달에 가한 힘을 보태고 마스터실린더를 더 강하게 밀어 제동 유압을 높입니다. 따라서 진공 부스터는 브레이크를 직접 작동시키는 장치라기보다 운전자의 페달 힘을 증폭해 적은 힘으로도 강한 제동력을 만들 수 있게 해주는 장치라고 보시면 됩니다.