전동기 운전 중 베어링 온도와 권선 온도는 왜 따로 관리하나요?

Question

모터를 점검할 때 베어링 온도와 권선 온도를 각각 확인하는 경우가 있다고 들었습니다. 둘 다 모터 안에서 발생하는 열인데 왜 따로 관리하는지 궁금합니다. 한쪽만 높아져도 문제가 될 수 있는지도 알고 싶습니다.

Answer 1

안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.

베어링 온도와 권선 온도는 상승 원인이 서로 다를 수 있습니다. 베어링 온도는 윤활 부족이나 마모 축정렬 불량의 영향을 많이 받고 권선 온도는 과부하나 냉각 불량 전압 이상 등에 영향을 받습니다 따라서 어느 한쪽만 온도가 높아져도 고장의 우너인을 어느정도 추정할 수 있습니다. 실제 현장에서는 두 온도를 함께ㅐ 관리하여 기계적인 문제인지 전기적인 문제인지를 구분하고 이상이 발생하기 전에 얘벙정비를 실시합니다.