전동기 단자함을 청소한 뒤 절연저항은 정상인데 누전차단기가 작동하는 이유는 무엇인가요?

Question

전동기 단자함 내부에 먼지와 오염물이 쌓여 청소 작업을 진행한 뒤, 절연저항을 측정했을 때는 정상 범위로 나타났는데 실제로 전원을 투입하면 누전차단기가 작동하는 경우가 있습니다. 절연저항이 정상이라면 누전 문제는 없을 것 같은데, 측정할 때와 실제 운전할 때의 상태가 달라질 수 있는지 궁금합니다. 단자함 내부에 수분이 남아 있거나 케이블 글랜드 부분으로 습기가 들어오는 경우에도 이런 현상이 생길 수 있나요? 전동기 권선뿐 아니라 전원 케이블과 단자대도 별도로 확인해야 하는지, 어떤 순서로 원인을 찾아야 하는지 알고 싶습니다.

Answer 1

안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.

절연저항 측정값이 정상이어도 실제 전원을 투입했을 때 누전차단기가 작동할 수 있습니다. 측정 당시에는 나타나지 않던 수분이나 오염에 의한 누설, 케이블 손상, 단자함 내부의 접촉 문제 또는 전동기 외부 회로의 이상이 원인일 수 있습니다. 먼저 전원을 차단하고 재투입을 방지한 뒤 단자함 내부의 수분, 오염물, 케이블 글랜드와 접속부 상태를 확인합니다. 전동기 권선과 전원 케이블을 회로에 맞게 분리해 각각 절연 상태를 점검하면 이상 구간을 구분하는 데 도움이 됩니다. 인버터가 연결된 설비는 전자장비를 분리하지 않은 상태에서 절연저항계를 사용하면 장비가 손상될 수 있으므로 제조사 지침을 따라야 합니다. 누전차단기를 반복해서 강제로 투입하거나 보호장치를 우회해서는 안 되며, 누설 원인을 확인하고 조치한 후 안전 검사를 거쳐 운전을 재개해야 합니다.