아하요요

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배전반에서 MCCB의 트립 시험을 정기적으로 실시하는 이유는 무엇인가요?

배선용 차단기(MCCB)는 평소 정상적으로 투입되어 운전하고 있는데도 정기적으로 트립 시험을 실시한다고 들었습니다. 실제 사고가 발생했을 때만 동작하면 될 것 같은데 왜 평소에도 시험을 하는지 궁금합니다. 현장에서는 어떤 항목을 확인하기 위해 트립 시험을 실시하는지도 알고 싶습니다.

4개의 답변이 있어요!

  • 안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.

    MCCB는 장기간 사용하면서 내부 기구가 마모되거나 동작 성능이 저하될 수 있습니다. 따라서 정기적인 트립 시험을 통해 차단기가 설정된 조건에서 정상적으로 동작하는지 확인 해야 합니다. 현장에서는 시험 장비를 이용하여 트립 시간과 동작 상태를 확인하고 시험 결과가 기준을 벗어나면서 차단기를 정비하거나 교체하여 사고 발생 시 확인하게 회로를 보호할 수 있도록 관리합니다.

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    채택된 답변
  • 안녕하세요. 김경환 전기기사입니다.

    MCCB 트립 시험은 사고가 발생 했을 때 차단기가 실제로 정해진 조건에서 동작할 수 있는지를 미리 확인하는 예방 정비 라고 보시면 됩니다. MCCB가 현재 정상적으로 전기를 공급하고 있다라는 것은 전류를 흘려 보내는 기능은 정상이다 라는 의미이기는 합니다. 다만 사고가 발생 했을 때 트립 동작이 정상적으로 되는지는 확인이 되지 않기 때문에 정기적으로 트립 시험을 통해서 기능이 정상인지 미리 확인을 하는 것입니다.

  • 안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.

    차단기는 평소에 가만히 켜지만 있습니다. 그러다 보니까 안쪽에 기계 부품 기름도 마르고 딱딱하게 굳어버리기 쉽죠. 그래서 실제 합선이나 과전류가 사고가 터졌을 때 안떨어지면 심각한 문제가 생길 수가 있습니다. 대형 화재가 나거나 불이 나서 설비가 모두 타 버릴 수가 있는 거죠. 그래서 평소에 트립 시험을 해둬야 막상 사고가 났을 때 제대로 역할을 해낼 수가 있습니다. 어떻게 보면 일종의 민방위 훈련이랑 비슷하다고 생각하면 이해가 편하겠네요.

    시험을 할 때는 일단 테스트 버튼을 눌러서 기계가 떨어지는지 확인을 합니다. 그리고 덜컥거리는 소리가 나거나 느리게 떨어지면 바로 교체를 해야 됩니다. 또 스위치를 차단한 상태에서 메거로 절연저항을 측정 해야 되죠. 그래야 1차 측과 2차 측 사이로 전기가 세지 않고 잘 끊어지는지 확인할 수가 있습니다. 마지막으로 리셋 레버를 올렸다가 내렸다 하면서 뻑뻑하지 않는지도 챙겨보시면 좋겠습니다.

  • 안녕하세요. 김종식 전기기사입니다.

    Mccb의 트립 시험을 정기적으로 실시하는 이유는 실제 과전류나 단락이 발생했을때 차단기가 제대로 동작할 수 있는지 확인하기 위해서입니다.

    평소에는 MCCB가 단순히 ON 상태로 있기 때문에 내부의 트립 기구가 정상인지 겉으로만 보고는 알기 어렵습니다. 장기간 사용하면 내부 기구가 굳거나, 열동·전자식 트립부가 열화되거나, 동작 특성이 변할 수 있습니다. 이런 상태에서 사고가 발생하면 차단기가 늦게 동작하거나 아예 차단하지 못할 수도 있습니다.

    현장에서는 트립 시험을 통해 주로 동작 여부, 트립 시간, 설정 전류에 대한 반응, 차단 후 재투입 상태 등을 확인합니다. 전자식 MCCB라면 장시간·단시간·순시 트립 설정이 정상인지 시험장비로 확인하기도 합니다.

    특히 보호계전기나 다른 차단기와 함께 사용하는 설비에서는 보호협조가 제대로 되는지도 중요합니다. 하위 차단기가 먼저 떨어져야 할 사고에서 상위 차단기까지 같이 떨어지면 정전 범위가 커질 수 있기 때문입니다.

    즉, MCCB 트립 시험은 사고가 난 뒤 확인하는 것이 아니라, 사고 전에 차단기가 제 역할을 할 수 있는 상태인지 검증하는 예방점검이라고 이해하면 됩니다.