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때론만족스러운모둠순대
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카본 자전거 타는데 사고 한번나면 크랙 대부분 나나요??

제가 자전거를 타다 사고가 났는데, 자전거 프레임이 괜찮을지 모르겠어요. 차가 커브 틀려고 차선 바꾸는거 보고 시속 50에서 급브로 20까지 줄인채로 커브 돌면서 차랑 부딧쳤어요. 자전거 프레임 뒷부분이랑 포크 부분이 차랑 부딧히고 반대쪽 프레임이 살짝 쓸렸어요. 근데 이상할 정도로 프레임 외부에 도까랑 기스도 1-2개 밖에 안생기고, 먹음이랑 크랙도 안보여요. 내부에 크랙이 있는거 같아서 곧 점검받으러 갈건데, 만약 내부에 크랙이 났다면 못타나요?? 완전 자린이라 판단이 안서내요...

프레임은 살짝 연식이 있고, 12k 풀카본입니다.

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3개의 답변이 있어요!
  • 무조건절제하는긴팔원숭이
    무조건절제하는긴팔원숭이

    지금 판타지아 레이다7 타고 있는대 탑튜브 크랙난채로 2년넘게 타고 있습니다 ㅋㅋ 완전 개튼튼한듯 판타지아 참고로 탑튜브는 구조상으로 전혀 필요없는 부위나 미관상 어쩔수없이 만든부위입니다

  • 안녕하세요 카본은 아무래도 가볍다느 특성으로 인해서 고가의 자전거에 많이 쓰이는데요

    중요한건 튼튼하지만 가벼운 경량으로 제작되기 때문에 사고시 거의 크랙이나 절단이 많습니다

  • 카본 프레임 자전거는 사고 시 외부 도장만 손상된 것처럼 보여도 내부 섬유층에 크랙이 생길 가능성이 높습니다.

    특히 충격받은 부위 주변은 육안으로 확인하기 어려운 경우가 많습니다.

    말씀하신 것처럼 외부 기스나 먹음이 없더라도 내부 크랙은 작은 충격에도 발생할 수 있으니 전문전깅 점검을 받는 것이 필숭비니다.

    동전 등으로 두드려 소리를 비교해보는 방법도 초기 확인에는 도움이 될 수 았구요.

    만약 내부에 크랙이 확인된다면 해당 프레임은 더 이상 타시면 안 됩니다.

    카본 프레임의 크랙은 주행 중 예기치 않게 파손으로 이어질 수 있어 심각한 안전 문제를 유발할 수 있기 때문입니다.

    자세한 점검 결과에 따라수리 여부나 교체를 결정해야 하니 꼭 카본 전문 수리 업체나 숙련된 자전거 미캐닉에게 진단을 받아보시기를 권장합니다.