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달리기하는하마25.07.09
수출자 입장에서 상업송장에 hs코드를 다 기재해야 하나요?해외 바이어가 상업송장에 hs코드 꼭 써달라고 하는데, 수출자 입장에서는 통관과 직결되지 않는다고 보는 경우도 있어서요, 정확히 어떻게 해야 맞는지 모르겠네요
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달리기하는하마25.07.09
선하증권에 화주 이름 누락된 채 발행됐는데 이거 통관에 문제 없을까요운송주선인이 선하증권에 수하인만 기재하고 화주는 빠뜨렸다고 하는데, 수입 통관할 때 이게 크게 문제 될 수 있는 상황인지 무역전문가님들께 문의드립니다.
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달리기하는하마25.07.09
신용장 결제 시 개설은행이 송금 지연하면 수익자는 어떻게 대응하나요신용장 결제 조건 다 맞춰서 서류 넘겼는데 개설은행이 송금 처리를 늦게 하는 경우가 생각보다 있더라고요, 수익자 입장에서 뭔가 할 수 있는 방법이 있을까요
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달리기하는하마25.07.09
수입자 기준으로 인코텀즈 조건 설정할 때 주의할 점이 있을까요?인코텀즈 조건 중 ddp로 계약하면 수입자 쪽에서 관세까지 부담하게 되는데, 실무적으로 이게 진짜 괜찮은 건지 애매해서그런데 답변 부탁ㄷ합니다.
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달리기하는하마25.07.09
신용장 내 인도조건이 실무상 너무 복잡한데, 이거 어떻게 해석해야 하나요?신용장 조건에 인도장소가 두 군데로 나뉘어 있는데, 실제 무역 실무에서 이걸 수출자가 어떻게 이행해야 하는 건지 기준이 좀 애매해서 궁금해졌습니다
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너의목소리가들려25.07.08
중국에서 제품을 수입하여 공급하려고 할 때, 관세 제외하고 미리 알아두어야 할 규제 등이 있나요?중국에서 제품을 수입하고자 합니다. 직접 사용할 것은 아니고 프로젝트로 공급하는 계약에 제품으로 들어갑니다. 식품은 아니고, 동식물도 아닙니다. 이런 경우 관부가세 제외하고 혹시 중국에서 수입을 하기 때문에 발생하는 문제가 있을까요?
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영원한통25.07.08
트럼프의 관세 정책은 무엇을 위한 것인가요?안녕하세요.오늘 미국의 관세부과가 25프로에 8월1일부터 시작하는것으로 뉴스에서 난리인데요. 브릭스국가들 중심으로 반발도 심한데 트럼프의 속네와 목적은 뭔가요?
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아리따운안경곰7025.07.08
현재 미국과 우리나라의 관세는 25%에서 마무리 된 것이 아닌가요?미국이 서한으로 관세 25%라 보냈다고하던데 뉴스 기사에 자동차 50% 철강 75% 이런 내용들이 나오더라구요우리나라와 미국 관세는 25%로 확정된 것이 아닌가요?세부적으로 조정단계인가요?
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따뜻한무희새9625.07.08
선하증권이 수출 직전 바뀌었을 경우 통관대리인과 선사의 협조는 어떻게 이뤄져야 할까요수출 건에서 선적 직전 수하인 요청으로 선하증권 정보를 변경하게 됐는데, 이럴 경우 통관대리인 입장에서는 수출신고 정정과 선사 연계가 어떤 순서로 이뤄져야 통관상 문제가 없을지 헷갈리네요
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따뜻한무희새9625.07.08
체선료 문제로 화주랑 트러블 생겼는데 통상적으로 누가 부담하나요화물은 들어왔는데 항만 혼잡으로 하역이 지연돼서 체선료가 붙었거든요. 근데 화주는 자기 책임 아니라고 하고, 운송주선인은 운임 외 별도라고 하고... 이럴 때 실무에서는 체선료를 누가 부담하는 게 맞는지 헷갈립니다.
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