답변 내역

실효된 보험계약의 부활시점이 언제인지를 확인해야 합니다.부활시점(보험적용이 시작되는 시점)에따라 보상여부가 달라지기때문에 서류 검토를 해야 할 것입니다.

보험회사에서 현장실사를 보낸 것입니다.보험금 청구에 대한 적정성, 보험가입시 고지의무위반 사항이 있는지등을 조사하게 될 것입니다.기본적으로 환자측에 유리하지는 않을 것이니 상당히 주의해야 합니다.

자세한 내용 검토를 해야 하나 단순 범퍼 교환정도면 크게 문제가 없을 것으로 보입니다.다만 직영센터에 직접 방문하여 처리하는 것이 좀 더 나을 수 있어 보입니다.

휴업손해는 입원일수 기준으로 지급이 됩니다.형사합의는 가해자가 할 수도 하지 않을 수도 있으며 보통 피해자의 부상이 심한 경우 형사합의를 많이들 하지만 부상이 심하지 않다면 형사합의 없이 벌금을 내는 경우도 많습니다.

사고전이라면 보험료 다시 계산하여 처리할 수 있으나 이미 사고가 난 상태라면 어렵다고 보셔야 할 것입니다.민원을 넣어볼 수는 있을 것이나 가입자의 잘못이기에 힘들 수 있어 보입니다.

일반적으로 보험회사에서는 견적비를 지급하지는 않습니다.전손인 경우 전손처리 후 차량가액을 지급받을 수 있으며 수리가 가능한 경우 수리를 하시면 됩니다. (상대 과실비율만큼 지급함)

자기부담금 환급금이 남아있다면 보험회사를 변경하셔도 기존 보험회사에 환급 신청을 하시면 됩니다.환급금 남아있다면 신청하시면 됩니다.

실선 차선변경의 경우 과실이 많습니다.특히 정(좌회전)체차선에서 차선변경을 한 것이라면 과실이 더 많습니다.상대 피해가 크지 않다면 현금 합의도 도움이 될 듯하니 한번 접촉을 해보시고 너무 많은 금액을 요구할 경우 보험처리하시고 과실조정을 받아 처리하시면 될 듯 합니다.

상대방 대인 한도가 있다는 것은 책임보험만 가입되어있는 것으로 보입니다.한도 초과 치료비에 대해서는 가해자에게 청구하거나 운전하신 자동차보험으로 처리 후 구상청구 가능합니다.만약 상대방 종합보험으로 상해급수에 대한 치료비 한도라면 120 초과 치료비중 피해자 과실비율에 대해 자손처리하시면 됩니다.어떤 상황인지 구체적인 내용 검토를 해야 할것으로 보입니다.

차선변경 사고의 경우 피해자 과실이 있습니다.무과실을 주장하기 위해서는 블랙박스등 사고영상 검토를 해야 합니다.위 질문내용만 보면 과실은 없을 것으로 보이나 택시측에서 10%정도 과실을 잡을려고 할 것으로 보입니다.