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최근 교차로 우회전 횡단보도 사고관련
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.네 우회전 하기전 횡단 보도는 보행자 신호가 녹색등이면 지나가면 신호 위반이나 우회전 하자마자 나오는 횡단 보도는 보행자 신호가 녹색등이라도 보행자의 횡단에 방해가 되지 않는 선에서 진행이 가능합니다.다만 우회전 신호등이 따로 있다면 이에 따라야 합니다.따라서 우회전 후 바로 나오는 횡단보도가 있는 경우 일시 정지하여 주변을 잘 살핀 후에 진행하면 됩니다.
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교통사고 과실
21.11.23
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주행중 옆차선에서 치고 들어와 사고가 났습니다
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.상대방이 100프로 본인 과실 인정한다면 수리비에 렌트비(또는 렌트비의 35%에 해당하는 교통비)를 받고 합의를 보면 됩니다.보험 처리를 하게 되면 나오는 금액은 최소한 받아야 내 손해가 아닌데 사고의 상황이 무과실이 나오기 조금 애매할 수는 있습니다.진로변경 방법 위반에 대한 과실이 상대방에 많은 것은 사실이나 보험 처리시 무과실로 처리된다고는 100프로 확신할 수 없는 사고이므로 감안해서 처리하시면 됩니다.
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교통사고 과실
21.11.23
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(100:0) 렌터카 업체에서 대인 접수 거부?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.피해자의 대인 접수를 안해주는 것인가요?그렇다면 렌트카 공제에 '피해자가 왜 대인 접수 안해주냐고 자꾸 연락이 오니 왜 그러냐' 면서 민원 제기할 수 있습니다.자손의 접수가 되지 않는 것이라면 그 또한 자손의 접수를 요구할 수 있습니다.다만 내 과실 100프로의 사고라면 12대 중과실 사고가 아닌 경우에 건강 보험의 적용도 가능하니 일단은 건강보험으로 치료 받아도 됩니다.
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교통사고 과실
21.11.23
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일반도로 끝차선에 주차된 트럭 후미 모서리 사고 보험처리가 좋을까요? 개별 수리가 나을까요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.100만원의 수리비가 나오면 자기부담금 20만원을 제외하고 보험에서 지급 받는 금액은 80만원입니다.80만원이면 일단 보험 처리하고 갱신 전에 200만원 미만 사고로 보험료의 할증은 되지 않으나 할인이 3년간 유예되므로 할인되는 보험료와 80만원을 비교하여 환입 여부를 결정하면 됩니다.80만원 정도면 자차 처리가 보통 유리하나 정확한 금액은 갱신 전에 알 수 있으니 그 때 판단해도 됩니다.
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교통사고 과실
21.11.23
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교통사고시 블랙박스 영상으로 오토바이 속도 측정 가능 여부
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.네 소송 시에도 블랙박스와 cctv등을 증거로 하여 교통사고 감정을 통하여 가해자가 어느 정도의 속도로 사고가 났는지 감정이 가능합니다.경찰 신고가 된 사고이면 경찰이 과속에 대해서 조사하게 되어 과속으로 인한 사고인지에 대해 판단하게 됩니다.
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교통사고 과실
21.11.23
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주행중 언덕진 경사면 추돌사고 문의입니다
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.도로교통법 제18조(횡단 등의 금지) ① 차마의 운전자는 보행자나 다른 차마의 정상적인 통행을 방해할 우려가 있는 경우에는 차마를 운전하여 도로를 횡단하거나 유턴 또는 후진하여서는 아니 된다. 위 규정에 의거하여 원칙은 후진하는 차량에 충돌한 경우 앞 차의 과실이 100프로가 맞습니다.다만 언덕 길에서는 차량이 뒤로 밀릴 수도 있다는 것을 예견하여 주의하여야 함으로 너무 근접하게 붙어 있는 경우(1m 이내)에는 뒷차의 과실도 잡힐 수 있습니다.
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21.11.23
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시내 주행중 갑자기 무단횡단 사람 때문에 급정거 후 뒤차가 제 차를 추돌 한 상황 과실이 저에게도 있다고 합니다.
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.사고를 피하려고 감속을 했는데 뒤에 차가 과실을 물을 수는 없습니다.아무 이유도 없는데 운전 조작 미숙 등으로 감속을 하거나 제동을 한 경우에는 앞 차에 과실을 물을 수 있으나 그것이 아닌 경우에는 뒷 차의 안전 거리 확보 미확보와 전방 주시 의무 태만으로 100프로 뒷 차 과실입니다.대인 처리 안하는 조건으로 100대 0으로 할 수도 있고 몸이 불편하면 치료 받는 것은 당연한 것이지만 나중에 보험료 할증을 생각하면 과실이 있는 것과 없는 것은 큰 차이가 있습니다.10프로의 과실이라도 생기는 경우 쌍방이 대인 처리를 하게 되면 치료비는 다 보상해야 하기 때문에 그렇습니다.일단 무과실을 강력히 주장하시고 우리 보험 회사에 과실 10프로도 인정 못한다고 해서 분쟁 심의위원회에 심의 보내달라고 해서 무과실 받으시기 바랍니다.
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21.11.22
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개문 발차 사고가 났는데.. 어떻게 해야 좋을까요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.승객의 추락 방지 의무 위반으로 볼 여지가 있는 사고이므로 버스 기사가 신고하지 말라고 하는 것으로 보입니다.어느 정도 다치셨는지 모르겠으나 버스 기사가 충분한 합의금을 준다면 합의하셔도 됩니다.2주에서 3주 진단이 나와 통원 치료만 한 경우 상대방이 버스 공제라면 치료 후에 합의금은 100만원 정도 지급합니다.아무래도 공제다 보니 일반 보험 회사보다는 금액이 작습니다.
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21.11.22
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교통사고시 정형외과질문(진단관련)
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.전문의 마다 판단이 다를 수 있습니다.MRI 촬영에 대해서도 사고의 충격이 단순 염좌인지 다른 질병의 진단(인대 파열, 디스크)이 필요해서 MRI 촬영을 할 것인지도 전문의마다 판단 기준이 다를 수 있습니다.건강보험 심사평가원에서 과잉 진료라고 판단하여 병원비를 안주는 경우도 있기 때문에 그렇습니다.
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21.11.22
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과실비율에 개인 판단이 아닌 투명한 판단으로 인정할수 있는 방법이 있나요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.과실 비율은 결국 법원이 판단하게 됩니다.따라서 보험 회사는 이러한 판례들과 과실 분쟁 심의위원회에서 분쟁 내용등을 정리하여 편찬한 자동차 사고 과실비율 인정 기준을 바탕으로 판단을 하게 됩니다.그러나 사고는 워낙에 다양하고 정확하게 일치되는 과실 비율이 없고 서로가 인정을 하지 못하게 되는 경우는 분쟁조정 심의위원회를 거쳐 판단을 받고 여기도 불복한다면 소송으로 진행할 수 밖에 없습니다.
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교통사고 과실
21.11.22
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