답변 내역

개인용 자동차보험에 가입을 한 후에 반복적으로 요금이나 대가를 받고 유상 운송을 하게 되면 문제가 되나유상 운송 시간제 보험에 가입을 하고 운행을 하는 경우 유상 운송 중 사고는 유상 운송 보험으로유상 운송이 아닌 경우에는 개인용 자동차 보험으로 처리가 되기에 유상 운송 보험에만 잘 가입을 하고사고가 났을 때 어떠한 보험이 적용되는 사고인지만 명확히 하면 되겠습니다.

본인이 무과실이 아니고 10%의 과실이 있는 경우 상대방 대물로 90%의 수리비가 지급이 되고질문자님이 10만원을 부담하게 됩니다.이 때 자차 보험금 최저 자기부담금에도 미치지 않아 자차 보험처리는 되지 않고 상대방도 수리를하지 않아 보험금이 지급이 되지 않는다면 질문자님 과실로 접수된 사고도 없고 사고가 있다고 하더라도지급된 보험금은 0원입니다.따라서 할증 및 할인 유예 대상이 되지 않습니다.

차량의 수리 기간에 렌트를 하지 않고 대체 교통비를 받는 경우 렌트비의 35%를 받게 됩니다.다만 이 때 기준이 되는 렌트비는 대형 렌트카 회사의 회원 가입시 할인을 받는 금액이 적용되기에일반적인 렌트비의 65% 정도가 인정이 되고 그 금액의 35%가 보상이 되기에 국산 중형차 기준으로1일 3~4만원 정도의 교통비를 받게 됩니다.

D01.0은 결장의 제자리 암종을 뜻하는 질병 코드입니다.따라서 암진단비 중 제자리암 진단비에 대한 보상이 가능한 코드이나 진단서의 질병 코드로 암보험금의지급이 되는 것은 아니고 병리학적 조직 검사 결과지의 결과로 보상을 하기 때문에 해당 기록의 확인을해보아야 합니다.

산재 사고로 인해 근로자인 질문자님께 산재 비급여 치료비가 발생한 경우 그 비급여 치료비를 질문자님본인이 부담했다면 근재보험과 질문자님이 가입한 실비 보험에서 중복으로 보상을 받을 수 있습니다.그런데 비급여 금액을 회사에서 부담한 경우 근재 보험사에서는 해당 비급여 치료비에 대해서는 회사에지급을 하게 되고 나머지 질문자님의 산재에서 보상하지 않는 위자료, 산재 초과 손해를 보상하게 됩니다.따라서 근재 보험을 청구한다고 해서 질문자님이 실비를 받은 것은 문제가 되지 않고 질문자님은 비급여치료비를 제외한 나머지 부분에 대해서 근재 보험으로 보상을 받으면 됩니다.

신호 위반 차량과 무단 횡단한 보행자의 사고시에는 보행자의 무단 횡단이라 하더라도 일반적으로 차량의과실이 더 높게 산정이 될 것으로 보입니다.다만 사고 장소에 따라 무단 횡단하는 보행자의 발견이 용이했는지, 상점 및 주택가여서 무단 횡단하는 보행자의 예측이 가능했는지, 자동차가 신호 위반을 하지 않았다면 사고가 발생하지 않았을 것인지 등을확인한 후 과실을 산정하게 되나 차량의 100% 과실은 아니며 무단 횡단자의 과실도 산정이 되어 보행자에게 과실상계된 금액을 보상하게 됩니다.

일반적으로 단독 사고시에 블랙 박스 영상 등의 증거 영상이 없다고 해서 보험 처리가 되지 않는 것은 아닙니다.다만 사고 당시 접수가 아닌 경우 보험사에서는 보험 처리가 되지 않는 음주 운전 사고 등 인지에 대한 조사를할 수는 있으나 정상적인 사고인 경우 문제될 것은 없습니다.

질문자님 보험사에도 해당 내용을 전달한 후에 상의를 해 보심을 권하며 대인 접수는 일단 거부를 할 수 있습니다.그 때에는 상대방은 경찰에 본인 과실이 많은 사고에 대해서 사고 접수를 해야 하는데 그 때에는 상대방에게범칙금과 벌점이 부과되며 경찰에 상대방의 진단을 받아주지 않을 수도 있습니다.다만 대인 접수를 해달라고 하는 것이 질문자님의 불법 주차 과실도 있기에 할증을 할증을 최소화하기 위한협상 카드로 제시할 수도 있기에 그러한 부분에 대해서도 확인을 해 보시기 바랍니다.

정확한 것은 렌트 약관을 확인해 보아야 하겠으나 일반적으로 대물 배상의 경우 사고가 1건이기 때문에해당 사고로 대물 배상으로 처리될 때의 면책금이 50만원으로 산정이 됩니다.따라서 피해자가 여러명이라고 하더라도 대물 면책금은 50만원만 부담하면 됩니다.