답변 내역

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.병원 진료는 기본적으로 주치의의 치료 소견이 있으면 문제는 없습니다.다만 심평원 기준으로 치료비가 비싼 한방 병원의 경우 사고 이후 시간이 지날 수록 치료 횟수의 제한을 두게 되며한방 병원에서도 그 부분을 알고 있기에 별말 없으면 계속해서 치료 받으면 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.건물 주차장을 관리하는 주체가 있는 경우 해당 물건을 아무렇게 방치하여 사고를 유발한 과실이 있습니다.따라서 주차장 관리인 측에 해당 사고 사실을 고지한 후에 보험 가입 여부 등을 확인해 보시기 바랍니다.해당 물건이 어디에 놓여있었는지, 누가 거기다 놓은 것인지, 운전자 입장에서 잘 보였는지 등에 따라 과실에 따른책임 비율이 달라질 수 있습니다.관리인 측과 대화가 안 되는 경우 일단 자차 처리한 후에 우리 보험사 측에 구상 청구가 가능한지 확인을 해 볼 수 있습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.질문자님은 앞 차가 급정거 하여서 잘 멈추었는데 질문자님 뒷차가 제동을 하지 못하고 질문자님 차를 박은 경우질문자님 차량의 손해와 질문자님이 뒷 차의 충돌로 밀려서 앞 차를 충돌한 손해까지 모두 제일 뒷 차의 100% 과실로처리가 됩니다.1차 사고가 있는 상태에서 2차 사고가 났다면 과실은 달라질 수 있으나 제일 뒷 차의 사고로 밀려서 사고가 난 것이면 모든 손해는 제일 뒷 차가 책임지게 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.책임 보험도 미가입한 경우 미가입 기간에 대한 과태료가 부과됩니다.이 과태료를 부과받는 것을 피하는 방법은 의무가입면제를 해당 구청에 신청을 했어야 하며 그러치 않은 경우 과태료가부과됩니다.따라서 과태료를 작게 내기 위해서는 지금이라도 의무보험은 가입을 하는 것이 좋습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.보험 수익자가 사실혼 관계의 배우자로 지정이 되어 있으면 보상을 받을 수 있으나 법정 상속인으로 되어 있는 경우민법에 따라 수익자가 정해지며 민법에서 사실혼 관계는 인정을 받지 못합니다.따라서 사실혼 관계의 배우자가 보험금을 받으려고 하는 경우에는 지정을 해야 합니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.22일날 저녁에 사고가 난 것이면 오늘부터 대인 담당자들이 업무를 하기 때문에 빠르면 오늘 정도에 대인 담당자 지정을받게 될 것입니다.공제 조합은 휴일에 일처리가 안되기 때문에 조금 불편할 수 있습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.승객으로 버스에 타고 있다가 해당 버스가 사고나 나서 질문자님만 아니라 다른 승객들도 다친 경우 해당 사고는충분히 인적 피해가 있을만한 사고였기 때문에 자동차 보험 처리에는 문제가 없으니 치료부터 받고 나중에대인 접수 되면 해당 번호를 병원에 알려주면 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.신호 직진과 비 보호 좌회전 차량의 사고시에 기본 과실은 직진 차량에게는 10% 정도의 과실이 산정됩니다.그러나 신호 직진 차량이 규정 속도를 20키로 이상 초과하여 운전한 경우 속도 위반 차량의 과실이 20% 가산되게 되며여기서 상대방의 선진입 여부, 얼마나 좌회전이 진행되었는지 등을 따져서 최종 과실이 산정됩니다.다만 속도 위반으로 과실이 작은 피해 차량이 되더라도 상대방이 다친 경우 12대 중과실로 형사 처벌의 대상이 되기에이 부분을 생각해서 처리하시기 바랍니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.보험료가 크게 부담이 되지 않는다면 자동차 상해가 좋은 것은 사실입니다.다만 주행 거리가 짧고 본인 과실로 사고가 나지만 않는다면 크게 문제가 될 것은 없으나 올해부터 쌍방 과실 사고이며상해 급수 12급 이하인 경우 본인 과실의 치료비는 본인이 부담을 해야 하며 사고가 난 후 상대방이 대인 접수를 거부하거나문제가 생긴 경우 자상으로 선처리하는 것이 가능하나 자손의 경우 아무래도 한도 금액 때문에 실제 손해를 보상받지못하는 경우가 발생합니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.도로가 공사 중이고 수신호하는 인부가 있는 경우 누구의 말이 맞는지 확인이 필요하며 공사장 수신호 인부의 과실이있는 경우에는 해당 공사업체에도 책임이 있습니다.단순히 중앙선 침범 사고라면 당연히 상대방 100% 과실 책임이며 공사장 인부의 수신호는 법적으로는 따를 필요가없으나 민사적인 과실을 따질 때에는 해당 사항을 확인해 보아야 합니다.