답변 내역

안녕하세요. 이종영 경제전문가입니다.국가부채 6500조 돌파는 심각한 재정 건전성 악화 신호로, 금리 상승과 엔화 약세가 겹쳐 한국 경제에도 물가 압력과 성장 둔화 우려를 키웁니다. 장기적으로 세금 인상이나 복지 축소 불가피성이 커지니 개인 자산 다각화(금·해외 자산)와 재정 건전화 정책 변화를 주시하며 대비하는 게 현명합니다.

안녕하세요. 이종영 경제전문가입니다.감사보고서 미제출로 인한 하한가는 회계 문제나 상장폐지 리스크를 시사하는 고위험 신호라서, 급락 시 매수는 투기적 선택으로 보입니다.좋은 종목이라 믿고 저가 매수했다면 제출 후 상황을 지켜보고 거래량 증가나 반등 신호가 없으면 손절을 고려하는 게 안전합니다

안녕하세요. 이종영 경제전문가입니다.방산 섹터는 지정학적 긴장 지속과 유럽·중동 수출 호조로 수주 잔고가 100조원에 달하며 안정적 성장 전망이 밝습니다.AI 외 대안으로 조선이나 원전도 유망하나, 방산은 실적 기반 장기 투자에 적합합니다.

안녕하세요. 이종영 경제전문가입니다.물가 상승 장기화에 대비해 생활비는 가계부 작성으로 필수/선택 지출 구분 후 외식·공과금 절약, 선저축 원칙으로 비상금 6개월치 확보해야 합니다투자는 금·실물자산과 단기채 비중 늘려 인플레이션 헤지하며 주식은 방어주 중심으로 분산, 전문가 상담 후 위험성향 맞춤 포트폴리오를 구성하는 게 효과적입니다.

안녕하세요. 이종영 경제전문가입니다.금값은 중동 긴장 고조와 중앙은행 매입, 인플레이션 우려로 2026년 말까지 상승 전망이 우세하며, 1돈 기준 90만 원대에서 더 오를 가능성이 있는 것으로 보입니다

안녕하세요. 이종영 노무사입니다.도선사는 항만이나 좁은 수로에서 대형 선박의 안전한 입출항을 위해 직접 조종하거나 항로를 안내하는 해양 전문가로, 높은 책임감과 항해 기술이 요구되는 최상위 직업입니다.도선사가 되려면 총톤수 선박 선장 경력, 도선수습생 시험 합격 후 실무수습, 도선사 시험 및 신체검사 통과가 필요합니다.

안녕하세요. 이종영 경제전문가입니다.이란의 호르무즈 해협 봉쇄로 나프타 수급이 차질을 빚으며 종량제 봉투 사재기가 확산되고 있지만, 정부는 재고 부족이 아니라고 해명하며 나프타 수출 제한으로 대응 중입니다

안녕하세요. 이종영 노무사입니다.근로계약기간 도중에 근로계약을 해지하는 경우에는 민법 제661조에 따라 손해배상책임을 부담할 수 있습니다손해배상액은 당사자간 과실상계에 따라 산정하게 됩니다해당 내용은 민법 제661조에서 정하고 있습니다

안녕하세요. 이종영 노무사입니다.희망퇴직을 하면 고용관계가 종료되므로, 희망퇴직 이후 곧바로 이직하더라도 문제될 사항은 별도로 없습니다희망퇴직은 합의로 고용관계가 종료되는 것에 해당합니다

안녕하세요. 이종영 경제전문가입니다.초보자는 KODEX 200 같은 지수 ETF로 먼저 안정적인 투자에 익숙해지는 것이 좋습니다.이후 고배당주나 KODEX 고배당 ETF를 일부 추가해 배당과 자산 성장을 함께 가져가는 구조가 현실적입니다.