답변 내역

안녕하세요. 이규철 손해사정사입니다.◆ 수막현상과 블랙아이스급 빗길수막현상은 타이어와 노면 사이에 물막이 생겨 차가 수상스키를 타듯 붕 뜨는 현상입니다. 이때는 핸들이나 브레이크가 전혀 먹지 않아 대형 사고로 이어집니다. 빗길 단독 사고나 추돌 사고 건 대부분은 빗길에 살짝 브레이크를 밟았는데 차 뒷날개가 돌듯 돌면서 발생합니다. 속도가 70km/h 이상만 되어도 웅덩이를 지날 때 차의 제어력을 완전히 잃기 쉽습니다.◆ 수막현상 예방 및 대처 팁도로별 법정 제한속도보다 20% 이상 줄여 서행하는 것이 유일하고 확실한 예방법입니다.타이어 홈이 닳아 있으면 배수가 안 되어 낮은 속도에서도 수막현상이 일어납니다. 타이어 공기압을 평소보다 10% 정도 높여주면 수막현상 예방에 도움이 됩니다.차가 미끄러질 때 놀라서 브레이크를 밟거나 핸들을 급하게 틀면 차가 바로 회전합니다. 엑셀에서 발을 떼고 핸들을 직선으로 유지하면서 차속이 떨어져 타이어가 노면에 다시 접지될 때까지 기다리셔야 합니다.◆ 도보별 주의사항고속도로는 주행 특성상 수막현상이 훨씬 자주 발생합니다. 특히 1차로(추월차로)는 빗물이 고이기 쉬우므로 빗길에는 가급적 2~3차로로 주행하시고, 앞차와의 안전거리를 평소의 2배 이상 확보하셔야 합니다.일반도로는 도로 곳곳의 포트홀과 물웅덩이, 맨홀 뚜껑, 감속 턱이 최대 적입니다. 맨홀 뚜껑이나 페인트 칠해진 차선 표지판은 비에 젖으면 얼음판 수준으로 미끄러우므로 그 위에서 급제동이나 급선회를 피하셔야 합니다.감사합니다.

안녕하세요. 이규철 손해사정사입니다.직접 작성하신 자동차보험 운전가능 범위에 '부부한정운전특약'에 가입이 되있습니다. 출생년도 조건이 맞더라도 법률상 혹은 사실혼 관계의 배우자가 아닌 제3자가 운전 중 사고를 내면 보험 보장을 받으실 수 없습니다. 이 경우 책임보험(대인배상1)만 보상이 가능해집니다. 제3자가 해당 차량을 운전하셔야 된다면 운전 전날까지 임시운전특약에 가입하거나 다른자동차운전특약에 가입되어 있으셔야 합니다. 감사합니다.

안녕하세요. 이규철 손해사정사입니다.지역이 어디신가요? 지역에 따라 보장 내역과 범위(금액)가 다양합니다. 질문자님 같은 경우에는 상해 의료비에 대한 보상이 필요할 것 같습니다. 수원시, 화성시 등에서 시민안전보험으로 상해 의료비 지원이 가능합니다. 인터넷으로 찾아보시고, 가능하다면 시민안전보험 담당부서로 문의하시면 됩니다. 진료비 영수증, 내역서, 진단서 정도 필요합니다. 감사합니다.

안녕하세요. 이규철 손해사정사입니다.◆ 상대방 보험 보상 여부 차량이 주차된 상태에서 박힌 피해 사고라면, 차량의 소유자, 무면허 여부와 상관없이 상대방 보험사로부터 대인·대물 보상을 정상적으로 받을 수 있습니다.옆자리에 타고 있던 동승자 역시 피해자이므로 상대방 보험을 통해 치료비와 합의금 등 대인 보상을 받을 수 있습니다.감사합니다.

안녕하세요. 이규철 손해사정사입니다.◆ 상대방 보험사 보상 가능상대방이 음주운전을 했더라도 피해자인 질문자님은 상대방이 가입한 자동차보험사로부터 대인·대물 손해 전액을 정상적으로 보상받으실 수 있습니다. 보험사는 질문자님에게 보상금을 먼저 지급한 후, 음주운전을 한 가해자에게 사고부담금을 구상하는 방식으로 처리되므로 피해자가 불이익을 받지 않습니다.◆ 질문자님 자체 보험 처리 불필요본인 보험을 사용하실 필요가 전혀 없으며, 안심하고 치료 및 수리를 진행하시면 됩니다.

안녕하세요. 이규철 손해사정사입니다.무보험 상태와 복잡한 4중 추돌 사고의 가해자 판단 때문에 심적으로 정말 많이 힘드시겠습니다. 아는 범위에서 핵심 내용만 요약해 드립니다.◆ 무보험에 대한 처벌종합보험 미가입 상태에서 피해자가 전치 2~3주의 경상을 입은 경우, 처벌불원서가 없더라도 실형 확률은 극히 낮으며 일반적으로 벌금형으로 종결됩니다. 운전자보험 가입 여부를 확인해보세요. 운전자보험에 가입된 경우라면 교통사고처리지원금 및 벌금에 대한 손해를 보상받을 수 있습니다. ◆ 적정 합의금 상대방이 단순 염좌라면 형사 합의금은 통상 주당 50만원~100만원 정도입니다. 책임보험 부상 12급 한도가 120만원이니 치료비와 합의금은 이를 초과할 것으로 보입니다. 아마도 피해자는 본인 보험사의 무보험차상해 담보로 손해액을 보상받고 질문자님께 구상을 청구할 것으로 보입니다. 혹은 질문자님께서 직접 피해자와 민사 합의를 진행하시면 됩니다. 개인 합의를 하실거면 처벌불원서를 위한 형사 합의까지 일괄 합의하시는게 좋을 것으로 판단됩니다. 담당 보험사 직원의 불친절한 대응으로 상대방의 감정이 상해 있는 상태이므로, 상황을 정중히 설명하고 사과하며 감정을 먼저 풀어내는 것이 좋습니다. ◆ 분심위 결과 경찰의 행정적 가해자 구분과 민사상 과실 판단은 다르며, 내가 멈춰 있다가 뒷차에 받혀서 밀려 나간 게 블랙박스 음성이나 흔적으로 확실히 입증된다면 과실을 피할 확률이 매우 높습니다.너무 불안해하지 마시고 KB손보 담당자와 같이 하나씩 대응해 나가시기 바랍니다.

안녕하세요. 이규철 손해사정사입니다.◆ 보험료 할증 통상 대물배상 지급 보험금이 물적사고 할증기준금액 이하인 경우 표준등급 자체는 할증되지 않으나, 3년간 사고 건수 요율이 적용되어 3년간 보험료 할인이 유예되거나 소폭 상승할 수 있습니다. ◆ 예상 수리 견적단순 스크래치만 발생한 상태이므로, 범퍼 교환 없이 단순 탈착 후 도색으로 진행될 가능성이 높으며 견적은 대략 30만 원~40만 원으로 예상됩니다. 감사합니다.

안녕하세요. 이규철 손해사정사입니다.신호위반 차량들 때문에 생명의 위협을 느끼고 화가 많이 나신 심정은 충분히 이해하지만, 실무 및 법률적인 관점에서 볼 때 고의 충돌은 매우 위험한 결과를 초래하므로 절대로 해서는 안 됩니다.◆ 고의 사고는 면책보험약관 및 상법에 따라 피보험자나 피해자의 고의로 발생한 사고는 보험사에서 보상하지 않는 대표적 면책 사항입니다. 상대방이 신호를 위반했더라도 본인이 일부러 부딪힌 정황이 입증되면 치료비와 합의금을 한 푼도 받지 못합니다.◆ 보험사기죄 처벌 고의로 사고를 유발하여 보험금을 청구하는 행위는 보험사기죄에 해당하여 형사처벌을 받을 수 있으며, 블랙박스나 인근 CCTV로 고의성 여부가 쉽게 발각될 수 있습니다. 또한 고의로 충돌하여 상대 차량을 파손시키거나 운전자를 놀라게 할 경우 재물손괴 등의 혐의로 역고소를 당해 오히려 가해자가 될 수 있습니다.대신 신호위반 차량을 스마트폰 동영상을 촬영하여 스마트국민제보 등 공익 신고를 하시는 것이 안전하고 확실한 방법이라고 생각됩니다.

안녕하세요. 이규철 손해사정사입니다.몇 가지 생각나는 방법을 말씀드립니다. 구체적인 가입 조건은 해당 설계사분과 확인 바랍니다. ◆ 부담보 가입과거 수술받은 부위(어깨, 손가락 등)에 대해 일정 기간 또는 전 기간 동안 보상하지 않는 조건인 부담보를 설정하고 일반 실손보험이나 수술 특약에 가입할 수 있습니다.◆ 간편심사 보험 활용 일반 실손 가입이 거절될 경우 고지 의무가 대폭 완화된 간편심사(3·2·5 등) 보험을 선택하시면 수술 이력이 있어도 상대적으로 쉽게 가입이 가능합니다. ◆ 치료 종결 후 기간 확인모든 병원 치료가 완전히 끝난 날(치료 종결일)로부터 일정 기간(3년 or 5년)이 지나면 고지의무에 해당하지 않으므로 설계사를 통해 사전 심사를 받아보시는 것이 유리합니다.

안녕하세요. 이규철 손해사정사입니다.◆ 기본 과실 적용 진로변경 사고는 직진하던 차량에 우선권이 있어 진로를 변경한 차량의 과실이 일반적으로 더 높은 것이 맞습니다.일반적으로 진로 변경 차량의 과실이 70%입니다. ◆ 가감요소 반영 하지만 도로 공사 등으로 인한 불가피한 차선 변경 상황과 상대방의 전방주시 태만(휴대폰 사용 등)이 블랙박스나 정황 분석을 통해 객관적으로 입증된다면 과실 비율을 낮출 수 있습니다.아래 첨부한 과실비율포털 사이트에 접속하셔서 유사한 상황의 가감 요소 및 심의 사례들을 참고하시기 바랍니다.