아덴트 관세사무소의 남형우 관세사입니다.
무역
Q. 선하증권에 화주 이름 누락된 채 발행됐는데 이거 통관에 문제 없을까요
안녕하세요. 남형우 관세사입니다.수입 통관 시 선하증권에 화주 정보가 누락되면 수입자의 권리 입증이 어려워질 수 있어 실제 통관 과정에서 서류 보완을 요구받거나 절차 지연으로 이어질 가능성이 있습니다. 특히 화물 인도권 확보가 애매해지는 경우 물품 인도 자체가 지연되거나 보세창고료 등 추가 비용이 발생할 수도 있어 보입니다.
무역
Q. 보세창고에서 보세구역 이관할 때 감면 조건은 자동으로 따라가나요
안녕하세요. 남형우 관세사입니다.보세창고에서 다른 보세구역으로 이동할 때는 감면 조건이 자동으로 소멸되지는 않지만, 조건의 연속 적용 여부는 이전 감면 승인 내용과 이송 후 활용 목적에 따라 달라질 수 있습니다. 동일 목적의 사용이라면 별도 신청 없이 인정되는 경우가 많지만, 용도나 수요처가 변경된다면 세관에 변경 신고나 감면 요건 재검토가 필요할 수 있습니다.
무역
Q. 구리 50% 관세 도입 예고, 무역 리스크 어떻게 줄이죠
안녕하세요. 남형우 관세사입니다.관세 인상이 특정 품목군에 집중될 경우 HS코드 단위로 분류별 세율 변동 가능성을 미리 점검하는 게 중요합니다. 과거 분쟁사례나 미국의 세율 적용 흐름을 참고해 고위험 코드는 따로 분류하고, 수출 견적서나 납기 조건도 이에 맞춰 재설계할 필요가 있습니다. 특히 원산지 우회나 중간재 대체 가능성까지 염두에 둔다면 향후 협상이나 시장 대응에도 유연하게 대처할 수 있을 것으로 보입니다.
무역
Q. 美 25% 관세 앞두고 우리 무역 실무 준비는요
안녕하세요. 남형우 관세사입니다.관세 인상이 확정된다면 수출단가는 물론이고 현지 시장 경쟁력도 흔들릴 수 있어, 원가 조정이나 부분적인 생산지 이전까지 고려하는 편이 유리할 수 있습니다. FTA 적용이 가능한 품목은 원산지 기준 충족 여부를 사전에 점검하고, 현지 유통업체나 바이어와의 가격 조건도 재협의하는 게 필요해 보입니다. 특히 환율, 물류비, 보험료 등 부대비용까지 반영한 원가 구조를 새로 계산해봐야 전략적 대응이 가능하겠습니다.
무역
Q. 美 글로벌 14개국 관세카드, 우리 수출 전략은요?
안녕하세요. 남형우 관세사입니다.고율관세 가능성이 높아질수록 특정 국가에 집중된 수출 구조는 더 큰 리스크가 될 수 있습니다. 따라서 기존 FTA 활용 범위를 넓히고, 공급망 내 원산지 세분화를 통해 불리한 국가산 물량을 줄이는 전략이 필요해 보입니다. 또 동남아, 중남미처럼 비교적 관세 부담이 적거나 우리나라와 FTA 체결국인 시장으로의 진출 확대도 검토할 만합니다. 품목별로 원산지 기준 충족 가능성을 재점검하는 것도 중요하겠습니다.