안녕하세요 최진솔 전문가입니다.
Q. LG전자 로봇청소기 관리제를 중국으로 핸드캐리 하려고 합니다. 최대 가능 수량 문의드립니다.
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.개인사용 목적이라면 소량(일반적으로 2~5개 이하)**만 허용됩니다. 수량이 많을 경우 상업용으로 간주되어 통관이 불가하거나 제재받을 수 있습니다. MSDS 및 제품 성분표 등은 소지하고 있는 게 좋습니다. 인화성, 부식성 등 위험물 여부 확인 필수이며 위험물로 분류되면 항공기 반입 제한 가능성 있기에 위탁수화물로 맡기시길 바랍니다.감사합니다
Q. 트럼프가 우리나라 관세장벽으로 망사용료를 지적했던데 어떤 내용인지 궁금합니다.
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.트럼프가 말한 '망 사용료(Network Usage Fee)'는 넷플릭스, 유튜브 같은 해외 콘텐츠 사업자(CP: Content Provider)가 한국의 인터넷망을 이용할 때 통신사(ISP)에 돈을 내야 한다는 주장을 말합니다. 미국 기업(넷플릭스, 구글 등)은 한국에서 많은 데이터를 쓰지만, 망 이용료를 내라는 요구를 받고 있습니다. 반면, 미국에서는 한국 기업(예: 네이버, 카카오)이 이런 망 이용료를 따로 내지 않습니다.감사합니다
Q. usb타입의 램프 전자파 인증 받아야하나요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.USB 전원을 사용하는 단순 램프이며 전원 어댑터가 포함되지 않고, 직류(DC) 5V 이하로 작동한다면, "공급자적합성확인" 대상에도 포함되지 않을 가능성이 높습니다.그러나 만약 아답터가 포함되어 있거나, AC전원을 직접 사용하는 경우는 인증 대상이 될 수 있습니다.감사합니다
Q. ISO 14097 기후투자 표준 도입이 수출 금융 지원 조건을 어떻게 바꿀까?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.해수 온도 상승으로 인한 입항 지연과 납기 문제를 해결하기 위해, 해양 환경 데이터를 활용하여 항만 운영 일정을 사전에 조정하는 전략은 실효성이 있습니다. 최근 해양 분야에서는 인공지능(AI)과 빅데이터 기술을 활용하여 해양 환경을 예측하고, 이를 통해 항만 운영을 최적화하는 시도가 이루어지고 있습니다.예를 들어, 해양 분야에서는 항해 및 항만, 해양위성, 해양부이 등으로부터 수집된 방대한 데이터를 AI와 빅데이터 기술로 가공하여 해양과학, 해양산업, 해양레저 등의 발전에 기여하고 있습니다. 특히, 수온 예측의 정확성을 향상시키고 이상수온과 같은 해양 재해로 인한 피해를 방지하기 위해 LSTM(Long-Short Term Memory)과 같은 지도학습 기반의 AI 기술이 활용되고 있습니다. 이러한 기술을 통해 해수 온도 변화를 예측하고, 이를 바탕으로 항만 운영 일정을 조정함으로써 입항 지연과 납기 문제를 사전에 예방할 수 있습니다. 감사합니다
Q. 녹색 인증을 받은 무역 수출물류에 대한 우대 정책이 있다면 어떤 혜택이 있나요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.친환경 포장재 도입과 녹색물류 인증 취득은 기업의 환경적 책임을 강화하고 지속 가능한 경영을 촉진합니다. 그러나 현재 국내 무역 물류 실무에서 녹색 인증을 받은 기업에 대해 통관, 운송, 보험 등에서 특별한 우대 조치가 제공된다는 구체적인 정보는 확인되지 않습니다.그럼에도 불구하고, 녹색물류 인증은 기업 이미지 제고와 환경 규제 대응에 도움이 될 수 있으며, 향후 관련 우대 정책이 도입될 가능성도 있습니다. 따라서, 친환경 경영을 지속적으로 추진하는 것은 장기적인 경쟁력 강화에 기여할 수 있습니다.감사합니다