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안녕하세요 최진솔 전문가입니다.

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최진솔 전문가
한양대학교
Q.  데이터 기반 항만 혼잡 예측 시스템을 무역 운송에 적용하려면 어떻게 해야 할까요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.항만 적체로 인한 출항 지연을 줄이기 위해 데이터 기반 혼잡 예측 시스템을 도입하려면 무역 운송 실무에서 몇 가지 유의점을 고려해야 합니다. 첫째, 데이터 품질과 실시간성이 핵심입니다. 항만 혼잡도는 날씨, 선박 입출항 일정, 화물 처리 속도 등 변수에 좌우되므로, 신뢰할 수 있는 데이터 소스를 확보하고 실시간 업데이트를 보장해야 합니다. 부정확하거나 지연된 데이터는 예측의 신뢰성을 떨어뜨립니다.둘째, 시스템 통합과 실무 활용성을 점검해야 합니다. 예측 시스템이 기존 운송관리시스템나 ERP와 연동되지 않으면 실무자가 별도로 데이터를 확인해야 해 효율이 떨어질 수 있습니다. 또한, AI나 머신러닝 모델을 사용할 경우, 항만별 특성을 반영한 맞춤 알고리즘을 개발해야 합니다.감사합니다
Q.  수소암모니아 수출을 위한 전용 저장 컨테이너 표준화 필요성은?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.액화수소 운송보다 효율적인 암모니아 기반 수소 운반체 개발은 수소 경제 확장에 중요한 전환점이 될 수 있지만, 이에 따른 위험물 통관 기준 마련의 시급성은 분명히 존재합니다. 암모니아는 액화수소보다 단위 부피당 수소 저장 밀도가 높고(약 1.5~2배), -33℃에서 액화가 가능해 운송 및 저장 비용이 낮아 효율적입니다. 그러나 암모니아는 독성, 부식성, 인화성이 강한 위험물로, 누출 시 인체와 환경에 심각한 피해를 줄 수 있습니다. 기존 액화수소는 극저온(-253℃) 관리와 폭발 위험이 주요 이슈였지만, 암모니아는 독성으로 인한 추가 안전 리스크를 동반하므로 현재 통관 기준으로는 부족할 수 있습니다. 이에 따라 통관제도가 개편이 된다면 수입요건 쪽이 되어야된다고 판단됩니다.감사합니다
Q.  글로벌 복합운송 체계를 무역 물류에 도입할 때 검토할 요소는 무엇인가요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.복합운송(Multimodal Transport)을 도입하면 운송 주체와 책임 분담 혼란이 생길 수 있는데, 이를 해결하려면 명확한 계약 구조와 문서가 필수입니다. 계약 구조로는 먼저 복합운송계약을 체결해야 합니다. 이 계약은 단일 운송업자가 해상, 항공, 육상 등 모든 구간의 운송을 책임지도록 하며, 화주와 MTO 간 책임 범위(손실, 지연 등)를 명시합니다. 인코텀즈로는 DDP나 DAP를 활용해 최종 책임 소재를 정의할 수 있습니다. 또한, 각 운송 구간별 하청업체와의 개별 계약을 MTO가 관리하도록 구조화하면 혼란이 줄어듭니다.필요 문서로는 복합운송선하증권(MTD, Multimodal Transport Document)이 핵심입니다. 이는 B/L, AWB를 통합한 단일 문서로, 전체 운송 경로와 조건을 기록하며 법적 효력이 있습니다. 추가로, 상업 송장, 포장 명세서, 원산지 증명서 등 기본 수출입 서류와 함께 각 구간별 운송 증빙(예: 해상 B/L, 내륙 운송장)을 보조적으로 준비하시면 됩니다.감사합니다
Q.  해상풍력 부품 수출 시 해저 케이블 관세 분류 체계의 모순점은?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.해저 전선의 HS 코드 불명확성이 추후 무역 분쟁으로 이어질 가능성은 충분히 존재합니다. 해저 전선은 전력 인프라(HS 코드 85류, 예: 8544)와 일반 기계류(84류) 사이에 걸쳐 있어 품목 분류가 모호할 수 있습니다. 예를 들어, 전기 절연 케이블로 분류되면 8544.60(고압 케이블)에 해당할 수 있지만, 특정 기계 장치의 부속품으로 간주되면 8431이나 8483으로 해석될 여지도 있습니다. 이런 불명확성은 수출입국 간 HS 코드 해석 차이로 관세율, 통관 요건, FTA 특혜 적용에서 분쟁을 유발할 수 있습니다.따라서 개인적으로는 일단 높은 세율로 신고 및 관부가세를 납부하고 추후에 유권해석을 통하여 더 낮은 세율의 물품으로 인정받는 것이 중요하다고 판단됩니다.감사합니다
Q.  무역 물류 자동화를 위한 로봇 시스템 도입 시 고려해야 할 점은 무엇인가요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.물류창고 자동화를 위해 로봇 시스템을 도입하려면 무역 물류 흐름에 맞춘 설계와 실무적 요소를 꼼꼼히 검토해야 합니다. 핵심 요소로는 먼저 물류 흐름 분석이 있습니다. 수입·수출 화물의 종류(크기, 무게, 취급 주의 여부), 입출고 빈도, 피크타임 등을 데이터로 파악해 로봇의 처리 속도와 용량을 맞춰야 합니다.다음으로 작업 표준화가 중요합니다. 로봇이 효율적으로 작동하려면 포장 규격, 바코드 위치, 적재 패턴을 표준화하고, 창고관리시스템와의 연계로 실시간 재고 관리를 보장해야 합니다. 기술 연계 측면에서는 ERP, 운송관리시스템와의 통합성과 데이터 호환성을 점검하고, 로봇 유지보수와 소프트웨어 업데이트 비용도 고려해야 합니다. 추가로 초기 투자비 대비 ROI와 작업자 재교육 계획을 검토하면 도입 효과를 극대화할 수 있습니다.감사합니다
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